[汽車(chē)之家 新能源]  據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，1月23日，韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)旗下的一輛KONA新能源(參數(shù)|詢(xún)價(jià))在充電時(shí)突然起火。與之前的14起起火事件不同，本次起火的車(chē)輛剛剛經(jīng)歷了召回并更新了電池管理系統(tǒng)，也是現(xiàn)代KONA新能源在大規(guī)模召回后發(fā)生的第一例起火事件。這也再次引發(fā)了消費(fèi)者對(duì)其安全性的擔(dān)憂(yōu)，據(jù)報(bào)道，279名KONA新能源車(chē)主對(duì)韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)起了集體訴訟，要求賠償相關(guān)損失。

　　早在去年10月，現(xiàn)代KONA新能源就因接連的起火事故引起了官方機(jī)構(gòu)的注意，經(jīng)韓國(guó)交通運(yùn)輸部經(jīng)過(guò)調(diào)查后宣布，起火原因與“電池缺陷導(dǎo)致電池內(nèi)部短路”有關(guān)。隨后，現(xiàn)代汽車(chē)也召回了2017年9月至2020年3月之間制造的25564輛KONA新能源，并對(duì)車(chē)輛的電池管理系統(tǒng)進(jìn)行了更新，部分召回車(chē)輛還更換了全新的動(dòng)力電池。據(jù)報(bào)道，此次起火的KONA新能源，只對(duì)電池管理系統(tǒng)的軟件進(jìn)行了更新，并沒(méi)有更換電池。

『KONA新能源』

　　截至目前，KONA新能源因電池系統(tǒng)問(wèn)題和剎車(chē)系統(tǒng)的缺陷，已經(jīng)在韓國(guó)進(jìn)行了兩次大規(guī)模召回，加上不斷出現(xiàn)的車(chē)輛事故，據(jù)之前報(bào)道，現(xiàn)代汽車(chē)可能將在韓國(guó)境內(nèi)停售KONA新能源。值得一提的是，KONA新能源目前在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的版本是由北京現(xiàn)代生產(chǎn)的昂希諾純電動(dòng)，這款車(chē)搭載了寧德時(shí)代供應(yīng)的三元鋰電池，而非KONA新能源使用的LG電池，目前并未發(fā)生起火事件。

『昂希諾純電動(dòng)』

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　根據(jù)現(xiàn)代汽車(chē)的“2025戰(zhàn)略”規(guī)劃，其新能源汽車(chē)的銷(xiāo)售量將逐步增加到每年56萬(wàn)輛。然而KONA新能源頻發(fā)的起火事故，無(wú)疑對(duì)現(xiàn)代電動(dòng)汽車(chē)的聲譽(yù)帶來(lái)了負(fù)面影響，也將進(jìn)一步反映在銷(xiāo)量表現(xiàn)上。企業(yè)要解決的不僅是消費(fèi)者的抱怨和訴訟，而是找到起火問(wèn)題的根源、進(jìn)一步提升電動(dòng)車(chē)的安全性。（消息來(lái)源：央視財(cái)經(jīng)；文/汽車(chē)之家 孫一超）

查看同類(lèi)文章：

電動(dòng)車(chē)車(chē)聞

企業(yè)動(dòng)向

更多精彩內(nèi)容：

產(chǎn)品解讀

海外售價(jià)

汽車(chē)之家新能源頻道-前沿精準(zhǔn) 全面深度