[汽車之家 新車首發(fā)]  2021年1月19日，威馬汽車第三款純電動SUV——威馬W6(參數(shù)|詢價)已正式量產(chǎn)下線。該車最大的亮點是搭載了“云端智能無人泊車系統(tǒng)”（Cloud AVP），官方稱其可在特定場景下實現(xiàn)L4級別的有條件自動駕駛，新車預計在2021年上海車展正式上市并交付。此外，威馬汽車還表示2021年將會推出一款純電動轎車，同時威馬還將布局換電、推出續(xù)航里程800+km的車型、推進固態(tài)電池量產(chǎn)、熱管理系統(tǒng)升級等技術持續(xù)發(fā)展。

　　雖然新車在百度“2020 Apollo生態(tài)大會”上有過展示，但此次下線的車輛更接近量產(chǎn)狀態(tài)。在外觀設計部分，威馬W6還是在很大程度上延續(xù)了威馬汽車此前的家族式設計語言，細節(jié)上有做微調，比如車頭大燈的部分加入了豎條的燈帶，整體的橫向設計拉伸了視覺寬度。

　　根據(jù)此前的申報信息來看，該車長寬高分別為4620/1847/1730mm，軸距為2715mm，定位為中型SUV。威馬W6車側整體線條比較突出穩(wěn)重視覺效果，同時例如D柱向前傾斜的設計、雙色車身設計還是能表現(xiàn)出一定的年輕感。車尾設計亮點來源自全新造型的貫穿式尾燈，其內(nèi)部構造不乏精致感。

　　車輛內(nèi)飾方面，新車做了較大的改動，儀表臺到中控部分采用了一個雙聯(lián)屏設計，空調出風口下方還有一塊操控屏幕，讓整個內(nèi)飾看起來更具科技感和高檔感。

　　威馬W6最大的亮點是采用了全新的電子電氣架構，在硬件層面使用7納米制程工藝車規(guī)級高通8155芯片、5G基帶以及威馬汽車自研的自動駕駛域控制器，實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)關冗余設計，OTA升級時不影響正常駕駛。

　　輔助駕駛功能上，全車部署了7個攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達。威馬還和百度Apollo深度合作，威馬W6借助百度Apollo平臺的百萬級云算力，實現(xiàn)了高頻停車場景下的無人駕駛能力。用戶可通過手機一鍵式完成在無人干預情況下的自動駕駛、躲避障礙物、車位智能搜索和自主泊入、泊出等功能，實現(xiàn)停車場景下的無人駕駛功能。據(jù)悉，該功會隨新車交付即可實現(xiàn)，此外，在封閉環(huán)路場景下的高級輔助駕駛，威馬汽車稱在2021年年內(nèi)會通過OTA方式實現(xiàn)。

　　動力部分，新車將搭載由蘇州匯川技術有限公司生產(chǎn)的驅動電機，其最大功率為160kW（218Ps），具體動力電池組容量、續(xù)航里程未知。根據(jù)威馬官方表示，新車預計在2021年上海車展正式上市并交付。

　　在此次新車下線發(fā)布會上，威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉還透露了威馬汽車未來的發(fā)展方向，他表示，“2021年將是威馬戰(zhàn)略提速的一年，將繼續(xù)提供智能座艙推動前沿科技，更快實現(xiàn)量產(chǎn)交付”。2021年下半年，威馬汽車將開啟轎車戰(zhàn)略，并持續(xù)加速研發(fā)新技術應用。換電技術、高續(xù)航電池、熱管理3.0、下一代全新智能整車平臺等具有劃時代意義的多項技術，將在威馬汽車整合資源下應運而生。（文/汽車之家 尤冬青）

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