更智能/更便捷寶馬推第八代iDrive系統(tǒng)

王寅

2021年03月15日 22:28 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 2021年3月15日，寶馬汽車正式發(fā)布了第八代iDrive系統(tǒng)，在今年1月的CES展上，寶馬曾發(fā)布過iDrive 8.0的部分信息，此次則是正式和我們見面。20年間，寶馬iDrive系統(tǒng)已經(jīng)完成8次迭代，這一系統(tǒng)從最初的簡單人機交互，已經(jīng)升級為當下承載智能汽車的重要一環(huán)。

　　2001年寶馬iDrive系統(tǒng)首次搭載于第四代寶馬7系(參數(shù)|詢價)之上，時隔20年后，第八代iDrive系統(tǒng)正式亮相，新系統(tǒng)將模擬技術(shù)和數(shù)字技術(shù)進行融合，使得車輛能夠比駕駛者獲得更多信息。例如，車輛能夠接收和顯示來自其他寶馬汽車的危險警告、預測目的地的停車位情況等，為用戶帶來更加安全、舒適、便捷、豐富的出行體驗。

　　全新BMW iDrive使用了全新的設計語言，全新的BMW曲面顯示屏集成信息顯示與控制功能，12.3英寸信息顯示屏和14.9英寸控制顯示屏合并為一個單元。所有顯示屏均具有200 ppi的較高圖形分辨率。在儀表盤信息顯示和抬頭顯示系統(tǒng)上，用戶可以進行三種不同主題的切換：豪華駕駛、專注運動和簡約藝術(shù)�；谌碌男畔⒔换ピ瓌t，車內(nèi)三個顯示屏可以很好配合，提供優(yōu)化的界面布局和信息展示優(yōu)先級。

【儀表盤信息顯示主題：專注運動】

【儀表盤信息顯示主題：豪華駕駛】

【儀表盤信息顯示主題：簡約藝術(shù)】

　　值得一提的是，第八代iDrive系統(tǒng)將首次使用5G技術(shù)，通過全新一代數(shù)字化架構(gòu)和感應器系統(tǒng)，數(shù)據(jù)處理能力是目前車輛的20倍，最快速度可達每秒30Gbit。除了整合實時數(shù)據(jù)，BMW云端還采用了機器學習算法，根據(jù)實時數(shù)據(jù)和歷史大數(shù)據(jù)模型，為用戶提供交通狀況及預測服務。

【Modes：運動模式】

【My Modes：個人模式】

【My Modes：節(jié)能模式】

　　在客戶與車輛對話的過程中，BMW智能個人助理扮演著特別重要的角色。 BMW智能個人助理在設計上進行了升級，設計師在參考動畫電影理論后，從100多版本的設計方案中選擇了目前的可視化形式，以不同大小和亮度的發(fā)光球體，為個人助理提供了更多空間和新的自我表達方式。在功能上，基于擴展的信息數(shù)據(jù)庫讓個人助理變得更加智能，不僅可以區(qū)分交談的對象，而且可以考慮車輛及其周圍環(huán)境的狀況，根據(jù)情境進行溝通和操作。