[汽車之家 新能源] 日前,我們從外媒獲悉,大眾汽車確認將在2021年推出ID.4 GTX和ID.5兩款新車,助力其實現(xiàn)2025年推出20款純電動車型的目標。據(jù)了解,ID.4 GTX為ID.4的高性能版本,而ID.5則在ID.4的基礎上加入了轎跑風格外觀。
『上圖為大眾ID.4 GTX諜照』
大眾ID.4 GTX和大眾ID.4的外觀造型幾乎是一樣的,但仔細觀察就會發(fā)現(xiàn)ID.4 GTX在前臉霧燈區(qū)域擁有了LED日間行車燈,車尾的后保險桿區(qū)域也有了全新的設計,更豐富的曲線條組合突出了該車的運動感。
動力方面該車將提供雙電機四驅系統(tǒng),預計會比大眾ID.4的動力性能更強一些,0-100km/h加速時間為6.2s,車輛的最高時速可達180km/h。目前大眾在國內已經(jīng)推出了ID.4 CORZZ和ID.4 X兩款車型,根據(jù)公開資料顯示,其中上汽大眾ID.4 X搭載的是雙電機,系統(tǒng)綜合最大功率是225kW(306馬力),最大扭矩為460N·m。
大眾ID.5(參數(shù)|詢價)基于大眾ID.4車型打造,采用了轎跑式SUV的跨界車身形式,兩側的散熱靠口造型與下方的散熱靠口形成三段式設計,提升了新車運動感。車尾部分,新車配備了一個小型的固定式擾流板,尾燈雖然包裹著偽裝,但可以看出也采用了貫穿式的設計,點亮后提升車輛辨識度。
新車基于大眾ID.4車型打造,采用了轎跑式SUV的跨界車身形式。內飾配置方面,我們預計新車將于現(xiàn)款的大眾ID.4系列大體相同;動力方面也將使用與ID.4類似的電機總成,作為參考,該電機最大功率或為150kW,最大扭矩310N·m;續(xù)航部分,該車將會提供52kWh或77kWh的電池,WLTP續(xù)航里程或將依舊為360km和520km。(消息來源:motor1;文/汽車之家 胡永彬)
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