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共涉2549輛 部分Jeep自由光車型遭召回

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  [汽車之家 資訊]  日前,克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自即日起,召回部分進(jìn)口2014-2015年款的3.2L和2.4L的Trailhawk高性能版Cherokee自由光車型,共計(jì)2549輛。具體如下:

Jeep(進(jìn)口) 自由光(進(jìn)口) 2014款 3.2L 高性能版

召回范圍:

 。ㄒ唬2014年3月26日至2015年1月25日期間生產(chǎn)的部分Trailhawk高性能版(3.2L)Cherokee自由光車型,共計(jì)477輛。

  (二)2014年4月1日至2015年1月22日期間生產(chǎn)的部分Trailhawk高性能版(2.4L)Cherokee自由光,共計(jì)2072輛。 

召回原因:

  本次召回范圍內(nèi)的部分車輛,由于動(dòng)力傳輸單元PTU的輸入軸花鍵和變速器輸出軸之間的相對運(yùn)動(dòng)可能會導(dǎo)致輸入軸花鍵的齒磨損,最終可能導(dǎo)致變速器和PTU內(nèi)的差速器之間無法嚙合。如果發(fā)生這種情況,扭矩將無法在前輪和變速器之間傳遞,從而導(dǎo)致車輛行駛時(shí)失去動(dòng)力、車輛靜止時(shí)失去駐車(PARK)功能,存在安全隱患。 

解決辦法:

  克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)刷新傳動(dòng)系統(tǒng)控制模塊和電子駐車制動(dòng)器的軟件,以消除安全隱患。此外,將對PTU因召回原因產(chǎn)生的故障的保修期延長至8年(即3年+5年)或24萬公里,先到為準(zhǔn)。 

  克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司將通過掛號信等方式通知有關(guān)用戶此次召回事宜。用戶可撥打服務(wù)熱線:400-650-0118或向授權(quán)經(jīng)銷商進(jìn)行咨詢。此外,也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,關(guān)注微信公眾號(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。(編譯/汽車之家 周易)

共涉2549輛 部分Jeep自由光車型遭召回 汽車之家
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  • 自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 精銳版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.65 38.14 9.88
    測試文章:值得關(guān)注的下一代 測試Jeep自由光2.4L
    評測編輯-羅浩:

    自由光這款車的亮點(diǎn)主要是造型設(shè)計(jì)、越野性能和9AT變速箱,實(shí)際體驗(yàn)來看,外形和越野性能這兩項(xiàng)很令人滿意,尤其是它的四驅(qū)系統(tǒng),可謂同級別最強(qiáng),不過9AT變速箱和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合的表現(xiàn)并沒有預(yù)想得那么好?傮w情況就是這樣。

    評測編輯-梁巍:

    自由光絕對是一個(gè)充滿個(gè)性的產(chǎn)品,外形設(shè)計(jì)就相當(dāng)前衛(wèi),以至于上市一段時(shí)間之后大家仍然還不能接受。不過除了外形設(shè)計(jì),產(chǎn)品本身還是有不少亮點(diǎn),包括先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)三種模式的自動(dòng)泊車系統(tǒng),當(dāng)然重點(diǎn)就是廠商極力宣傳的9AT變速箱,但在國內(nèi)限速條件下,第九個(gè)擋位恐怕永遠(yuǎn)沒有機(jī)會用到了。

    評測編輯-胡正暘:

    2.4L版本動(dòng)力一般般,好在剎車成績拿得出手,9AT變速箱是很有誠意的配置,問題在于國內(nèi)幾乎用不到第9擋。最大軟肋在于定價(jià)過高,也許JEEP太想跟“BBA”正面對話了。

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自由光(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級別:中型SUV
詢底價(jià)