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[汽車之家 資訊] 全新一代梅賽德斯-奔馳C級轎車發(fā)布剛發(fā)布不到兩個月，熱度依舊，但那場線上發(fā)布會上僅有標(biāo)準(zhǔn)軸距與旅行車出現(xiàn)，中國消費(fèi)者鐘愛的長軸距車型要等到下下周開幕的上海車展上才能揭曉。不過日前有用戶在國外社交網(wǎng)站上泄露了一張疑似長軸距全新C(參數(shù)|詢價)級的官圖，各位上眼。

此次提前曝光的官圖僅有一張純側(cè)面視角，不過也足以感受到中國專屬的全新C級長軸距轎車最重要的變化了。從圖上看新車在后門部分進(jìn)行了可觀的加長，上代車型在C柱上的特殊長軸標(biāo)記也延續(xù)到了全新車型上。新車采用了雙十輻輪圈，表面采用了鍍鉻工藝，該款輪圈也與此前諜照上出現(xiàn)的樣式一致。

依照此前獲得的信息，長軸版的軸距相比標(biāo)準(zhǔn)版加長了89毫米，達(dá)到了2954毫米，高于主要競爭對手奧迪A4L的2908毫米，但輕微落后于寶馬3系長軸距的2961毫米。

全新C級是奔馳首款全系電氣化的車型，先期發(fā)布的3款汽油動力總成均使用了M254發(fā)動機(jī)，其中1.5升發(fā)動機(jī)擁有兩種動力輸出，最大輸出功率分別為125+15千瓦和150+15千瓦（對應(yīng)海外市場的C 180和C 200），最大輸出扭矩分別為250?！っ缀?00?！っ?；2.0升發(fā)動機(jī)最大輸出功率為190+15千瓦，最大輸出扭矩為400?！っ祝▽?yīng)海外市場的C 300）。三種動力總成均匹配9速自動變速箱（9G-TRONIC）。全新奔馳C級長軸距車型將在4月19日開幕的上海車展上正式與觀眾間見面。（文/汽車之家 丁伯駿）