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Model Y或搭載 LG化學(xué)將交付超高鎳電池

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  [汽車之家 資訊]  日前,有媒體報道稱LG化學(xué)計劃在未來一年內(nèi)開始向特斯拉供應(yīng)其超高鎳NCMA電池。具體到時間方面,這款電池將會在2021年第二季度大規(guī)模量產(chǎn),預(yù)計將會用于在上海生產(chǎn)的Model Y以及下一代電動汽車上。

汽車之家

  據(jù)報道,LG化學(xué)的超高鎳NCMA電池正極材料中的鎳含量已提高到90%,而鈷含量已降低至5%以下,一次充電可以提供至少600km的續(xù)航里程。消息顯示該電池可以在2021年第二季度開始大規(guī)模量產(chǎn),并于下半年開始向特斯拉供貨。

  不過我們了解到,目前特斯拉Model Y在特斯拉上海工廠或已經(jīng)開始投產(chǎn),并于明年初上市。如果全新電池只能在二季度之后才能大規(guī)模量產(chǎn)的話,是否會對Model Y的生產(chǎn)產(chǎn)生影響;蛘撸绕谏鲜械腗odel Y是否是采用現(xiàn)有的電池,而等到新電池量產(chǎn)之后進行改款?

編輯點評:

  電池技術(shù)的高鎳化目前已經(jīng)是一個趨勢,寧德時代也在這個方向上加大投入。目前的電池市場,寧德時代與LG化學(xué)的競爭已經(jīng)十分激烈,到底誰會成為行業(yè)老大,值得關(guān)注。(文/汽車之家 陳浩)

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  • Model Y 2021款 長續(xù)航全輪驅(qū)動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.06 37.89 --
    測試文章:能源顛覆的進擊 特斯拉Model Y性能測試
    評測編輯-尤冬青:

    相比于Model 3而言,Model Y在實用性方面有了很大進步,這也能滿足更多家庭用戶需求了。同時從駕駛方面來說,Model Y作為一款SUV仍具備不俗的駕駛品質(zhì),很難得。

    評測編輯-胡永彬:

    價格富有競爭力,操控表現(xiàn)優(yōu)秀,輔助駕駛能力強,但乘坐感受還有待提升,后排座椅較硬。

    評測編輯-姜田雙:

    后排空間相比Model 3進步了太多,但我不滿意的就是車內(nèi)靜謐性還是比較一般,什么時候能再安靜點?

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Model Y

指導(dǎo)價:26.35-35.49萬
級別:中型SUV
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