[汽車之家 行業(yè)]  廣汽集團(tuán)3月25日公布2020年度業(yè)績。報告期內(nèi)，集團(tuán)匯總口徑共實現(xiàn)營業(yè)總收入3954.98億元，同比增加5.87%，歸屬于上市公司股東的扣非凈利48.07億元，較上一報告年度增加9.67億元，同比增長25.17%；扣非后基本每股收益為0.47元/股，較上一報告年度增加0.09元/股。

　　廣汽集團(tuán)方面表示，2020年，廣汽集團(tuán)提出“無科技，不廣汽”，繼續(xù)加強自主研發(fā)和創(chuàng)新能力建設(shè)，完善質(zhì)量體系，同步推進(jìn)常規(guī)動力車型、新能源車型開發(fā)項目及核心部件開發(fā)，全年集團(tuán)自主品牌研發(fā)費用投入合計51.25億元，占營業(yè)收入比例為8.11%。

　　產(chǎn)銷方面，2020年廣汽集團(tuán)全年實現(xiàn)汽車產(chǎn)量203.48萬輛，同比增長0.54%，銷量204.38萬輛，同比下降0.89%，產(chǎn)銷增速跑贏行業(yè)大勢。其中，SUV和MPV車型銷量分別逆勢增長11.69%和12.12%。報告期內(nèi)，集團(tuán)在全國各大汽車集團(tuán)年度產(chǎn)銷規(guī)模排名提升至行業(yè)第四位，創(chuàng)集團(tuán)近十年以來的最高排名。

　　新能源領(lǐng)域，2020年，廣汽集團(tuán)新能源車全年產(chǎn)量7.71萬輛，銷量7.77萬輛，同比分別增長30.3%和36.2%。2020年11月，廣汽集團(tuán)旗下廣汽埃安品牌正式獨立運營，全力攻堅高端電動車市場。與此同時，石墨烯基超級快充電池技術(shù)以及最高可實現(xiàn)1000公里綜合續(xù)航能力（NEDC）的硅負(fù)極電池技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用均按計劃推進(jìn)，預(yù)計于2021年搭載現(xiàn)有車型。

　　此外，廣汽集團(tuán)提到，2020年合資企業(yè)廣汽本田、廣汽豐田經(jīng)營勢頭持續(xù)向好，其中廣汽本田實現(xiàn)產(chǎn)銷80.56萬輛和80.58萬輛，同比分別增長3.73%和2.65%；廣汽豐田實現(xiàn)產(chǎn)銷76.50萬輛和76.50萬輛，同比分別增長14.08%和12.17%。

編輯點評：

　　中汽協(xié)此前預(yù)測，2021年國內(nèi)汽車總銷量預(yù)計將達(dá)2630萬輛，同比增長4%左右。而廣汽集團(tuán)則希望挑戰(zhàn)更高目標(biāo)，2021年計劃年度產(chǎn)銷增長10%，加快推動“電動化、智聯(lián)化、國際化、共享化和數(shù)字化”，加速從傳統(tǒng)汽車制造商向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型。（文/汽車之家 才麗媛）

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