亚洲中文无码卡通动漫_亚洲精品偷拍自综合网_国产在线精品观看_污污网站在线免费观看

當前位置：首頁 車聞中心 行業(yè)動態(tài) 正文
華晨寶馬-寶馬iX3
全部

寶馬CEO質(zhì)疑特斯拉能否維持高速增長

孫一超
2021年02月23日 13:43 原創(chuàng) 來源：汽車之家
收藏 (0條) 舉報/糾錯

　　[汽車之家 新能源]  據(jù)外媒報道，寶馬CEO奧利弗·齊普斯（Oliver Zipse）在2月23日出席活動時，公開對特斯拉提出質(zhì)疑。他表示，隨著汽車行業(yè)中越來越多的公司發(fā)力電動車市場，特斯拉將很難繼續(xù)維持高速增長。事實上，特斯拉在歐洲的增長速度，已經(jīng)從2018年的138%下降到了2020年的36%。

汽車之家

『寶馬CEO奧利弗·齊普斯』

　　2020年，歐洲取代中國成為當下全球最大的新能源市場。根據(jù)國外數(shù)據(jù)網(wǎng)站EV Sales Blog公布的2020年歐洲新能源乘用車銷量統(tǒng)計數(shù)據(jù)，全年共登記了136.7萬輛新能源乘用車，同比增長達到了142％。歐洲本土車企在競爭中占據(jù)了“主場優(yōu)勢”，暢銷歐洲多年的雷諾Zoe以9.96萬的年銷量數(shù)據(jù)占據(jù)榜首，超過了特斯拉Model 3的8.7萬輛，上市較晚的大眾ID.3也有著后來居上的趨勢，僅2020年12月就賣出了2.8萬臺。

汽車之家

　　寶馬CEO奧利弗·齊普斯（Oliver Zipse）的這一評論，一定程度上反映了傳統(tǒng)制造商在電動化方面的信心，但目前寶馬在新能源市場上的銷量仍主要依靠寶馬5系新能源等插電式混動車型。在電動車領(lǐng)域，無論是上市多年的寶馬i3，還是近期推出的寶馬iX3(參數(shù)|詢價)，銷量成績都不容樂觀。寶馬正在嘗試為其旗下現(xiàn)有車型增加純電動版本，并在2023年將新能源產(chǎn)品線拓展至25款，從而跟上汽車產(chǎn)業(yè)電動化的發(fā)展節(jié)奏。

華晨寶馬 寶馬iX3 2020款 領(lǐng)先型

『寶馬iX3』

　　而目前特斯拉在歐洲的工廠仍在建設(shè)中，歐洲市場上銷售的車主要以進口為主，按照特斯拉之前的套路，未來本地生產(chǎn)之后很有可能通過降價來刺激銷量，電動車市場的競爭將更加激烈。（消息來源：彭博社；編譯/汽車之家 孫一超）

寶馬CEO質(zhì)疑特斯拉能否維持高速增長 汽車之家
查看同類文章：
電動車車聞
車聞軼事
銷量
更多精彩內(nèi)容：
新車效果圖/假想圖
收藏
+1 贊
+1 踩
推薦閱讀
    發(fā)表我的評論
    您認為文章寫的好么：
    評價內(nèi)容： 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價，其中100.00%好評，0%差評。
    評價理由：語句不通/文章閱讀困難
    0/5000字 提 交 同步到：
    • 寶馬iX3 2021款 創(chuàng)領(lǐng)型 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      6.52秒 39.28米 --升
      測試文章：均衡表現(xiàn)毋庸質(zhì)疑 測試華晨寶馬iX3
      評測編輯-梁奇：

      對比同級對手，它的表現(xiàn)更加均衡，在性能表現(xiàn)、配置、行駛質(zhì)感等方面都擁有出色表現(xiàn)。但是前面也提到了，外觀以及內(nèi)飾的設(shè)計缺乏專屬感，在簡潔、未來、科技化的新時代設(shè)計手法面前，我們今天的主角顯得有些保守了。

      評測編輯-張子儀：

      目前寶馬iX3兩款車型的售價應(yīng)該進入了更多消費者的考慮范圍。但是，面對同級對手的步步緊逼，性價比問題將成為決定銷量的主要因素。
      評測編輯-林琦：

      寶馬iX3依舊保留了寶馬的駕駛風(fēng)格，不過整體的科技感并不強，仍然像是油改電的過度產(chǎn)品。
    最新文章
    加載中

    關(guān)于我們 聯(lián)系我們 招賢納士 營業(yè)執(zhí)照 | iPhone客戶端 Android客戶端 手機版 | 汽車之家 | 意見反饋

    © 2004-2025 frontenacatvclub.com All Rights Reserved. 汽車之家 版權(quán)所有