[汽車(chē)之家 資訊]  4月19日的上海車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，哪吒汽車(chē)總裁助理兼汽車(chē)工程院院長(zhǎng)張旭接受了多家主流汽車(chē)媒體的對(duì)話，以下為現(xiàn)場(chǎng)對(duì)話記錄：

　　記者：張總您好，請(qǐng)您介紹一下這次上海車(chē)展咱們哪吒汽車(chē)的參展情況。 

　　張旭：本次上海車(chē)展上，我們一共帶來(lái)了三款新品，兩款特裝版車(chē)型。三款新車(chē)分別是哪吒U(參數(shù)|詢價(jià)) Pro、哪吒S和哪吒V女生版。我們今天的哪吒U Pro是正式上市，是第一款性價(jià)比硬杠燃油車(chē)的智能純電SUV，續(xù)航最高可以達(dá)到610km，足以和部分燃油車(chē)展開(kāi)直面競(jìng)爭(zhēng)。哪吒U Pro共有400 巡航版、500 環(huán)球版、500 登月版、610 探火版四款車(chē)型，補(bǔ)貼后售價(jià)9.98萬(wàn)-15.98萬(wàn)元。還有一款是首次亮相的哪吒汽車(chē)全新旗艦轎跑車(chē)型哪吒S，我們給這款車(chē)的定位是智趣高能 電動(dòng)轎跑，有增程和純電兩個(gè)版本，增程續(xù)航里程超過(guò)1100km，純電續(xù)航里程超過(guò)800km，百公里加速小于4秒，可以說(shuō)性能和續(xù)航里程都很優(yōu)秀。 除了三款新車(chē)，我們還有哪吒V的兩個(gè)特裝版進(jìn)行了展示，分別是哪吒V櫻空小魔女、哪吒V傲世魔童，這些都是針對(duì)不同用戶喜好及用車(chē)習(xí)慣而打造專屬座駕。歡迎大家到我們的展臺(tái)近距離體驗(yàn)。 

　　記者：您剛剛提到哪吒U Pro這個(gè)車(chē)型，是正式上市的，請(qǐng)您介紹一下，相比同級(jí)別車(chē)型它的優(yōu)勢(shì)和亮點(diǎn)在哪里？ 

　　張旭：這款車(chē)有不少的亮點(diǎn)。包括 610公里的續(xù)航里程、零百公里加速時(shí)間小于7秒、百公里零制動(dòng)距離小于38米、同級(jí)領(lǐng)先的2770mm軸距。 哪吒U Pro在智能化方面也非常有特點(diǎn)，比如搭載了全球首創(chuàng)“透明”A柱2.0系統(tǒng)，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候避免視覺(jué)盲區(qū)，保障行車(chē)安全。還有生命體征監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，不管是小朋友還是寵物，能夠避免遺留在車(chē)內(nèi)發(fā)生危險(xiǎn)的可能。當(dāng)然哪吒U Pro搭載L2＋級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)，涵蓋自適應(yīng)續(xù)航、自動(dòng)緊急制動(dòng)等十多項(xiàng)先進(jìn)功能配置。而且哪吒U Pro還有一些有意思的智能化配置，比如小憩模式，模式開(kāi)啟后，座椅自動(dòng)傾倒、輕柔音樂(lè)響起、車(chē)內(nèi)大屏聯(lián)動(dòng)，為用戶帶來(lái)沉浸式的體驗(yàn)，非常有意思。除了小憩模式之外，哪吒U Pro還有哨兵模式，24小時(shí)看護(hù)您的愛(ài)車(chē)；還有智能尋車(chē)模式，找車(chē)的時(shí)候非常方便。 剛才也提到，這款車(chē)的價(jià)格很親民，9.98萬(wàn)元-15.98萬(wàn)元，非常的有誠(chéng)意，在同級(jí)別車(chē)型能有這么先進(jìn)的配置和性能，非常有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 

　　記者：9.98萬(wàn)起的價(jià)格，我覺(jué)得還是很有沖擊力的，這樣的配置比很多同價(jià)位的燃油車(chē)性價(jià)比都要高。 

　　張旭：是的，非常的給力。我們這款車(chē)的定位就是第一款性價(jià)比硬杠燃油車(chē)的智能純電SUV。 

　　記者：哪吒S這款車(chē)在技術(shù)上的亮點(diǎn)是什么？將在什么時(shí)候上市？ 

　　張旭： 哪吒S是基于全新架構(gòu)而打造的B級(jí)智趣高能電動(dòng)轎跑，計(jì)劃于2022年底正式上市。剛才也提到，這款車(chē)的增程版續(xù)航里程超過(guò)1100km，純電版續(xù)航里程超過(guò)800km。關(guān)鍵是它充電也比較快，五分鐘補(bǔ)航150公里，20分鐘補(bǔ)電80%，我們采用的是高壓超快充電技術(shù)。哪吒S續(xù)航長(zhǎng)，充電快，非常值得期待，相信可以消除用戶在續(xù)航焦慮方面的痛點(diǎn)。 

　　在技術(shù)上，我們是下了大力氣，是我們對(duì)智能駕駛和智能座艙的一個(gè)全新探索應(yīng)用�，F(xiàn)在可以說(shuō)的是，這款車(chē)將配備3顆激光雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)，在全新一代更為智能的域控制器基礎(chǔ)上，哪吒S還能夠?qū)崿F(xiàn)部分場(chǎng)景下的L4級(jí)自動(dòng)駕駛， 這款車(chē)的算力也有很大的增強(qiáng)，在200T以上。還有智能座艙域控制器、智能駕駛域控制器，AI域控制器都有配備。另外，哪吒S整車(chē)電子電氣架構(gòu)以千兆以太網(wǎng)為主網(wǎng)，5G的通訊，支持全車(chē)OTA無(wú)限升級(jí)。等明年上市后，相信會(huì)給大家?guī)��?lái)更多的驚喜。 

　　記者：您剛才提到了智能座艙和智能駕駛，未來(lái)在這方面的技術(shù)研發(fā)還有哪些規(guī)劃？ 

　　張旭：未來(lái)，哪吒汽車(chē)將持續(xù)聚焦智能安全，積極研發(fā)下一代智能安全技術(shù)，包括下一代AI域控制器、下一代智能駕駛域控制器，以及下一代基于以太網(wǎng)的SOA架構(gòu)，加快智能安全成果的研發(fā)進(jìn)程。 在智能駕駛領(lǐng)域，哪吒汽車(chē)將遵循從“陪駕司機(jī)”到“代駕司機(jī)”，最終成為能在特定情境下實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的“專屬司機(jī)”的技術(shù)路線。在智能座艙領(lǐng)域，遵循從的是從“出行工具”到“出行伙伴”到最終成為用戶的“第三空間”的技術(shù)路線，把智能安全作為核心，為用戶提供全新的駕乘體驗(yàn)。目前，像哪吒U Pro、哪吒S已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了代駕司機(jī)的體驗(yàn)，成為我們的一個(gè)出行伙伴。