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續(xù)航/配置增加 幾何A Pro最新預(yù)告曝光

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  [汽車之家 新能源]日前,幾何汽車官方發(fā)布了幾何A(參數(shù)|詢價(jià)) Pro的預(yù)告片。據(jù)悉,新車或?qū)⒃谂渲、動力上一定有所升級。根?jù)之前的申報(bào)信息顯示,新車的NEDC綜合工況續(xù)航里程或?qū)⑻嵘?00km。

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  在預(yù)告片中幾何汽車使用了現(xiàn)款幾何A的外觀造型,可以推斷幾何A Pro在外觀造型上變化應(yīng)該不大。幾何A定位在一款緊湊型純電動車,在2019年上市,補(bǔ)貼后售價(jià)為15萬-19萬元。外觀采用了吉利全新的“多維流動生命體”設(shè)計(jì)理念,給人耳目一新的感覺,同時(shí),該車還采用官方名為量子銀盾車標(biāo),配合新能源車的身份,這些設(shè)計(jì)還被延續(xù)到后來的幾何C上。

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『上圖為新款幾何A(或?yàn)閹缀蜛 Pro)的申報(bào)圖』

  幾何A的車身尺寸長寬高分別為4736/1804/1503mm,軸距為2700mm。值得一提的是,該車的風(fēng)阻系數(shù)為0.2375cd,較低的風(fēng)阻系數(shù)可以提升車輛的行駛舒適性和NVH性能,除此之外還可以降低車輛的行駛能耗。

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  雖然目前預(yù)告片中,展示的幾何A Pro的信息較少,不過從之前曝光的工信部申報(bào)信息來看,新車或?qū)⒋钶d一臺最大功率150kW,最大扭矩310N·m的永磁同步電機(jī),搭載能量密度為183.23Wh/kg的三元鋰電池,在NEDC工況下該車?yán)m(xù)航里程達(dá)600km。

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  幾何A Pro比之前幾何A的動力新能和續(xù)航里程都有所增長,幾何A的電機(jī)最大功率為120kW,最大扭矩為250N·m,NEDC綜合工況續(xù)航里程分別為500km和410km。幾何A Pro也是幾何A自上市以來第一次升級換代。(文/汽車之家 姜田雙)

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  • 吉利幾何A 2019款 高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航冪方版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.21 42.02 --
    測試文章:15萬起、續(xù)航超400km,又將中國品牌電動轎車標(biāo)桿拉高了?
    評測編輯-姚嘉:

    底盤的調(diào)校有些“德味”,厚重感十足,在舒適性和操控感之間保持了較好的均衡感,開起來和很多燃油車不相上下。美中不足的是配備了一個(gè)較窄的輪胎,繞樁測試中,有些拉不住車身,不過這款車的定位就是家用,極限不高也能夠原諒。

    評測編輯-:

    L2+基本輔助駕駛還挺好用,高速上開啟ACC和車道偏離,非常省力,小的彎道也能識別,城市擁堵路況下用跟車功能也節(jié)省了一部分腳力,對于日常代步來說,這款車的輔助駕駛功能已經(jīng)夠用了。

    評測編輯-姜田雙:

    幾何A的顏值可以算是中上水平了,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也非常簡潔,尤其是中控的UI設(shè)計(jì),沒有太多花里胡哨的元素,干凈舒服。唯一有點(diǎn)遺憾的就是擋把前方的觸摸板,反光不說,反應(yīng)也不是特別靈敏。

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吉利幾何A

指導(dǎo)價(jià):14.38-20.78萬
級別:緊湊型車
詢底價(jià)