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2021上海車展探館:奔馳EQA 300 4MATIC

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  [汽車之家 資訊]  2021上海車展開幕前夕,汽車之家前方探館團(tuán)隊拍攝到了奔馳參展陣容,雖然實車還沒有落位,但從現(xiàn)場的展板可以看出,奔馳EQA(參數(shù)|詢價)將首次在國內(nèi)亮相。可以見到該車名為“EQA 300 4MATIC”,會搭載四驅(qū)系統(tǒng),根據(jù)此前消息,其續(xù)航可能達(dá)到500公里。

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梅賽德斯-EQ 奔馳EQA 2021款 EQA 250 AMG Line Edition 1 歐洲版

梅賽德斯-EQ 奔馳EQA 2021款 EQA 250 AMG Line Edition 1 歐洲版

『圖為海外版車型』

  EQA定位為緊湊級SUV,車身結(jié)構(gòu)與奔馳GLA極為相似,但采用了全新的封閉式進(jìn)氣格柵和全新的燈組設(shè)計,與此前的EQC風(fēng)格相似。此外,新車尾部采用了獨特的貫穿式尾燈設(shè)計,看起來極具辨識度。

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  內(nèi)飾部分,新車整體設(shè)計較為簡潔,功能區(qū)域劃分明顯。全液晶儀表盤與中控觸摸屏采用了聯(lián)屏設(shè)計,并可在“現(xiàn)代經(jīng)典”、“運動”、“先鋒”和“簡約”四種不同風(fēng)格中進(jìn)行選擇。配置方面,新車擁有多項專為EQ電動車開發(fā)的專屬功能,如配備EQ專屬功能的MBUX人機智能交互系統(tǒng)、EV優(yōu)化路徑規(guī)劃功能、氣候預(yù)控制功能、以及續(xù)航里程提示等功能。

  動力方面,官方并未公布EQA 300的動力參數(shù),根據(jù)此前消息,新車可能搭載前后雙電機,續(xù)航里程或為500公里。作為參考,海外版奔馳EQA 250車型搭載功率為140千瓦的單電機,電池包容量為66.5千瓦時,百公里電耗僅為15.7千瓦時,擁有486公里(NEDC綜合工況)的續(xù)航里程;在直流快充模式下,僅需30分鐘即可從10%充至80%電量。(文/汽車之家 邢月陽)

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奔馳EQA(進(jìn)口)

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:緊湊型SUV
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