[汽車之家 新能源] 根據計劃,e-EVOLUTION概念車或將量產。據了解,該概念車曾在2017年東京車展亮相,其繼承了三菱LANCER EVOLUTION和帕杰羅EVOLUTION兩款經典性能車的衣缽。值得一提的是,該車采用純電力驅動,并且由三臺電動機驅動四個車輪。
『上圖為e-EVOLUTION概念車』
外觀方面,概念車采用當下較為流行的分體式大燈設計,其Dynamic Shield設計語言貫徹于前格柵和LED日間行車燈所構成的Y形結構中,使得整體視覺效果看起來很有未來感。車身側面,其前擋風玻璃的傾斜程度較大,前車門長度也遠大于后車門,使得該車很具有辨識度。據外媒報道,量產版車型的車身側面將配備普通車門,而不是雙扇車門。
『上圖為e-EVOLUTION概念車』
內飾方面,概念車內部采用了環(huán)抱式的設計風格,并且其深灰色與白色的撞色搭配,再加上藍色元素的點綴,讓整車內部充滿了科幻氣息。細節(jié)方面,該車車內采用了非傳統(tǒng)意義上的方向盤造型,并且配備液晶儀表和三塊大尺寸液晶中控屏。座椅方面,其采用了2+2式座椅布局,并且座椅采用了白色材質進行包裹,整體風格比較時尚。
續(xù)航方面,該車充滿電后的續(xù)航里程約為500公里。動力方面,其搭載了一套由三臺電動機組成的純電動系統(tǒng),其中由Dual-Motor AYC系統(tǒng)組成的兩臺電動機將驅動該車的后輪,另外一臺電動機將驅動其前輪。此外,據外媒猜測,量產版車型或由雷諾-日產-三菱聯盟的CMF-EV平臺打造而來。對于新車的更多消息,汽車之家將持續(xù)關注報道。(消息來源:insideevs;文/汽車之家 蔡思卓)
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