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最高降價(jià)2.2萬(wàn)元 本田CR-V降價(jià)信息

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  [汽車(chē)之家 資訊]  日前,我們從經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉,本田CR-V(參數(shù)|詢(xún)價(jià))在不同地區(qū)均有降價(jià)優(yōu)惠,部分車(chē)型降價(jià)幅度最高可達(dá)2.2萬(wàn)元左右,具體降價(jià)信息請(qǐng)垂詢(xún)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商。據(jù)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,本田CR-V在2021年1月共售出了25003輛。

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東風(fēng)本田 本田CR-V 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈騁版

  外觀方面,新車(chē)前進(jìn)氣格柵依舊采用傳統(tǒng)設(shè)計(jì),中網(wǎng)上的貫穿式的鍍鉻裝飾條與兩側(cè)LED大燈融為一體,而前包圍采用了更加犀利的獠牙式的造型,并搭配了LED日行燈,整個(gè)車(chē)頭的視覺(jué)感官非常霸氣。

東風(fēng)本田 本田CR-V 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈騁版

東風(fēng)本田 本田CR-V 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈騁版

  車(chē)尾方面,新車(chē)使用“L”形的LED尾燈,中間的鍍鉻裝飾條連接兩側(cè)尾燈,與車(chē)頭相呼應(yīng),并加寬車(chē)尾視覺(jué)感受,后尾門(mén)的造型設(shè)計(jì)也很有層次感,排氣將采用雙邊共兩出的設(shè)計(jì)。另外,新車(chē)將提供“Black Edition”版本,此版本會(huì)黑化新車(chē)前后包圍的鍍鉻裝飾件,提供黑化的輪圈和外后視鏡,并在尾部粘貼“Black Edition”標(biāo)識(shí),以表明特殊身份。

東風(fēng)本田 本田CR-V 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈騁版

  內(nèi)飾方面,新車(chē)內(nèi)部造型比較保守,中控臺(tái)采用對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)。車(chē)內(nèi)使用了全液晶儀表盤(pán)與三輻式多功能方向盤(pán),內(nèi)嵌式的中控多媒體顯示屏搭配按鈕式的電子換擋按鍵,提升了車(chē)內(nèi)的科技感。

東風(fēng)本田 本田CR-V 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈騁版

  動(dòng)力方面,本田CR-V為首個(gè)涵蓋燃油、混動(dòng)、插混三種動(dòng)力系統(tǒng)的城市SUV車(chē)型。其中,本田CR-V燃油版車(chē)型搭載1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率193馬力,最大扭矩243!っ祝瑵M足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱,同時(shí)中高配車(chē)型還提供四驅(qū)版本供選。而銳·混動(dòng)車(chē)型則搭載2.0L i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng),由LFB12型2.0升阿特金森循環(huán)自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)加雙電機(jī)以及鋰電池組構(gòu)成,其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力,系統(tǒng)綜合功率215馬力。插電式混合動(dòng)力車(chē)型則搭載一臺(tái)型號(hào)為L(zhǎng)FB13的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī),該系統(tǒng)中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)145馬力(107千瓦),峰值扭矩為175!っ住k妱(dòng)機(jī)的最大功率為184馬力(135千瓦),峰值扭矩為315牛·米。系統(tǒng)綜合最大功率215馬力(158千瓦),傳動(dòng)匹配E-CVT變速箱。此外,新車(chē)動(dòng)力電池為三元鋰材料,純電模式下續(xù)航里程最高85km(睿智版)。此外,從車(chē)主口碑來(lái)看,本田CR-V 1.5T車(chē)型的平均油耗為9.1L/100km。

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