[汽車之家 新能源] 日前,保時捷官方發(fā)布了保時捷Taycan(參數(shù)|詢價) Cross Turismo的官方諜照,新車的整體造型和保時捷Taycan大體相似,僅在車頂弧線和尾部線條上做了修改。據(jù)悉,新將于3月4日起正式接受預(yù)定。
實(shí)際上,我們早在2019年就報道過保時捷Taycan Cross Turismo的諜照,只不過此次諜照是保時捷官方放出的諜照,且新車在下月個就正式亮相了,因此推斷諜照和實(shí)車相差應(yīng)該不會太多。保時捷Taycan Cross Turismo和保時捷Taycan的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格相似,尤其是車頭的一對車燈。變化從B柱開始,車頂線條更加延展,尾部也更加圓潤。
據(jù)外媒透露,保時捷Taycan Cross Turismo的行李廂空間從Taycan的447升提升到500升左右,而稍微升高的懸架也使新車行駛更加平穩(wěn)。Taycan車型系列負(fù)責(zé)人Stefan Weckbach表示:“我們開發(fā)了一個全新的車頂,安裝了行李架,第二排變得更加寬敞,行李廂尺寸也更大,我們希望通過Taycan Cross Turismo提供更多空間,更多靈活性以及多功能性!
據(jù)其負(fù)責(zé)人表示,該車還增加了離地間隙、優(yōu)化了懸架系統(tǒng),增加了特定的CUV(越野)駕駛模式!按_保它在碎石路面上的穩(wěn)定性,性能和動力方面都表現(xiàn)出色!盨tefan Weckbach說到。
盡管外觀有所變化,但Cross Turismo仍會保留Taycan的動力總成,也會有4S、Turbo和Turbo S幾個版本,其中Turbo和Turbo S車型都將配備保時捷更大的93kWh電池組,Turbo S車型NEDC續(xù)航里程為450公里。(消息來源:autoexpress;編譯/汽車之家 姜田雙)
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