新星升起 FCA和PSA股東批準(zhǔn)合并交易
[汽車之家 資訊] 菲亞特克萊斯勒(FCA)和標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（PSA）的股東周一批準(zhǔn)了一項(xiàng)價(jià)值520億美元的巨型合并案，擬成立的Stellantis集團(tuán)將成為全球第四大汽車制造商。據(jù)悉，Stellantis的股票將在1月18日在米蘭和巴黎的證交所開始交易，并于1月19日在紐交所開始交易。
新組建的Stellantis集團(tuán)的全球年產(chǎn)量約為870萬輛，僅次于大眾集團(tuán)、豐田集團(tuán)以及雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟，成為第四大企業(yè)企業(yè)，營收將超過1650億歐元(2030億美元)。屆時(shí)，該集團(tuán)旗下將擁有14個(gè)汽車品牌，包含有FCA的菲亞特、瑪莎拉蒂和Jeep、道奇(Dodge)和Ram等，以及PSA的標(biāo)致(Peugeot)、雪鐵龍(Citroen)、歐寶(Opel)和DS等。
在FCA和PSA分別舉行的特別股東大會(huì)上，超過99%的股東給合并案投了贊成票。PSA集團(tuán)管理委員會(huì)主席唐唯實(shí)(Carlos Tavares)表示，“我們已經(jīng)為這次合并做好了準(zhǔn)備�！盕CA董事長John Elkann表示，Stellantis將“在未來十年重新定義移動(dòng)出行的過程中發(fā)揮主導(dǎo)作用”。
編輯點(diǎn)評(píng)：
Stellantis成立之后，巨量的產(chǎn)能、龐大的品牌體系預(yù)計(jì)會(huì)經(jīng)歷全新的梳理和洗牌，提升效率、降低成本預(yù)計(jì)會(huì)成為Stellantis成立之初重要的改革方向，旗下各個(gè)品牌也可能會(huì)迎來命運(yùn)的改變。值得一提的是，作為Stellantis的掌門人，唐唯實(shí)還有一個(gè)重要的任務(wù)是提振Stellantis在中國的表現(xiàn)，這將是Stellantis全球業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)增長的主要來源。（信息來源：路透社；編譯/汽車之家 陳浩）
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