【數(shù)據(jù)說(shuō)明】本文分析所涉及到的數(shù)據(jù)來(lái)源于月度汽車交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)，由汽車之家進(jìn)行整理得出。上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)指車輛售出后購(gòu)買交通強(qiáng)制險(xiǎn)的數(shù)量。文中分析對(duì)象為狹義乘用車：包括轎車、SUV、MPV，車型類別按照汽車之家產(chǎn)品庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行劃分。

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1、3月轎車整體市場(chǎng)共銷售86.5萬(wàn)輛，同比上漲66.3%；
2、新能源轎車銷售12.9萬(wàn)輛；
3、緊湊型車最受消費(fèi)者所青睞；
4、軒逸(參數(shù)|詢價(jià))以3.85萬(wàn)輛的銷量奪得了轎車的冠軍。

一．轎車銷量走勢(shì)：同比上漲66.3%

　　從轎車市場(chǎng)銷量情況來(lái)看，2021年3月轎車共銷售86.5萬(wàn)輛，占整體乘用車市場(chǎng)的50.4%。與2月相比，環(huán)比上漲43.1%。與去年同期對(duì)比來(lái)看，同比上漲66.3%。

　　從累計(jì)銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，2021年1-3月，轎車?yán)塾?jì)銷量257.8萬(wàn)輛，同比累計(jì)上漲72%。較去年累計(jì)情況相比，轎車?yán)塾?jì)銷量增幅上漲113%。

二．新能源轎車銷量走勢(shì)：新能源駕車銷量12.9萬(wàn)輛，環(huán)比上漲98%

　　從能源類型角度來(lái)看，3月新能源轎車銷量為12.9萬(wàn)輛，環(huán)比上漲98%，同比上漲269%。其中，純電動(dòng)車銷量為12.1萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)97.8%，純電動(dòng)車仍占據(jù)著新能源車的主要市場(chǎng)份額；插電式混和動(dòng)力車型的銷量為7899輛，環(huán)比增長(zhǎng)92.8%，同比增長(zhǎng)60.4%。

三．轎車各車型級(jí)別銷量占比走勢(shì)：用戶對(duì)緊湊型車、中型車有一定的偏愛(ài)

　　3月轎車銷量占比最高的車型級(jí)別為緊湊型車，銷量為44.6萬(wàn)輛，銷量占比為51.5%，比2月下降5.1%；與去年同期相比，下降7.0%，轎車車型級(jí)別中銷量占比排在第二的是中型車，銷量為22.1萬(wàn)輛，銷量占比為25.6%，比2月下降5.1%；與去年同期相比，增長(zhǎng)1.4%，從轎車的具體車型級(jí)別來(lái)看，用戶對(duì)緊湊型車、中型車有一定的偏愛(ài)。轎車的其他車型級(jí)別中，緊湊型車銷量占比較2月有所下滑，中型車、中大型車、大型車、小型車、微型車較2月相比實(shí)現(xiàn)銷量份額的提升。

四．分品牌類型轎車市場(chǎng)銷量走勢(shì)：海外品牌（國(guó)產(chǎn)）最受消費(fèi)者所青睞

　　從品牌類型銷量來(lái)看，3月中國(guó)品牌轎車銷量為18.5萬(wàn)輛，銷量占比為23.3%，較2月下降0.4%；與去年同期相比，中國(guó)品牌銷量占比增長(zhǎng)6.6%。海外品牌（國(guó)產(chǎn)）銷量為62.5萬(wàn)輛，銷量占比為72.2%，較2月持平；與去年同期相比，海外品牌（國(guó)產(chǎn)）銷量占比下降6.8%，海外品牌（國(guó)產(chǎn)）一直保持穩(wěn)定的趨勢(shì)，占據(jù)著主要的市場(chǎng)份額。海外品牌（進(jìn)口）銷量為3.9萬(wàn)輛，銷量占比為4.5%，較2月增長(zhǎng)0.4%；與去年同期相比，海外品牌（進(jìn)口）轎車下降0.6%，進(jìn)口轎車多為價(jià)格高的豪華車型，是屬于高收入人群的小眾需求，因此較為穩(wěn)定。整體來(lái)看，海外品牌（國(guó)產(chǎn)）最受消費(fèi)者所青睞。

