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保時捷718 Cayman GT4 RS最新諜照曝光
畢業(yè)
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[汽車之家海外諜照] 日前，我們從海外媒體獲得了一組保時捷718(參數(shù)|詢價) Cayman GT4 RS車型的最新路試諜照。此次諜照718 Cayman GT4 RS與全新的911 GT3一同出現(xiàn)，并且已經(jīng)使用了或將量產的車身套件。在性能方面，新車應該會與911 GT3不相上下。
友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。
外觀方面，新車與2019年測試時外觀有不同之處，前包圍兩側有新的偽裝，預計會增加新的通風口或者側面風刀，前機艙蓋依舊使用帶通風口的設計，整體造型更加賽車化。
車身側面，新車的外后視鏡比普通版本的718 Cayman要大上一圈，后側窗也更換為了通風口結構。此外，新車的輪圈采用了中央單螺栓設計，這一點與GT4車型有很大不同，并且新車的輪圈六芒星造型也更加好看。
車尾部分，新車后擾流板應該是量產版本的樣子，與全新911 GT3一樣，均使用鵝頸式的設計。尾燈采用黑底白殼，后包圍采用了大型擴散器用雙邊共兩出的排氣造型，如此夸張的空氣動力學套件，將有助于新車下壓力的提升。
動力方面，標準版718 Cayman GT4采用的是4.0L水平對置自然吸氣發(fā)動機，最大功率420馬力；而據(jù)說RS版本將使用4.0L水平對對置發(fā)動機，最大功率或將達到近500馬力的水準。此外，保時捷還有望為這款RS車型重新研發(fā)底盤懸架和剎車系統(tǒng)，進一步提升操控性能。（諜照來源：motor1；文/汽車之家 畢業(yè)）
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