[汽車之家 資訊] 雖然蘋(píng)果造車仍未獲得官方確認(rèn),但一系列圍繞“Titan”項(xiàng)目的舉動(dòng)正讓這一意圖越來(lái)越清晰。據(jù)外媒報(bào)道,蘋(píng)果在2020年發(fā)布了300多個(gè)與汽車相關(guān)的招聘職位,包括電池電源管理、道路安全和汽車體驗(yàn)等方面。
蘋(píng)果部分招聘崗位有,低壓電力管理和配電系統(tǒng)高級(jí)電力系統(tǒng)工程師;電磁兼容性設(shè)計(jì)工程師,可抑制變頻器和儲(chǔ)能應(yīng)用設(shè)備上的噪音;電池表征工程師,推動(dòng)創(chuàng)新和新型鋰離子電池的開(kāi)發(fā)和部署;安全建模工程師,負(fù)責(zé)調(diào)查有關(guān)安全模型的文獻(xiàn),并了解NHTSA、SAE和其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的最新信息;電機(jī)控制集成和校準(zhǔn)工程師,從事電力電子系統(tǒng)、電機(jī)控制和故障分析方法;設(shè)計(jì)和部署直流輸電系統(tǒng)的低壓電力電子工程師。
分析公司GlobalData稱,這些招聘崗位都是為蘋(píng)果旗下的特別項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)(Special Project Group)服務(wù)的,該團(tuán)隊(duì)是蘋(píng)果內(nèi)部專門從事大規(guī)模創(chuàng)新型項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的組織。不過(guò)上述崗位只是蘋(píng)果招募人才中的一小部分。
據(jù)悉,蘋(píng)果還放出了大約50個(gè)與數(shù)字汽車體驗(yàn)及無(wú)線技術(shù)有關(guān)的招聘崗位。在過(guò)去六個(gè)月時(shí)間里,蘋(píng)果公司一直在提升招募電氣工程人才的頻次?梢钥闯,蘋(píng)果一直在為Titan項(xiàng)目提升人才團(tuán)隊(duì)規(guī)模,而這也意味著蘋(píng)果造車已步入了實(shí)質(zhì)性階段。
編輯點(diǎn)評(píng):
蘋(píng)果是一家很注重保密的公司,其實(shí)早在2014年就已進(jìn)入整車領(lǐng)域進(jìn)行研發(fā),卻一直以半遮半掩的姿勢(shì)示人。在2016到2019年之間,Titan項(xiàng)目大規(guī)模縮減團(tuán)隊(duì)以專注于自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)的研發(fā),果粉們認(rèn)為蘋(píng)果戰(zhàn)略性放棄了整車制造項(xiàng)目。而在2020年,蘋(píng)果內(nèi)部又悄悄重啟了整車制造,來(lái)自韓國(guó)媒體的報(bào)道稱,現(xiàn)代汽車將與蘋(píng)果簽署一項(xiàng)協(xié)議,幫助其生產(chǎn)蘋(píng)果汽車。按照預(yù)期進(jìn)展,蘋(píng)果很有可能在今年9月發(fā)布蘋(píng)果汽車。(文/汽車之家 宋愛(ài)菊)
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