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外觀內(nèi)飾升級 新款長安CS35PLUS首發(fā)

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  1月19日,新款長安CS35PLUS(參數(shù)|詢價(jià))正式首發(fā)亮相,新車為CS35PLUS中期改款車型,采用了長安最新的家族式設(shè)計(jì)語言,外觀及內(nèi)飾方面均煥然一新,相比現(xiàn)款整體更加年輕、時(shí)尚。

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新車特點(diǎn)

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  外觀方面,相比現(xiàn)款車型,新車前臉更具辨識度,前格柵由此前的細(xì)長型調(diào)整為大尺寸的倒梯形中網(wǎng),內(nèi)部采用點(diǎn)陣式設(shè)計(jì),點(diǎn)陣式前格柵靈感源于火山噴發(fā)后形成的黑曜石,有黑武士鎧甲陣列之感。前大燈組的造型采用鯨尾式設(shè)計(jì),搭配下方類似三段式進(jìn)氣口,以及多處紅色飾條的點(diǎn)綴,使新車看起來兼具運(yùn)動與時(shí)尚。

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  新車側(cè)面與現(xiàn)款保持一致,保留了懸浮式車頂?shù)仍O(shè)計(jì)。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4330/1825/1660mm,軸距為2600mm。

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  新車在尾部也進(jìn)行了多處改動,如采用更加狹長的貫穿式尾燈組,在呼應(yīng)前大燈組的同時(shí),提升了整車的層次感。排氣方面,新車采用雙邊共兩出的布局。

長安汽車 長安CS35PLUS 2021款 基本型

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  作為中期改款車型,新車在內(nèi)飾方面也進(jìn)行了較大調(diào)整,層次感更加分明。新車采用平底三輻式多功能方向盤,同時(shí)采用9英寸全液晶儀表與10.25英寸的中控屏雙聯(lián)的設(shè)計(jì),營造了新車科技兼時(shí)尚的氛圍。此外,新車在中央空調(diào)出風(fēng)口、中控臺上方實(shí)體按鍵等地方增加了鍍鉻元素裝飾,使整車看起來頗具質(zhì)感。

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  在內(nèi)部配色方面,新車除提供全深色的選擇外,還提供紅黑撞色的內(nèi)飾設(shè)計(jì),紅黑組合的搭配增添了新車的動感與活力,也呼應(yīng)了外觀上的紅色裝飾,為追求個性的用戶提供更多選擇。

  配置方面,新車搭載inCall3.0S智能車載互聯(lián)系統(tǒng),集成多媒體、收音機(jī)、導(dǎo)航、智能語音、生活服務(wù)等多種功能,同時(shí)擁有車載微信及交互式語音功能。另外,新車提供四門車窗一鍵升降、鎖車自動關(guān)窗、下雨自動關(guān)窗、遠(yuǎn)程查看、語音控制、吸煙模式等功能,同時(shí)新增電動尾門功能。據(jù)介紹,新車具備鑰匙遙控遠(yuǎn)距離開閉、雙擊電動尾門開關(guān)整車上鎖、鑰匙感應(yīng)開啟三大貼心功能。

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  動力方面,新車將搭載藍(lán)鯨新一代高效動力組合,1.4T高壓直噴發(fā)動機(jī)最大功率為160馬力(118千瓦),峰值扭矩為260!っ。傳動方面,與之匹配的是長安自主研發(fā)的7速濕式雙離合變速箱。

新車競品

奇瑞汽車 瑞虎5x 2020款 高能版 1.5T CVT高能5號

『瑞虎5x』

吉利汽車 繽越 2020款 改款 240T DCT獵手

『繽越』

長城汽車 哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自動四驅(qū)Max

哈弗H6

  新車定位為一款小型SUV車型,而在10萬元左右的小型SUV市場,可選擇的中國品牌車型不少,不過長安CS35PLUS卻是跨級搶奪用戶的選手,汽車之家大數(shù)據(jù)顯示,瑞虎5x、繽越、哈弗H6都是該車的競品車型,而哈弗H6為緊湊型SUV車型。

  就小型SUV市場而言,長安CS35PLUS各方面的表現(xiàn)較為全面,其外觀和操控性尤其受用戶青睞,在同級競品中屬于上游水準(zhǔn),因此中期改款車型投放市場之后,其產(chǎn)品競爭力可期。

編輯點(diǎn)評:

  新款長安CS35PLUS是一款親民的小型SUV,是一款主打性價(jià)比的車型,但它并沒有給人一種廉價(jià)、平庸的感覺,反而通過更加年輕時(shí)尚的外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì),增加了新車的精致感,這對于捕獲年輕消費(fèi)者來說是一把利器。長安CS35PLUS自推出以來,就憑借設(shè)計(jì)、配置、操控、空間等方面的全面表現(xiàn),很快成為長安汽車旗下主銷產(chǎn)品之一,且在小型SUV市場占據(jù)一席之地,2020年平均月銷8000輛。如今隨著中期改款車型亮相,該車系有望在2021年為長安汽車的銷量做出更大貢獻(xiàn)。(文/汽車之家 宋愛菊)

文章標(biāo)簽: 新車首次發(fā)布
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  • 長安CS35PLUS 2018款 1.6L 自動智聯(lián)版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.78 37.67 8.12
    測試文章:加法做在哪里?測2018款長安CS35 PLUS
    評測編輯-蘇煒祺:

    12.80秒、37.67米、8.12升,這是CS35 PLUS的測試成績,6.99-10.49萬的售價(jià)相當(dāng)有吸引力,整體而言這臺車除了排量大不,導(dǎo)致加速成績偏低、其余各項(xiàng)均是足以讓人滿意,尤其是底盤調(diào)教相當(dāng)優(yōu)秀,過溝溝坎坎、連續(xù)起伏路面的時(shí)候均能迅速處理干凈,沒有太多多余的動作,給到車內(nèi)乘客足夠的舒適性。

    評測編輯-梁海文:

    長安CS35 PLUS相比CS35的確在很多方面都有提升,尤其是空間和配置方面讓人看到明顯進(jìn)步。在性能表現(xiàn)上,加速能力一般,更注重經(jīng)濟(jì)和舒適性;制動表現(xiàn)很驚艷,在同級別中優(yōu)勢明顯。綜合來說,CS35 PLUS是一款面向日常家用的實(shí)用型SUV。

    評測編輯-常慶林:

    CS35 PLUS是目前為數(shù)不多在10萬元以內(nèi)配置自適應(yīng)巡航和自動緊急制動系統(tǒng)的車型,有著較高的性價(jià)比。該車底盤調(diào)校偏舒適,底盤濾振效果不錯。這款車不足之處也比較明顯,那就是1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)動力偏弱,所幸的是愛信6AT變速箱對發(fā)動機(jī)動力輸出的整理能力較強(qiáng),當(dāng)駕駛員有提速需求時(shí)能夠迅速降擋以提高動力響應(yīng)速度。

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長安CS35PLUS

指導(dǎo)價(jià):7.99-9.99萬
級別:小型SUV
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