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[汽車之家 資訊] 全球芯片短缺對各家車企的影響日益嚴重，有停工停產(chǎn)的，也有延緩交付的，而那些依然能夠堅持生產(chǎn)的企業(yè)，也對自家產(chǎn)品進行了臨時調(diào)整來應對芯片短缺。標致日前就表示已經(jīng)開始按比例分配其半導體芯片供應，處在生命周期最后階段的現(xiàn)款308（國內(nèi)為308S(參數(shù)|詢價)）挨了第一刀，高配車型上的全液晶儀表會被取消。

根據(jù)法國新聞機構LCI報道，現(xiàn)款308頂配車型上出現(xiàn)的全液晶儀表將收芯片短缺影響無法正常供貨，因此將會被恢復成中低配車型上的模擬儀表。標致母公司Stellantis的發(fā)言人表示，“在芯片危機結束之前，這是繞過汽車生產(chǎn)障礙的一種巧妙而靈活的方法?！?/p>

LCI報告顯示，標致此次改回傳統(tǒng)模擬儀表的操作確實會有成本上的優(yōu)勢，于是標致也正在考慮為買家提供400歐元（約合人民幣3200元）的折扣。但這一變化并不會影響中國消費者，因為現(xiàn)款308S已經(jīng)不在國內(nèi)銷售了......

不過標致官方表示3月份亮相的全新一代308的生產(chǎn)計劃暫時不會受到芯片短缺的影響，也沒有對投產(chǎn)的產(chǎn)品做配置調(diào)整的計劃。關于新車的更多新聞以及該車是否會繼續(xù)引進國內(nèi)，我們將持續(xù)關注。（文/汽車之家 丁伯駿）