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小馬智行推進(jìn)自動(dòng)駕駛出租車(chē)與運(yùn)輸業(yè)務(wù)

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  [汽車(chē)之家 新聞]  今日,小馬智行公布了最新的業(yè)務(wù)進(jìn)展,乘用車(chē)出行業(yè)務(wù)計(jì)劃近期在北京和廣州落地Robotaxi運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù),同時(shí)也首次公布了商用物流領(lǐng)域的部門(mén)名稱“小馬智卡”,英文為Ponytron。

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  小馬智行副總裁張寧先生表示,在幾年的技術(shù)研發(fā)迭代中,已經(jīng)積累了超過(guò)500萬(wàn)公里的實(shí)際道路行駛數(shù)據(jù)及全國(guó)范圍長(zhǎng)尾場(chǎng)景下可靠性的驗(yàn)證,將于近期進(jìn)一步擴(kuò)大在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)規(guī)模,或?qū)⒃诮衲昴陜?nèi),北京和廣州的用戶即可體驗(yàn)到小馬智行的L4級(jí)駕駛出租車(chē),隨后上海也即將落地此運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)。張寧表示“自動(dòng)駕駛技術(shù)商業(yè)化的前提一定要在技術(shù)層面經(jīng)得起挑戰(zhàn),示范運(yùn)營(yíng)與落地場(chǎng)景要保持一致,自動(dòng)駕駛沒(méi)有捷徑,而是隨著海量閉環(huán)的驗(yàn)證之后水到渠成的”。

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『Robotaxi全車(chē)4個(gè)激光雷達(dá)、7個(gè)攝像頭、4個(gè)毫米波雷達(dá)、2個(gè)厘米級(jí)GNSS天線』

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『自動(dòng)駕駛運(yùn)算系統(tǒng)經(jīng)過(guò)集成優(yōu)化已全部隱藏在車(chē)身下方,保留了行李廂空間』

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  為匹配更大規(guī)模運(yùn)營(yíng),小馬智行在今年年初已經(jīng)啟動(dòng)Robotaxi運(yùn)營(yíng)車(chē)的批量生產(chǎn),預(yù)計(jì)產(chǎn)量會(huì)跟進(jìn)之后的業(yè)務(wù)規(guī)模進(jìn)行匹配。

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  同時(shí)小馬智行副總裁、卡車(chē)事業(yè)部負(fù)責(zé)人李衡宇也首次公布了卡車(chē)業(yè)務(wù)的品牌名稱“小馬智卡”,其英文為“Ponytron”,取中文中“創(chuàng)”與英文中“Truck”的諧音。同時(shí)也表示日后將會(huì)加快推進(jìn)與自動(dòng)駕駛供應(yīng)商、卡車(chē)生產(chǎn)商三方深度合作,推進(jìn)大規(guī)模生產(chǎn)具備L4級(jí)自動(dòng)駕駛的卡車(chē)。他表示:“在自動(dòng)駕駛時(shí)代,卡車(chē)將成為智能終端并產(chǎn)生大量數(shù)據(jù),如果這些數(shù)據(jù)形成閉環(huán),將帶來(lái)巨大的價(jià)值,并推動(dòng)智慧物流的發(fā)展,這也是小馬智卡可以提供價(jià)值的地方!

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『車(chē)頭兩側(cè)采用禾賽科技64線激光雷達(dá)與攝像頭集成設(shè)計(jì)』

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  在2016年底,小馬智行作為一家中國(guó)自動(dòng)駕駛服務(wù)方案初創(chuàng)公司在美國(guó)和北京同時(shí)搭建了研發(fā)中心,首席執(zhí)行官是原百度首席架構(gòu)師彭軍,畢業(yè)于斯坦福大學(xué)博士,2018年在美國(guó)加州硅谷和爾灣地區(qū)落地了L4級(jí)Robotaxi運(yùn)營(yíng)車(chē)隊(duì),隨后在廣州南沙區(qū)落地了限定區(qū)域的Robotaxi試運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目,用戶可以用小程序搭乘自動(dòng)駕駛出租車(chē)。2020年獲得了北京的自動(dòng)駕駛載人測(cè)試牌照,也成為了首家獲此牌照的初創(chuàng)企。

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  小馬智行目前已與豐田、現(xiàn)代、廣汽、一汽等車(chē)企建立合作,公司融資總額超11億美元,估值超53億美元。在未來(lái)小馬智行將會(huì)在3年之內(nèi)逐步落地規(guī);渤鲂信c商業(yè)物流的規(guī)模性解決方案。(文/汽車(chē)之家 汪淼)

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