五．分國(guó)別市場(chǎng)銷量走勢(shì)：中國(guó)品牌銷量環(huán)比2月下降0.1%

　　從國(guó)別情況來(lái)看，3月中國(guó)品牌轎車銷量占轎車整體銷量的22.3%，環(huán)比2月下降0.1%。德國(guó)、日本、美國(guó)、韓國(guó)和其他國(guó)家乘用車分別占乘用車銷量的35.2%、25.7%、11.3%、2.5%和3.1%。與上個(gè)月相比，中國(guó)、其他國(guó)家、美國(guó)、韓國(guó)品牌銷量占比皆有所下降，德國(guó)銷量較2月環(huán)比增長(zhǎng)1.6%，德國(guó)品牌依舊受消費(fèi)者所青睞。

六．各品牌轎車市場(chǎng)銷量走勢(shì)：中國(guó)品牌吉利、五菱進(jìn)入榜單

　　從品牌角度來(lái)看，3月轎車銷量最高的五個(gè)品牌分別為大眾、豐田、日產(chǎn)、本田、寶馬，其銷量占據(jù)當(dāng)月銷售總量的47.0%。從銷量排行前10名的品牌檔次來(lái)看，主流外國(guó)品牌占據(jù)了5席，中國(guó)品牌也有2名上榜，為吉利汽車、五菱汽車，豪華品牌則有3個(gè)品牌進(jìn)入了前10名榜單，分別為寶馬、奧迪、奔馳。主流外國(guó)品牌和豪華品牌更受到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的關(guān)注，中國(guó)品牌面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力越來(lái)越大。

七．分區(qū)域轎車市場(chǎng)銷量走勢(shì)：華南、華北、東北地區(qū)銷量占比呈增長(zhǎng)趨勢(shì)

　　3月轎車銷量最高的三個(gè)區(qū)域?yàn)槿A東、華南、華北地區(qū)，合計(jì)銷量達(dá)到了57.7萬(wàn)輛，其合計(jì)占比也達(dá)到了67.0%，與2月相比，華南、東北、華北地區(qū)銷量占比處于增長(zhǎng)趨勢(shì)，增幅最大的為華南地區(qū)，其增幅達(dá)到了3.2%。銷量最低的區(qū)域?yàn)槲鞅钡貐^(qū)，銷量為3.9萬(wàn)輛。

八．分省份銷量走勢(shì)：廣東、浙江、上海銷量份額提升幅度最大

　　3月轎車銷量最高的5個(gè)省份為廣東、江蘇、浙江、山東、河南，銷量分別為10.0萬(wàn)輛、8.0萬(wàn)輛、7.6萬(wàn)輛、6.7萬(wàn)輛、5.6萬(wàn)輛，占總銷量的44.0%，其中廣東銷量占比較2月相比增長(zhǎng)3.3%。與2月相比，銷量上漲幅度最高的三個(gè)省分別為廣東、浙江、上海，上漲幅度分別為3.3%、1.3%、0.7%。

九．分城市級(jí)別轎車銷量走勢(shì)：二級(jí)城市需求動(dòng)力強(qiáng)

　　3月轎車銷量最高的城市級(jí)別為二級(jí)城市，銷量為20.6萬(wàn)輛，銷量占比為23.8%，比2月增長(zhǎng)3.0%；與去年同期相比，增長(zhǎng)1.5%，一線城市人口規(guī)模大，消費(fèi)能力強(qiáng)，同時(shí)限購(gòu)政策也導(dǎo)致需求更加平穩(wěn)。五級(jí)城市、六級(jí)城市、四級(jí)城市銷量占比較2月有不同程度的下滑，一級(jí)城市、三級(jí)城市、二級(jí)城市較2月相比實(shí)現(xiàn)銷量份額的提升。

十．轎車各細(xì)分市場(chǎng)車系銷量排行：軒逸榮登3月銷量冠軍

　　最后我們一起看一下2021年3月轎車市場(chǎng)的車系銷量排行情況。軒逸以3.85萬(wàn)輛的銷量奪得了轎車的冠軍，寶來(lái)則以微弱的劣勢(shì)排在了第二名。進(jìn)入轎車排行的榜單中有5款為緊湊型車，3款為中型車，用戶對(duì)于車系級(jí)別依舊偏愛(ài)緊湊型轎車和中型轎車。

總結(jié)：

　　進(jìn)入2021年3月，轎車市場(chǎng)出現(xiàn)明顯回暖跡象，銷量同比、環(huán)比實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng)。相信進(jìn)入到4月，伴隨著2021年上海國(guó)際汽車展的到來(lái)，轎車市場(chǎng)銷量將進(jìn)一步得到提升。（文/汽車之家 狄一笑）