都是豪華車 上海車展重磅新車前瞻(下)
● 路虎衛(wèi)士90
更有范且越野能力也更強
去年110版本的路虎衛(wèi)士正式發(fā)售，今年則將繼續(xù)引進90版本，相比110,90系列的軸距更短，也少了兩個后排車門，長度減少，靈活性上要更強一些，當然氣質(zhì)方面，這種兩門的SUV要比四門版本似乎更有性格。
外觀方面，90版本與110版本沒有區(qū)別，就是長度短了不少，長寬高分別為4583（含外掛備胎）/2008/1969（1974空氣懸架）mm，軸距2587mm。方正中略顯圓潤的造型，以及巧妙隱藏了自己將近兩米的車高和超過兩米的車寬。
如刀切一般平齊的車尾，以及尾燈造型，其實也是像上一代路虎衛(wèi)士致敬，風格上保持了產(chǎn)品的傳承。
內(nèi)飾部分依然是兼顧了實用性與造型美感，中控臺鏤空的設(shè)計得以保留，配合局部的鉚釘也展現(xiàn)出其硬派的一面。大尺寸液晶屏讓衛(wèi)士跟上時代的步伐。而在座椅布局方面，衛(wèi)士90采用的是2+3的五座設(shè)計。
動力方面，衛(wèi)士90的P400車型依舊采用了英杰力系列的3.0升直列6缸渦輪增壓汽油發(fā)動機并搭配48伏輕混系統(tǒng)，最大功率394馬力，峰值扭矩550牛·米，搭配8速手自一體變速箱。
● 編輯點評：
相比110版本，90版本更有范兒，同時長度減少，雖然空間實用性降了，但停車也方便。對于路虎衛(wèi)士用戶來說，后排空間我覺得可能不是最關(guān)鍵的。另外從越野的角度來說，軸距減少，通過性也會有提升，這對于戶外也是有幫助的。所以綜合來看，90版本更有范，同時通過性也進一步提升，值得買啊。
● 英菲尼迪QX55
新的聲音
英菲尼迪這個品牌在中國市場缺少足夠的聲量，產(chǎn)品線短以及沒有長時間的曝光，可能很多人會忽略掉這個品牌。不過在本次車展上，英菲尼迪帶著QX55來了，能否引起足夠的轟動呢，拭目以待。
外觀方面，新車前臉造型與QX50相似，四邊形大尺寸進氣格柵搭配了網(wǎng)格狀的中網(wǎng)。車頭兩側(cè)的大燈采用狹長的造型，內(nèi)部“C字形”的LED日間行車燈與前發(fā)動機蓋上的兩道隆起的筋線，進一步提升了車頭的氣勢。
車身側(cè)面來看，新車采用了溜背式的車身結(jié)構(gòu)，筆直的車身腰線從車頭延伸至車尾處，與尾部下滑的車頂相交。此外，新車前后側(cè)翼子板稍突出車身，形成寬體結(jié)構(gòu)，同時搭配大尺寸輪圈，增強新車的運動屬性。
車尾部分，新車尾燈采用模塊化形式的LED尾燈組，其造型與前大燈組相互呼應(yīng)，并拉伸了車尾的視覺寬度。后保險桿還采用多層設(shè)計，進一步提升了新車造型上的層次感。
內(nèi)飾部分，新車依舊采用機械指針式的儀表盤與帶換擋撥片的三輻式多功能方向盤，中控中央則搭配了上下分屏式設(shè)計的多媒體觸摸屏，再加上電子換擋機構(gòu)與真皮內(nèi)飾等，既凸顯科技感，又增強車內(nèi)的豪華感。
動力方面，新車將配備VC-TURBO 2.0T發(fā)動機，并帶有可變壓縮比技術(shù)，其最大功率為200千瓦，峰值扭矩為380�！っ�。傳動方面，與之匹配的是CVT無級變速箱。
● 編輯點評
QX55是一款不錯的產(chǎn)品，但在如今這種百花齊放的年代，我想僅僅憑借現(xiàn)有的實力，想獲得巨大的反響有很大難度。面對電動化的大趨勢，英菲尼迪可能需要在這方面有更大突破，才能提前立足，分得更大的蛋糕。
● 捷豹F-PACE
有顏值有實力
作為中期改款車型，外觀方面，新款捷豹F-PACE依舊保留了現(xiàn)款的整體造型，但是諸多細節(jié)都進行了調(diào)整，比如新樣式的前格柵、新的內(nèi)部燈組等。此外新車的前包圍也是全新造型，相比于現(xiàn)款要更加運動。
新車的側(cè)面維持了現(xiàn)有的設(shè)計，車頂曲線非常流暢，并在尾部形成一個類似溜背式的設(shè)計，個性十足。車門面板使用了內(nèi)凹式的造型，搭配上提的車身腰線，讓新車呈現(xiàn)出一種蓄勢待發(fā)的狀態(tài)。
在車尾，新車尾燈的變化比較大，內(nèi)部采用了全新的燈組設(shè)計，點亮后極具辨識度。新車后包圍還使用了黑色的面板裝飾，凸顯尾部層次感，排氣則使用了雙邊共兩出的設(shè)計。
內(nèi)飾部分采用了新設(shè)計的對稱式中控臺，運用了全新的12.3英寸全液晶儀表盤，搭配帶換擋撥片的三輻式多功能方向盤與觸摸電容按鈕，中控中間還配備了全新的14.1英寸弧形多媒體觸控屏。此外，新車換裝電子換擋桿。
動力方面，目前參考海外版本，新車提供2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機和3.0T直列六缸雙增壓發(fā)動機，最大功率分別為250馬力（2.0T+48V）、340馬力（3.0T低功率+48V）和400馬力（3.0T高功率+48V）。
● 編輯點評
捷豹F-PACE論顏值在同級別中應(yīng)該是前幾名，而其自身調(diào)校風格也偏向于運動類型。新車沒有對原有結(jié)構(gòu)進行大幅度改進，小范圍調(diào)整以適應(yīng)潮流需求。作為Ian出品的F-PACE，保持了他一貫的簡約風格，簡單的東西才能持久不落伍。
● 全文總結(jié)
4月份的上海車展應(yīng)該是今年最重要的一次汽車展會，屆時會有超過100款新車亮相，真是車迷過飽眼福，媒體跑斷腿的一次大型盛會。作為兩年一屆的國際大型車展，除了帶來豐富的新車之外，各個品牌也會把其對于未來的視角在展會上進行一個展示。作為喜歡汽車的朋友來說，下周就是上海車展觀眾日，友情提示，帶著7天內(nèi)的核酸檢測報告才可以入場哦。（文汽車之家 祁子鑫）
加載中
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