工信部：芯片企業(yè)應加大產(chǎn)能調配力度
[汽車之家 行業(yè)] 2月9日，針對近期汽車芯片供應短缺最新情況，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司、電子信息司與主要汽車芯片供應企業(yè)代表進行了座談交流。裝備工業(yè)一司、電子信息司建議汽車芯片供應企業(yè)高度重視中國市場，加大產(chǎn)能調配力度，提升流通環(huán)節(jié)效率，與上下游企業(yè)加強協(xié)同，努力緩解汽車芯片供應緊張問題，為中國汽車產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展提供有力支撐。
汽車芯片供應企業(yè)代表均表示已針對當前市場情況，積極采取設立專項工作組、加強與整車零部件企業(yè)溝通交流、啟動備用產(chǎn)能、加快物流運輸?shù)仁侄危鰪娛袌龉┙o能力。
同樣在2月9日，中國汽車工業(yè)協(xié)會在介紹1月汽車工業(yè)經(jīng)濟運行情況時提到，從環(huán)比來看，生產(chǎn)環(huán)比降幅較快反映出汽車芯片供應不足影響到企業(yè)生產(chǎn)節(jié)奏。展望一季度，雖然國內經(jīng)濟發(fā)展形勢總體向好，但疫情變化和外部環(huán)境仍存在諸多不確定性，尤其是自去年底出現(xiàn)的芯片供應緊張問題也將在一段時間內對全球汽車生產(chǎn)造成一定影響，進而影響我國汽車產(chǎn)業(yè)運行的穩(wěn)定性。因此，這方面需要持續(xù)重視和關注。
編輯點評：
今年以來，不少車企受芯片供應短缺影響而停產(chǎn)、減產(chǎn)，例如馬自達考慮在2021年2月和3月將其全球產(chǎn)量削減3.4萬輛，通用汽車表示全球芯片供應短缺將導致今年汽車產(chǎn)量降低，福特汽車、豐田汽車、大眾汽車、斯巴魯?shù)溶嚻缶艿搅瞬煌潭鹊挠绊�。不過這一問題正在引起越來越多的重視，更多的解決方案也在付諸實施中。（文/汽車之家 才麗媛）
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