[汽車(chē)之家 資訊]  一汽奔騰/紅旗（文中統(tǒng)稱一汽品牌），相比于其它的中國(guó)品牌，似乎承擔(dān)著民族品牌更多的責(zé)任，當(dāng)然也擁有著自身的“主人公光環(huán)”。在這樣的機(jī)遇與挑戰(zhàn)環(huán)境下，奔騰為我們帶來(lái)了全新的光影折學(xué)家族式設(shè)計(jì)，紅旗實(shí)現(xiàn)了2020年20萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)，旗艦型轎車(chē)紅旗H9的上市也在國(guó)內(nèi)外起到了一定的震撼效果。那么，在2021年，一汽品牌將會(huì)有怎樣的動(dòng)作和新的產(chǎn)品呢？下面我們就去了解一下吧。

● 奔騰T55
上市時(shí)間：2021年3月
新車(chē)特點(diǎn)：全新緊湊型SUV，家族式設(shè)計(jì)

　　新車(chē)定位于全新緊湊型SUV，外觀方面，該車(chē)采用了家族式最新的光影折學(xué)的設(shè)計(jì)理念，擁有較高的辨識(shí)度。其前格柵內(nèi)部加入了長(zhǎng)短不一的點(diǎn)陣式元素，并與中央車(chē)標(biāo)相融合，搭配兩側(cè)Y字形大燈組，呈現(xiàn)出較強(qiáng)的立體感。

　　車(chē)身側(cè)面平直協(xié)調(diào)，懸浮式車(chē)頂配合D柱的鍍鉻裝飾精致感不錯(cuò)。車(chē)尾的線條流暢鋒利，整體的立體感較為不錯(cuò)。折線式的尾部示寬燈與前大燈相呼應(yīng)，點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高。

　　內(nèi)飾部分采用了時(shí)下流行的環(huán)抱式中控臺(tái)加雙連屏的設(shè)計(jì)布局，并搭配平底式雙輻多功能方向盤(pán)，液晶儀表和中控大屏同為12.3英寸。不過(guò)內(nèi)飾部分在用料方面的表現(xiàn)有些一般，高級(jí)感并不是很突出。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169馬力，峰值扭矩258牛·米，匹配7速雙離合變速箱。懸架方面，采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：這一代奔騰家族式的設(shè)計(jì)可以說(shuō)是下足了功夫，張揚(yáng)前衛(wèi)的造型設(shè)計(jì)足夠吸引年輕消費(fèi)者。不過(guò)在用料及品質(zhì)方面還需進(jìn)一步提升，尤其是在品牌提升的關(guān)鍵時(shí)期，畢竟細(xì)節(jié)決定成敗。

● 奔騰D359（代號(hào)）
上市時(shí)間：2021年內(nèi)
新車(chē)特點(diǎn)：與B70共線生產(chǎn)的轎車(chē)

　　從D359項(xiàng)目的環(huán)評(píng)報(bào)告中，我們了解到該車(chē)為一款與B70共線生產(chǎn)的轎車(chē)。參考全新奔騰B70的代號(hào)為D357，我們猜測(cè)D359或?yàn)槿�新一代的奔騰B90。值得注意的是，一汽正在對(duì)轎車(chē)二廠進(jìn)行調(diào)整，現(xiàn)有的B70以及即將推出的T55產(chǎn)能調(diào)整為2萬(wàn)輛/年和4萬(wàn)輛/年，使得D359的產(chǎn)能達(dá)到6萬(wàn)輛/年，可以看出來(lái)該車(chē)將成為一汽奔騰下一階段產(chǎn)能最高的產(chǎn)品。

　　此外我們了解到D359將會(huì)搭載4GC 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)悉該系列發(fā)動(dòng)機(jī)還支持48V混動(dòng)系統(tǒng)，匹配雙離合變速箱。目前，該車(chē)的信息還并不多，我們也將持續(xù)對(duì)其進(jìn)行關(guān)注。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：雖然目前該車(chē)產(chǎn)品本身的信息點(diǎn)并不多，不過(guò)從奔騰B70和奔騰T55(參數(shù)|詢價(jià))兩款車(chē)型中抽調(diào)大量產(chǎn)能來(lái)投入D359的生產(chǎn)，足以看出廠家對(duì)這款轎車(chē)的重視程度和寄予的厚望，因此還是值得關(guān)注的。

● NAT系列產(chǎn)品（代號(hào)未知）
上市時(shí)間：或2021年內(nèi)
新車(chē)特點(diǎn)：純電動(dòng)車(chē)型

　　該車(chē)作為“一汽轎車(chē)品牌首款專屬定制出行純電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品”，利用紅旗EV平臺(tái)打造，續(xù)航里程≥400公里。據(jù)網(wǎng)上流傳的路試諜照來(lái)看，新車(chē)采用非對(duì)稱車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)，左側(cè)為側(cè)拉門(mén)，右側(cè)為側(cè)滑門(mén)，新車(chē)或定位于一款MPV車(chē)型。更多的信息，我們也將繼續(xù)跟蹤報(bào)道。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：繼奔騰旗下全新電動(dòng)車(chē)E01在2020北京車(chē)展上市后，奔騰繼續(xù)朝向電動(dòng)化努力，并將這款新車(chē)確定為“移動(dòng)出行”需求的產(chǎn)品。新產(chǎn)品的推出，也將為網(wǎng)約車(chē)、出租車(chē)等行業(yè)領(lǐng)域提供新的選擇。