[汽車之家 新能源] 1月28日,特斯拉新款Model S(參數(shù)|詢價)以及Model X正式發(fā)布,新車非常有爭議的改進是采用了矩形方向盤,并取消了傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向燈撥桿以及換擋機構(gòu)。但如此激進的舉措也引來了一些關(guān)于操作方式上的質(zhì)疑,以及各國法律上的風(fēng)險。
『原文大意:沒有太多可說的。車輛能夠根據(jù)它看到的障礙物、路況和導(dǎo)航路線來自動切換擋位,你也可以在屏幕上更改系統(tǒng)判定的當(dāng)前擋位』
『原文大意:當(dāng)你開幾天沒有擋把/換擋撥桿的車,再切換回有換擋機構(gòu)的車時會覺得很煩人』
近日,馬斯克在海外社交媒體上回應(yīng)網(wǎng)友對于取消換擋撥桿該如何操作的疑惑,他表示車輛將會根據(jù)看到的障礙物、周圍環(huán)境以及導(dǎo)航路線來推測行駛方向,從而自動換擋,因此駕駛者大多數(shù)時候并不需要執(zhí)行換擋操作,因為車輛會自動的進行擋位切換。馬斯克還表示,當(dāng)幾天沒使用該智能換擋功能以后,再切換到傳統(tǒng)換擋方式駕駛者會感覺很煩人。
新款特斯拉Model S 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
長續(xù)航版 | 79.999 |
Plaid 版 | 99.999 |
Plaid Plus 版 | 117.49 |
新款特斯拉Model X 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
長續(xù)航版 | 84.999 |
Plaid 版 | 99.999 |
在1月28日,特斯拉正式發(fā)布了新款Model S/X,兩款新車在外觀上的改動不大,而內(nèi)飾部分則采用了全新設(shè)計,功能更加豐富,設(shè)計風(fēng)格更加簡約,以至于取消了轉(zhuǎn)向燈撥桿以及換擋撥桿。兩車現(xiàn)已上市,預(yù)計將于2021年三季度開始交付。關(guān)于特斯拉的更多資訊,請持續(xù)關(guān)注汽車之家的后續(xù)報道。(文/汽車之家 胡永彬)
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