[汽車之家 新車首發(fā)]　　在2021上海車展前夕的別克之夜現(xiàn)場，上汽通用別克為我們帶來了兩款車型，其一是布局中型SUV市場的全新戰(zhàn)略車型昂科威Plus，新車采用全新別克SUV家族設(shè)計語言，采用7座布局；另外一輛同樣是基于別克雕塑美學(xué)設(shè)計理念打造的新一代車型，定位緊湊型車的威朗(參數(shù)|詢價)Pro/威朗Pro GS。

● 昂科威Plus

　　昂科威Plus前臉采用家族化的飛翼式格柵，鍍鉻裝飾向兩側(cè)延伸至全新設(shè)計的展翼型Matrix 全LED大燈，氣場十足。充滿力量感的盾形格柵配合艾維亞標(biāo)志性的菱形格柵設(shè)計，氣勢十足。下包圍兩側(cè)的鍍鉻飾條呼應(yīng)雕塑美學(xué)特征，立體型面設(shè)計簡潔并富有質(zhì)感。

　　車身側(cè)面沒有復(fù)雜夸張的修飾，采用動感優(yōu)雅的雕塑美學(xué)型面，Z型特征線充滿張力，搭配明快的高亮鍍鉻飾條，彰顯精致不靈動的潮流氣息。新車的長寬高分別為4845/1883/1695（1705）mm，軸距達到2833mm，整車尺寸超過昂科威和昂科威S，內(nèi)部采用7座布局。

　　車尾同樣加入了飛翼式元素，不僅與車頭形成呼應(yīng)，更橫向貫穿展翼型全 LED 尾燈，拉寬視覺空間。配合尾燈下方的型面變化與鍍鉻雙排氣尾管，塑造出立體而寬闊的車尾造型。

　　目前新車沒有公布內(nèi)飾，但我們看到昂科威Plus還有艾維亞版本，相信內(nèi)飾的設(shè)計會更加的高端。新車將搭載通用汽車最先進的智能電子架構(gòu)、全新一代驅(qū)動系統(tǒng)和eConnect智能互聯(lián)科技，以及領(lǐng)先的智能駕駛輔助科技等等。

　　動力方面，新車搭載2.0T發(fā)動機（652T），最大功率237馬力，峰值扭矩350�！っ�，傳動方面，將繼續(xù)匹配9速手自一體變速箱，部分車型預(yù)計將提供四驅(qū)系統(tǒng)。

● 威朗Pro/威朗Pro GS

　　威朗Pro沿襲別克最新的家族化設(shè)計，飛翼式格柵線條變得更加簡潔，同樣向兩側(cè)延伸與大燈相連，拓寬前臉的橫向空間感。發(fā)動機蓋上勾勒出幾條明顯的肌肉線。威朗Pro全系標(biāo)配展翼式遠近光一體LED大燈，“回旋鏢”日間行車燈特點鮮明。

　　側(cè)面線條帶有明顯的溜背式風(fēng)格，從發(fā)動機蓋到車頂，再到尾翼，線條十分流暢。明顯的變化在于雙腰線的重新勾勒，更加靈動自然，前后兩條腰線都貫穿車門把手，底部曲線也變?yōu)樯蠐P的線條，讓車側(cè)更多了典雅的雕塑感。新車長寬高分別為4664/1786/1472mm。

　　全新威朗Pro的一體式尾翼與后擋風(fēng)玻璃形成15°夾角，從而優(yōu)化空氣動力學(xué)效果。取消了現(xiàn)款貫穿兩側(cè)尾燈的鍍鉻飾條，僅由上下兩層間的特征線相連。而下方新增的貫穿式鍍鉻，則承擔(dān)起拉寬車尾橫向空間與增強層次感的職責(zé)。另外很可惜，新車采用了隱藏式排氣的設(shè)計。尾燈的設(shè)計有比較明顯的變化，造型更立體，內(nèi)部細節(jié)更精致。

　　一同發(fā)布的還有威朗Pro GS，它的外觀設(shè)計更加潮流動感，飛翼式格柵完全黑化，紅色GS銘牌格外鮮艷，并且還有專屬的側(cè)裙、尾翼、外后視鏡罩、車窗飾條等，輪圈也采用槍灰色涂裝。威朗Pro GS擁有3款專屬車身顏色，并且它在設(shè)計之初就考慮到了前后包圍、側(cè)裙、尾翼等部件的靈活更換，讓車主打造屬于自己的個性車型。

　　動力方面，該車動力編號為533T，預(yù)計搭載通用最新一代的1.5T四缸發(fā)動機。更多消息，我們將繼續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家 曹益）

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