[汽車之家 新車上市] 3月10日,廣汽本田EA6(參數(shù)|詢價)正式上市,中文名為“繹樂”,共推出2款車型,售價為16.78--18.98萬元。新車是一款全新的緊湊型轎車,基于廣汽新能源Aion S(埃安S)打造而來,在外觀等細節(jié)方面進行了調(diào)整。
廣汽本田EA6 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
豪華版 | 16.78 |
尊貴版 | 18.98 |
新車特點:
外觀方面,新車在Aion S(埃安S)的基礎上融入了一些本田家族的設計。作為純電動車型,新車采用封閉式格柵設計,但從視覺效果看,新車比Aion S(埃安S)的格柵面積更大。同時,較低的車身和機艙蓋上延伸出來的兩道折線等設計也被保留,前大燈組的造型由后者的T字型調(diào)整為了回旋鏢樣式,下方霧燈區(qū)域則改為了三角形,提升了新車整體的辨識度。
車身側(cè)面,新車采用雙色車身,側(cè)面腰線貫穿至車尾部,輪圈同樣采用雙色涂裝,整體造型頗為動感。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4800/1880/1530mm,軸距為2750mm。
尾部方面,新車將Aion S(埃安S)的貫穿式尾燈調(diào)整為分體式設計,同時后備廂末端延伸出了一個小型的鴨舌擾流板,體現(xiàn)了新車的運動感。
新車在內(nèi)飾方面依然能找到Aion S(埃安S)的身影,但在多個細節(jié)處進行了升級。其中全液晶儀表盤搭配雙輻多功能方向盤,加上中控中央的懸浮式多媒體觸摸屏幕,提升了新車整體的科技感。此外,新車采用按鈕式電子換擋機構(gòu),提供全景天窗等配置。
動力方面,新車搭載由日本電產(chǎn)汽車馬達(浙江)有限公司所生產(chǎn)的型號為TZ180XYA2601驅(qū)動電機,最大功率為184馬力,峰值扭矩為300牛·米。此外,官方稱其NEDC續(xù)航里程為510km。
主要競品:
『Aion S(埃安S)』
『廣汽豐田iA5』
『秦Pro新能源』
從產(chǎn)品定位和售價來看,Aion S(埃安S)、秦Pro新能源、廣汽豐田iA5等車型稱得上是廣汽本田EA6的主要競爭對手。如果說廣汽本田EA6有什么競爭優(yōu)勢,就在于其基于Aion S(埃安S)打造,有著一定的群眾基礎和市場認可度,雖然它更像是本田應對雙積分等政策的產(chǎn)物,但一方面是本田品牌的加持,一方面是成熟產(chǎn)品的再輸出,廣汽本田EA6或許能夠在純電動市場分一杯羹。
編輯點評:
提起廣汽本田EA6,知道的人并不多,其實這是一款由廣汽集團向合資企業(yè)導入的車型。事實上,基于Aion S(埃安S)在兩家合資公司分別變身為廣汽本田EA6和廣汽豐田iA5,其中廣汽豐田iA5已完成上市,補貼前指導售價為16.98-19.28萬元,而Aion S(埃安S)的補貼前指導價為13.98-20.58萬元,由此可以看出,廣汽本田EA6的上市指導價與二者部分重疊,這也注定了三者之間的競爭關系,不過若能夠衡量好三者之間的重點銷售區(qū)域,則能避免自家兄弟互相打架的情況。
事實上,一車兩賣甚至三賣的情況并不少見,比如大眾ID.4在一汽-大眾是ID.4 CROZZ,在上汽大眾則變身為ID.4 X,這除了可以兼顧更多的消費群體外,也能拉低企業(yè)的車型研發(fā)成本等。Aion S(埃安S)如今是廣汽新能源旗下一款熱賣車型,去年年銷4.6萬輛,廣汽本田EA6上市后能否取得媲美Aion S(埃安S)的市場成績?讓我們拭目以待。(文/汽車之家 宋愛菊)
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