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國產(chǎn)同步?曝攬勝極光長軸距版國內(nèi)諜照

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  近日,有國內(nèi)媒體曝光了一組疑似路虎攬勝極光(參數(shù)|詢價)長軸距版的諜照,新車或與海外同步進(jìn)行國產(chǎn),并引入國內(nèi)市場。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


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  此前,海外媒體根據(jù)在歐洲拍攝到的諜照分析,路虎將針對攬勝極光車型進(jìn)行加長,并在此基礎(chǔ)上推出7座版本,從而進(jìn)一步豐富用戶的選擇。如今,相同的諜照車型在國內(nèi)被拍攝到。

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  我們能夠看出,測試車的后門相比現(xiàn)款更長,這也意味著其軸距進(jìn)行了大幅加長,預(yù)計將在100mm左右,而加長軸距除了能夠提升后排縱向空間之外,也為新車能夠增加2+3+2式七座布局提供了更多可能性。

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  相比之下,新車的內(nèi)飾并沒有明顯變化,動力方面,將繼續(xù)提供燃油和PHEV,其中燃油版將搭載2.0T+48V組成的輕混系統(tǒng)。PHEV版將搭載1.5T三缸發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的插混系統(tǒng)。傳動方面,新車或?qū)⒗^續(xù)匹配9速自動變速箱。

編輯點評:

  攬勝極光曾經(jīng)被視為路虎品牌在新千年當(dāng)中最好的詮釋,時尚優(yōu)雅又不失路虎品牌古典的越野氣息,加上維多利亞·貝克漢姆曾參與其研發(fā),更讓攬勝極光成為了時尚界的焦點。如今這款曾經(jīng)時尚界嬌子的產(chǎn)品終于要向市場所妥協(xié)了,加長的軸距打破了攬勝極光應(yīng)有的緊湊線條,如果增加7座布局相比內(nèi)部的空間也只能夠應(yīng)付臨時之用,這種做法似乎已經(jīng)有違攬勝極光的定位。(文/汽車之家 耿源)

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  • 攬勝極光 2020款 249PS R-DYNAMIC HSE 豪華定制版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.31 41.30 11.50
    測試文章:為顏值買單 測試全新攬勝極光 249PS
    評測編輯-曹昊旻:

    全新極光的最大賣點就是顏值,不僅外觀設(shè)計前衛(wèi),內(nèi)飾的高級感和科技感也很強(qiáng),尤其是淺色內(nèi)飾,顯高級。動態(tài)上底盤高級感不錯,加速剎車和油耗與同級比沒什么優(yōu)勢,這點需要加強(qiáng)。

    評測編輯-祁子鑫:

    全新極光的消費者肯定不是追求性價比的,空間和實用角度來講都不如bba,不過顏值和回頭率還有新鮮度也是bba沒法比的,一臺車好看就行說的就是極光,很受女性車主歡迎。

    評測編輯-周翱:

    全新極光測試成績一般,和同級別比沒有優(yōu)勢,開起來挺高級的用料也挺高級的,讓人在乎的是它的品質(zhì)感,這也是全新極光最大競爭力。

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攬勝極光

指導(dǎo)價:38.98-47.58萬
級別:中型SUV
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