[汽車之家 資訊] 近日，長城汽車公布了其自主研發(fā)的3.0T+9AT/9HAT動(dòng)力總成。該動(dòng)力總成是一臺(tái)代號(hào)為6Z30的3.0T渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)與9速自動(dòng)變速箱相搭配的動(dòng)力系統(tǒng)；同時(shí)，這套9速自動(dòng)變速箱還兼容P2混動(dòng)系統(tǒng)。據(jù)悉，整套動(dòng)力系統(tǒng)將預(yù)計(jì)在2021年年底正式量產(chǎn)。
參數(shù)方面，代號(hào)為6Z30的V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)擁有2993ml的排量，并搭載渦輪增壓系統(tǒng)，最大功率354馬力/6000rpm，最大扭矩500牛·米/1500—4500rpm，在1000rpm的轉(zhuǎn)速下就可以爆發(fā)出320牛·米的扭矩；同時(shí)，新發(fā)動(dòng)機(jī)還滿足國六b、歐六d以及SULEV30排放標(biāo)準(zhǔn)。
變速箱方面，這款自主研發(fā)的9速自動(dòng)變速箱最大可以承受600牛·米的扭矩，整體重量僅有95公斤；而它還可以兼容P2混動(dòng)系統(tǒng)，其原理是在9速變速箱上增加了P2混動(dòng)電機(jī)和用于變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力耦合的C0離合器結(jié)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)整車自由的切換純電或混合驅(qū)動(dòng)模式。這套代號(hào)為9HAT的變速箱可以承受750?！っ椎呐ぞ?，重量也僅有128公斤。
這套動(dòng)力系統(tǒng)未來將會(huì)搭載到長城汽車旗下的大型SUV、旗艦皮卡、中巴、房車甚至是輕客等多種產(chǎn)品上。而根據(jù)最近的信息顯示，這套動(dòng)力系統(tǒng)可能會(huì)最先應(yīng)用在長城的全尺寸皮卡上，這臺(tái)全新皮卡車型基于“坦克”平臺(tái)打造，車長接近6米，車身寬度將超過2.1米；新車也將會(huì)在4月19日的上海車展期間正式發(fā)布亮相。
編輯點(diǎn)評：
在中國法律法規(guī)以及進(jìn)口稅費(fèi)等方面的影響下，海外品牌已經(jīng)很少有引進(jìn)搭載大排量渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)了；但是從全球市場來看，中國品牌還是缺少了這樣的產(chǎn)品，要想在全球市場有影響力，在動(dòng)力系統(tǒng)方面必須要有“硬貨”才能和海外品牌正面競爭。那么此次長城發(fā)布的動(dòng)力系統(tǒng)是為了進(jìn)一步加深全球化的布局，強(qiáng)化長城汽車海外市場競爭實(shí)力，拉高中國汽車品牌形象。（文/汽車之家 畢業(yè)）