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1月19日一汽-大眾ID.4 CROZZ公布售價(jià)

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  [汽車之家 資訊]  日前,我們從一汽-大眾官方獲悉,旗下大眾ID.4 CROZZ(參數(shù)|詢價(jià))將于1月19日開啟預(yù)售,并于當(dāng)天公布新車正式售價(jià)。作為一汽-大眾引入的首款I(lǐng)D.系列車型,官方曾表示新車補(bǔ)貼后價(jià)格不會(huì)超過25萬元。

一汽-大眾 ID.4 CROZZ 2021款 Prime

  作為大眾MEB平臺(tái)上打造的純電動(dòng)車型,一汽-大眾旗下ID.4 CROZZ相比其他大眾燃油車型要更具備電動(dòng)車風(fēng)格,封閉式進(jìn)氣格柵搭配狹長(zhǎng)的前大燈組,讓整車看起來更具未來感。

一汽-大眾 ID.4 CROZZ 2021款 Prime

一汽-大眾 ID.4 CROZZ 2021款 Prime

  側(cè)面來看,新車造型較為圓潤,搭配雙色車型,看起來格外時(shí)尚。尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為4592/1852/1629mm,軸距為2765mm。相比之下,尾部的3D LED尾燈組要更加顯眼,營造出的視覺效果也更加奪目。

一汽-大眾 ID.4 CROZZ 2021款 Pro

  新車內(nèi)部基本保持了大眾ID.系列的中控設(shè)計(jì),整體以直線和折角構(gòu)成幾何狀的樣式,看起來非常簡(jiǎn)約并且富有科技感。同時(shí),懸浮式的液晶儀表和中控屏,旋鈕式的擋把集成于儀表右側(cè),造型十分具有新意。

  動(dòng)力方面,一汽-大眾ID.4 CROZZ將提供兩種動(dòng)力輸出,兩驅(qū)版本最大功率204馬力,四驅(qū)版本最大功率306馬力,NEDC續(xù)航550km。此外,充電方面大眾還與CAMS(大眾、江淮與星星充電成立的合資公司)合作,其將支持100kW直流充電,可以在45分鐘將電量充至80%。

編輯點(diǎn)評(píng):

  2020年大眾品牌在中國的銷量雖然有所下降,但整體市場(chǎng)份額來看,大眾集團(tuán)仍處于最高。伴隨著ID.系列在2021年開始逐步引入中國市場(chǎng),大眾極有可能在新能源車市上再下一城。此次一汽-大眾ID.4 CROZZ即將公布正式售價(jià),相信將成為中國新能源車市場(chǎng)上的又一標(biāo)桿。(文/汽車之家  耿源)

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.34 37.72 --
    測(cè)試文章:踏踏實(shí)實(shí)挺好 測(cè)試一汽-大眾ID.4 CROZZ
    評(píng)測(cè)編輯-尤冬青:

    對(duì)于家庭用戶而言,他們希望愛車是均衡的,坐著挺舒服的、開起來挺輕快的、空間挺夠用的、看著挺顯檔次的,而一汽-大眾ID.4 CROZZ就是這樣一輛車。

    評(píng)測(cè)編輯-姜田雙:

    進(jìn)入電動(dòng)賽道,一汽-大眾為我們帶來了ID.4 CROZZ,它沒有一些新勢(shì)力車企的產(chǎn)品那樣激進(jìn),它選擇了穩(wěn)中求勝。

    評(píng)測(cè)編輯-胡永彬:

    該車最吸引我的地方就是非常年輕化的車身設(shè)計(jì),相比以往的大眾車型看起來更有設(shè)計(jì)感,這也體現(xiàn)在解鎖車的燈語上。不過讓我非常不理解的是,中控臺(tái)下方的那個(gè)鏤空明明可以做成儲(chǔ)物空間,然而由于沒有擋板,現(xiàn)在被浪費(fèi)了。

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ID.4 CROZZ

指導(dǎo)價(jià):14.99-24.36萬
級(jí)別:緊湊型SUV
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