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業(yè)務(wù)調(diào)整 福特掌舵哈利伍德變速箱工廠

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  [汽車之家 資訊]  如今,福特已經(jīng)完全掌控了其在英國哈利伍德(Halewood)變速器生產(chǎn)工廠,從而結(jié)束了與德國制造商麥格納50/50的合資關(guān)系。

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  當(dāng)福特正式發(fā)布這一公告時(shí),受到了該廠700多名員工的歡迎。要知道,自從福特關(guān)閉了位于英國布里真德(Bridgend)的發(fā)動機(jī)制造廠后,他們的工作前景似乎變得不確定,并暗示英國可能進(jìn)一步裁員。如今,福特在哈利伍德(Halewood)的600名格特拉克(Getrag)員工將繼續(xù)受雇。

  此前,福特公司表示,無協(xié)議退歐將迫使該公司不得不重新“評估關(guān)稅和海關(guān)問題方面的問題”,這暗示該公司在哈利伍德(Halewood)的業(yè)務(wù)將受到一定程度威脅。要知道,?怂乖跉W洲的生產(chǎn)都分布在德國境內(nèi),導(dǎo)致其業(yè)務(wù)量可能大幅減少。

  在一份官方聲明中,福特表示:“目前福特和麥格納在歐洲的Getrag Ford Transmissions(GFT)合資企業(yè)已于3月1日結(jié)束。福特現(xiàn)在是英國哈利伍德(Halewood)和德國科隆變速器廠的唯一所有者,而麥格納則是法國波爾多變速器廠的唯一所有者。

  “作為這一過程的一部分,GFT與福特和麥格納一起,與員工代表和其他利益相關(guān)者進(jìn)行了幾個(gè)月的合作,以確保所有必要的措施均已到位,使轉(zhuǎn)換盡可能順利。”

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  福特的哈利伍德(Halewood)工廠最初是Anglia轎車的生產(chǎn)基地,這為后續(xù)Escort的生產(chǎn)進(jìn)行了鋪路。1998年該車停產(chǎn)時(shí),福特宣布其繼任者?怂沟纳a(chǎn)將在德國薩爾路易(Saarlouis)進(jìn)行。最終,哈利伍德(Halewood)工廠的生產(chǎn)線被移交給當(dāng)時(shí)福特旗下的捷豹路虎,后者仍在那里生產(chǎn)多款重磅車型。

  現(xiàn)在,該變速箱工廠生產(chǎn)福特車型的變速箱。工廠經(jīng)理安迪·羅奇表示,公司在該網(wǎng)站的新承諾中暗示了哈利伍德(Halewood)的大計(jì)劃。他表示:“我們現(xiàn)在確信,隨著福特對我們進(jìn)行收購,已經(jīng)制定了相關(guān)計(jì)劃。他們是有目的進(jìn)行收購,并非是買來關(guān)閉它,我們認(rèn)為這是對崗位的一種保護(hù)!

編輯點(diǎn)評:

  值得注意的是,福特此前曾高調(diào)宣布其歐洲產(chǎn)品線將在2030年之前實(shí)現(xiàn)電動化,之后便有關(guān)于哈利伍德(Halewood)工廠的未來是否會繼續(xù)生產(chǎn)的消息傳出。而從目前的公司發(fā)展策略來看,其將繼續(xù)保留哈利伍德(Halewood)工廠,不排除為后續(xù)的轉(zhuǎn)型做準(zhǔn)備。(消息來源:autocar;編譯/汽車之家 李娜)

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