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東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車(chē)有限公司召回KX5汽車(chē)

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  [汽車(chē)之家 資訊]  日前,東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車(chē)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。

東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞KX5 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)Premium

召回范圍:

  決定自2021年6月15日起,召回2016年1月26日至2018年12月8日期間生產(chǎn)的的KX5(參數(shù)|詢(xún)價(jià))汽車(chē),共計(jì)89431輛。

召回原因:

  本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛由于制動(dòng)系統(tǒng)HECU(Hydraulic Electronic Control Unit,液壓電子控制單元)內(nèi)部可能發(fā)生短路,極端情況下會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)艙起火,存在安全隱患。

解決辦法:

  東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車(chē)有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車(chē)輛更換保險(xiǎn)盒內(nèi)保險(xiǎn)絲,同時(shí)對(duì)召回范圍內(nèi)搭載ESC(Electronic Stability Controller車(chē)身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng))和EPB(Electrical Park Brake電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng))功能的車(chē)輛升級(jí)ECU軟件。召回范圍內(nèi)車(chē)輛更換保險(xiǎn)絲盒內(nèi)保險(xiǎn)絲后,如后續(xù)HECU內(nèi)部短路導(dǎo)致保險(xiǎn)熔斷問(wèn)題,無(wú)論車(chē)輛使用年限和行駛里程,東風(fēng)悅達(dá)起亞將為客戶(hù)免費(fèi)更換HECU,以消除安全隱患。

  東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車(chē)有限公司將通過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商以掛號(hào)信、短信、電話等方式通知相關(guān)車(chē)主。用戶(hù)可撥打客戶(hù)服務(wù)熱線400-799-0000進(jìn)行咨詢(xún)。此外,也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,關(guān)注微信公眾號(hào)(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。(編譯/汽車(chē)之家 畢業(yè))

東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車(chē)有限公司召回KX5汽車(chē) 汽車(chē)之家
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  • 起亞KX5 2016款 1.6T 自動(dòng)兩驅(qū)Premium 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.18 41.44 8.00
    測(cè)試文章:實(shí)力均衡無(wú)短板 測(cè)試起亞KX5 1.6T
    評(píng)測(cè)編輯-:

    近些年韓系車(chē)進(jìn)步很大,尤其在行駛質(zhì)感上已經(jīng)有趕超同級(jí)別日系對(duì)手之勢(shì)。這輛KX5 1.6T給我的初步印象不錯(cuò),底盤(pán)沉穩(wěn),開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手。不過(guò)我不喜歡雙離合變速箱在低速時(shí)的表現(xiàn)。相比之下,還是6AT更適合日常家用。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    這臺(tái)KX5在各個(gè)方面的表現(xiàn)都比較均衡,讓你很難挑出明顯的瑕疵,不過(guò)如此中庸的表現(xiàn)卻配上了一副極具爭(zhēng)議的外形,不少網(wǎng)友已經(jīng)表示無(wú)法接受這樣的設(shè)計(jì),相比之下,還是出自同一平臺(tái)的途勝更加符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的口味。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    KX5擁有一副頗具爭(zhēng)議的外觀,但是在配置、空間以及性能方面的表現(xiàn)卻毋庸置疑,近幾年來(lái)韓系車(chē)的進(jìn)步的確非常明顯,在鞏固了配置方面的優(yōu)勢(shì)之后,如今在性能和底盤(pán)上也表現(xiàn)出了很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

  • 起亞KX5 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)GLS 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.99 43.12 9.20
    測(cè)試文章:實(shí)力均衡無(wú)短板 測(cè)試起亞KX5 2.0L
    評(píng)測(cè)編輯-:

    相比之前我開(kāi)過(guò)的韓系車(chē),KX5確實(shí)有不小的進(jìn)步。設(shè)計(jì)和配置自然不用多說(shuō),韓系車(chē)一貫的作風(fēng),高顏值和高配置,在駕駛感受上,這臺(tái)2.0L的車(chē)型還是挺順暢的,動(dòng)力和變速箱匹配的成熟,轉(zhuǎn)向回饋也不再像之前的車(chē)型那樣仿佛“猴皮筋”一樣假,作為家用車(chē),我會(huì)推薦。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    KX5是一款非常惹眼的車(chē),雖然和同集團(tuán)的現(xiàn)代途勝共用底盤(pán)和動(dòng)力總成,不過(guò)更新的KX5的外形明顯更加激進(jìn),那四眼造型的霧燈的辨識(shí)度非常高。2.0自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT的動(dòng)力總成也挑不出什么毛病,雖然談不上強(qiáng)勁,不過(guò)完全能勝任日常家用。好了,下面說(shuō)缺點(diǎn),新車(chē)車(chē)內(nèi)的味道非常大,而且不是個(gè)例,令人完全沒(méi)法接受。全車(chē)四個(gè)車(chē)窗只有主駕駛有一鍵降但是沒(méi)有一鍵升,這在同級(jí)別是非常少見(jiàn)的,便利性大打折扣。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    如果你能接受這臺(tái)KX5的外觀設(shè)計(jì),那么它在其他方面的表現(xiàn)應(yīng)該也不會(huì)讓你失望,這是一臺(tái)沒(méi)有明顯短板的車(chē)型,開(kāi)起來(lái)輕松舒適,空間和配置也還說(shuō)的過(guò)去,8000元的選裝包非常實(shí)在。

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起亞KX5

指導(dǎo)價(jià):15.48-23.18萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
詢(xún)底價(jià)