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官方回應(yīng):國(guó)內(nèi)特斯拉車(chē)內(nèi)攝像頭未開(kāi)啟

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  [汽車(chē)之家 新能源]  前些天,我們?cè)鴪?bào)道特斯拉CEO馬斯克在社交媒體上回應(yīng)網(wǎng)友提出的問(wèn)題時(shí),明確表示旗下車(chē)型的車(chē)內(nèi)攝像頭可以檢測(cè)車(chē)主的目光(新聞鏈接),這引發(fā)網(wǎng)友擔(dān)心特斯拉通過(guò)車(chē)內(nèi)攝像頭監(jiān)控駕駛員,從而侵犯了車(chē)主隱私。

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  特斯拉中國(guó)在得知這一消息后發(fā)出了以下聲明:


  近日,網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)關(guān)于“特斯拉通過(guò)車(chē)內(nèi)攝像頭監(jiān)控車(chē)主”的討論,為消除不必要的誤解,特說(shuō)明如下: 

  特斯拉用戶(hù)使用的車(chē)輛不存在通過(guò)車(chē)內(nèi)攝像頭侵犯用戶(hù)個(gè)人隱私的行為。 

   所有中國(guó)市場(chǎng)上的特斯拉用戶(hù)車(chē)輛均未開(kāi)啟車(chē)內(nèi)攝像頭,也不涉及FSD Beta的測(cè)試。

   特斯拉的隱私保護(hù)政策遵守國(guó)家的法律法規(guī)。和您一樣,特斯拉高度重視用戶(hù)隱私的保護(hù),我們配備了全球領(lǐng)先安全等級(jí)的網(wǎng)絡(luò)安全體系以確保用戶(hù)隱私保護(hù)。 再次感謝大家對(duì)特斯拉的關(guān)注。


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  據(jù)了解,目前特斯拉市售車(chē)型中,只有Model 3一款車(chē)型在車(chē)內(nèi)后視鏡上方采用了一枚攝像頭,但官方并未說(shuō)明該攝像頭有何用途。值得一提的是,在還未上市的新款Model S以及Model X的內(nèi)飾里,也搭載了類(lèi)似的攝像頭。

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『Model 3車(chē)內(nèi)攝像頭畫(huà)面』

  從去年曝光的攝像頭畫(huà)面來(lái)看,它不僅能夠拍攝到駕駛者,視野范圍也包含其它座位乘客,因此用途或許并不僅限于檢測(cè)駕駛員的行為。我們呼吁特斯拉能夠?qū)@枚攝像頭的用途提供更多的說(shuō)明,以消除車(chē)主對(duì)于侵犯隱私的擔(dān)憂(yōu)。(文/汽車(chē)之家 胡永彬)

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    評(píng)測(cè)編輯-:

    特斯拉Model 3是一款很“實(shí)在”的產(chǎn)品,無(wú)論從充電效率、駕駛輔助系統(tǒng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能還是動(dòng)力方面來(lái)看,它都能夠讓人眼前一亮。如果你深度接觸體驗(yàn)了這款車(chē),那你會(huì)有很大可能成為特斯拉的“潛客”!

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    特斯拉Model 3在電動(dòng)車(chē)?yán)镆彩仟?dú)樹(shù)一幟的,設(shè)計(jì)很新潮,能給人新鮮感。重要的是長(zhǎng)續(xù)航版的續(xù)航有500多公里,大大緩解了里程焦慮,如果售價(jià)還能再低一點(diǎn),那真是很有競(jìng)爭(zhēng)力了。

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Model 3

指導(dǎo)價(jià):23.55-33.95萬(wàn)
級(jí)別:中型車(chē)
詢(xún)底價(jià)
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