[汽車之家 資訊]  日前，一汽紅旗官方表示其已經(jīng)在10月25日突破全年20萬輛的銷量目標(biāo)。其實(shí)在12月20日，一汽紅旗年度產(chǎn)量就已經(jīng)達(dá)到20萬輛。20萬輛銷量成績的達(dá)成，意味著紅旗完成了年初規(guī)劃的“小目標(biāo)”，這也是紅旗年度銷量的新紀(jì)錄。

『紅旗H9』

　　紅旗品牌在進(jìn)行改革之后，其近幾年的銷量仿佛“開掛”一般。2017年紅旗全年銷量都沒有達(dá)到5000輛，而在改革后的2018年則突破了3萬輛，在2019年更是達(dá)到了10萬輛。

『2018年公布的計(jì)劃』

『2020年公布的計(jì)劃』

　　要知道，在最初的計(jì)劃中，紅旗目標(biāo)是2020年銷量達(dá)10萬輛，2025年達(dá)到30萬輛，2035年為50萬輛。不過2019年10萬輛的銷量宣告這個(gè)計(jì)劃“過于保守”。于是在2020年1月9日的發(fā)布會(huì)上，紅旗再次更新了目標(biāo)：2020年，紅旗將向20萬輛的銷售目標(biāo)邁進(jìn)；2022年，紅旗將堅(jiān)決超越40萬輛；2025年，紅旗將爭取突破60萬輛；2030年，紅旗將向100萬輛發(fā)起沖擊。 

　　目前來看，紅旗已經(jīng)很穩(wěn)妥的完成了2020年的既定目標(biāo)。在前不久的一場活動(dòng)上，中國一汽董事長、黨委書記徐留平重申2020年20萬輛的銷量目標(biāo)，并表示如果這一目標(biāo)能夠完成，紅旗在2021年銷量目標(biāo)則調(diào)至40萬輛。看來，紅旗可能又要更改自己的“小目標(biāo)”了。

編輯點(diǎn)評：

　　徐留平掌管一汽之后，對紅旗進(jìn)行了大刀闊斧的改革。新品牌、新產(chǎn)品、新技術(shù)讓紅旗不再像曾經(jīng)那樣讓人“又愛又恨”。更加年輕化的產(chǎn)品、更加接地氣的策略、更加新潮的營銷，讓紅旗的產(chǎn)品真正走進(jìn)了消費(fèi)市場。隨著紅旗HS5(參數(shù)|詢價(jià))、紅旗H9等明星產(chǎn)品的推出，接下來紅旗還將打造更多新的產(chǎn)品，讓我們期待紅旗能夠在2021年有更加出色的表現(xiàn)吧。（文/汽車之家 陳浩）

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