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上海車展:保時捷Boxster 25周年紀念版

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  2021年上海車展上,保時捷Boxster(參數|詢價) 25周年紀念版正式亮相。這款車全球限量發(fā)售1250臺,國內售價為98.6萬元。

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  新車整體造型與現款718 Boxster相比沒有太大區(qū)別,但車身外觀所有的細節(jié)均借鑒了于1993年在底特律舉行的北美國際車展上首次亮相的Boxster概念車上的元素。例如新車上使用的“Neodyme”復古銅色,它運用在了前包圍、輪圈、側面進氣口等。此外新車車漆使用了標準的GT銀,但同時提供黑色與白色的車漆。

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  側面,整體矮扁圓潤的敞篷造型深得人心,車頂還采用了波爾多紅的織物頂棚。再加上新車前后寬大的側翼子板搭配復古的20英寸雙色五輻式輪圈,把保時捷的韻味體現得淋漓盡致。

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  車尾部分,新車采用了貫穿式的LED尾燈組,并在中間鑲嵌有“PORSCHE”字樣,LOGO下方標注了“Boxster 25”的車型名稱,表明了新車的身份,凸顯了Boxster推出25周年的歷史。此外,新車后包圍采用了黑色的小型擴散器,并搭配了偏中置的雙出排氣設計,凸顯了強烈的運動感。

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  內飾部分,新車整體采用了以波爾多紅為主體的色調,并使用了復古皮革與拉絲鋁飾邊的搭配,對比鮮明。副駕駛前方的中控上還標有浮雕的“Boxster 25”,傳統(tǒng)的機械式指針儀表盤中間以及車門門檻上也標有“Boxster 25”,細節(jié)設計均進一步凸顯了該車的身份。

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  動力部分,海外版本車型將采用4.0L自然吸氣發(fā)動機,最大功率395馬力,并有6速手動與7速PDK變速箱可選。而國內版本則采用了2.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率366馬力,最大扭矩430牛·米。傳動系統(tǒng)方面,國內僅有7速PDK變速箱,但新車將標配Sport Chrono組件,0-100km/h加速時間僅為4.1秒,最高車速可達290km/h。同時,其他底盤方面的配置還包括,可將車身降低10mm的主動懸架管理系統(tǒng)(PASM),以及帶機械限滑差速器的扭矩分配系統(tǒng)(PTV)。

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  如今,Boxster車型已經發(fā)展至第四代,截至目前產量超過35.7萬臺。Boxster對保時捷有著非常特殊的意義,因為它標志著保時捷車型戰(zhàn)略的重新定位,并在20世紀90年代中期的經濟困難時期指明了發(fā)展方向。無論是第一款量產水冷水平對置式六缸發(fā)動機,還是在這款靈活的中置發(fā)動機跑車中首度采用的共用件策略,都體現了其特殊性。與一年后推出的911(996)共享部分零部件的策略也使得保時捷重新實現了生產盈利。(文/汽車之家 邢月陽)

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    評測編輯-張子儀:

    盡管它動力一般般,但是聲浪很迷人,外觀、內飾又是那么拉風,具備一臺跑車應有的氣質。最重要的是,它的底盤調校還是一如既往的保時捷風格,這是其它對手比不了的,只是這臺車的價格有點小貴。

    評測編輯-胡正暘:

    Boxster適合那些講究格調的消費者,中置后驅,軟頂敞篷,聲浪迷人,運動能力也絲毫不弱。在嗨谷這種高低落差極大的賽道,自然吸氣低扭的缺失是一絲絲僅有的小遺憾。

    評測編輯-羅浩:

    老款Boxster其實哪都挺好,外形好看、聲浪也好聽,而且操控還不賴,唯一的遺憾就是動力有點弱。如果你對動力要求不高的話,選它準沒錯。

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Boxster

指導價:67.00-107.20萬
級別:跑車
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