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比亞迪-宋PLUS新能源
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造型犀利 比亞迪宋PLUS DM-i申報(bào)圖曝光

汽車之家資深編輯
 2021年01月11日 16:37 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 國(guó)內(nèi)諜照]  近日，我們從工信部官網(wǎng)獲取一組比亞迪宋PLUS DM-i車型的申報(bào)圖。新車外觀將提供全新的造型樣式，動(dòng)力部分則搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，電池組采用磷酸鐵鋰電池組。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報(bào)家”中的一員。

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　　外觀方面，新車前進(jìn)氣格柵采用全新的多邊形進(jìn)氣散熱一體式大嘴造型，并搭配點(diǎn)陣式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，格柵周圍的裝飾條更加寬厚，兩側(cè)狹長(zhǎng)的燈組由一條貫穿式的裝飾條相連接，提升了車頭整體視覺寬度。

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　　車尾部分，新車采用時(shí)下流行的貫穿式LED尾燈組，后包圍兩側(cè)的散熱口造型與前包圍相呼應(yīng)，整體尾部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常具有層次感。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4705/1890/1680mm，軸距為2765mm。

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　　配置方面，新車將配備多種輪圈樣式、紅色制動(dòng)卡鉗、帶/不帶攝像頭的外后視鏡、全車?yán)走_(dá)、黑色風(fēng)窗亮飾條、全景天窗、車頂行李架、鍍鉻車門把手、隱私玻璃、ACC自適應(yīng)巡航等等一系列常規(guī)配置。

　　動(dòng)力方面，新車搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加永磁同步電機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力，電動(dòng)機(jī)最大功率197馬力，并采用磷酸鐵鋰電池組，新車工信部申報(bào)綜合油耗為0.9L/100km。（文/汽車之家 畢業(yè)）

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      從各項(xiàng)測(cè)試數(shù)據(jù)來看，宋PLUS DM-i交出了一份讓人很滿意的成績(jī)單，它的表現(xiàn)確實(shí)很全面，一點(diǎn)都不偏科，不僅沒有明顯的短板拖后腿，而且還有饋電油耗4.7L/100km的拔尖成績(jī)。此外同樣值得一提的是，它的行駛平順性、底盤質(zhì)感、駕乘舒適性以及車廂隔音水平等方面都有良好的表現(xiàn)，躋身于該價(jià)位該級(jí)別車型的前列水平我認(rèn)為完全不是問題。更重要的是，它的價(jià)格也極具殺傷力，須知道14.68-16.98萬元的售價(jià)區(qū)間相對(duì)同類型的合資競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手便宜得多。
      評(píng)測(cè)編輯-陳海傭：

      可油可電的宋PLUS DM-i擁有超長(zhǎng)的續(xù)航能力，解決了里程焦慮的痛點(diǎn)。對(duì)沒有條件安裝充電樁的用戶來說，也沒有太大的心理負(fù)擔(dān)。同時(shí)在饋電狀態(tài)下，它表現(xiàn)出良好的行駛質(zhì)感。至于配置、空間，宋PLUS DM-i的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)，沒有明顯的短板。綜合來看，它是同級(jí)別里很有競(jìng)爭(zhēng)力的車型。
      評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺：

      宋PLUS DM-i作為比亞迪又一臺(tái)搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)的車型，它有著安全性更好的刀片電池以及足夠低的油耗，一箱油跑1000公里不在話下，同時(shí)有著相比同級(jí)別更好的nvh和加速性能，性價(jià)比也比較高，限牌城市免購(gòu)置稅且直上綠牌，如果未來能提升剎車性能和品牌力，這將是一款不錯(cuò)的插混車。
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