[汽車之家 資訊] 12月23日，中汽中心C-NCAP對(duì)第三代哈弗H6(參數(shù)|詢價(jià))進(jìn)行了側(cè)面碰撞測(cè)試，并全程進(jìn)行了視頻在線（完整視頻見(jiàn)文章末尾）。在碰撞中，第三代哈弗H6的側(cè)氣囊/側(cè)氣簾均未正常打開(kāi)。
據(jù)悉，此次側(cè)面碰撞是按照C-NCAP標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)試的，測(cè)試臺(tái)車重約1.4噸，按照特定的角度以50km/h的速度完成側(cè)面碰撞。從現(xiàn)場(chǎng)碰撞的結(jié)果來(lái)看，哈弗H6在側(cè)面碰撞中，側(cè)氣囊和側(cè)氣簾并沒(méi)有打開(kāi)，同時(shí)雙閃燈也沒(méi)有亮。我們了解到，對(duì)于第三代哈弗H6來(lái)說(shuō)，前排側(cè)氣囊、前排頭部氣囊（氣簾）是全系標(biāo)配的。
目前碰撞剛剛結(jié)束，C-NCAP還需要對(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)計(jì)算，此外側(cè)面碰撞只是整個(gè)碰撞測(cè)試中的一部分，所以最終成績(jī)的公布預(yù)計(jì)還要等待較長(zhǎng)的一段時(shí)間。同時(shí)側(cè)氣囊等未打開(kāi)對(duì)于最終人員保護(hù)以及側(cè)碰成績(jī)的影響，我們也需要等待更多信息披露。
車門(mén)方面，該車全車車門(mén)在碰撞過(guò)程中都處于鎖止?fàn)顟B(tài)。對(duì)于碰撞側(cè)的車門(mén)，中汽中心實(shí)車碰撞試驗(yàn)室主任劉磊表示，“在碰撞實(shí)驗(yàn)當(dāng)中，我們要求撞擊側(cè)的車門(mén)是不可以打開(kāi)的，所以可以看到兩個(gè)車門(mén)都處于鎖止?fàn)顟B(tài)”。但是在非撞擊側(cè)，碰撞工作人員在講解的過(guò)程中嘗試?yán)_(kāi)車門(mén)，但并沒(méi)有順利打開(kāi)。不過(guò)在后續(xù)在線的視頻中，我們看到非撞擊側(cè)車門(mén)以及尾門(mén)都已經(jīng)處于被打開(kāi)狀態(tài)。
目前，中汽中心C-NCAP僅僅是完成了側(cè)面碰撞測(cè)試，最終結(jié)果公布還需要等待一段時(shí)間。對(duì)于全新一代哈弗H6的最終碰撞成績(jī)，我們也會(huì)持續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家 陳浩）