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保時(shí)捷與西門子能源合作研發(fā)合成燃料

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  [汽車之家 行業(yè)]  我們從外媒獲悉,保時(shí)捷、西門子能源與其他幾家國(guó)際公司正攜手開發(fā)“Haru Oni”試點(diǎn)項(xiàng)目,計(jì)劃在智利建成全球首個(gè)生產(chǎn)氣候中性合成燃料(亦稱為e-fuels)的綜合商用工廠。工廠預(yù)計(jì)最早將于2022年完成第一階段試點(diǎn),年產(chǎn)約13萬(wàn)升e-fuels合成燃料。

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  “Haru Oni”試點(diǎn)項(xiàng)目選址智利南部的麥哲倫省,充分利用當(dāng)?shù)仫L(fēng)力資源優(yōu)勢(shì),借助綠色風(fēng)能進(jìn)行氣候中性燃料生產(chǎn)。上周,德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)事務(wù)和能源部已宣布將此項(xiàng)目納入德國(guó)國(guó)家氫能戰(zhàn)略,并向西門子能源撥款約800萬(wàn)歐元,用于資助項(xiàng)目的研發(fā)和推進(jìn)。此外,保時(shí)捷、西門子能源與AME能源公司還共同簽署了一份合作備忘錄,加速擴(kuò)大智利工廠的工業(yè)規(guī)模。

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  在后續(xù)的兩期試點(diǎn)階段,工廠將在2024年和2026年分別實(shí)現(xiàn)5,500萬(wàn)升和5.5億升的年產(chǎn)量目標(biāo)。成功研發(fā)后,保時(shí)捷計(jì)劃率先將這種環(huán)保燃料應(yīng)用于其賽車或跑車產(chǎn)品上。該項(xiàng)目的其他合作伙伴還包括AME能源公司、智利國(guó)家石油公司(ENAP)和意大利國(guó)家電力公司(Enel)。

編輯點(diǎn)評(píng):

  所謂的氣候中性合成燃料(e-fuels)是指通過(guò)可再生能源(例如風(fēng)能、太陽(yáng)能等)產(chǎn)生電力,將水制氫。隨后,氫氣與從空氣中過(guò)濾出的二氧化碳結(jié)合,形成合成甲醇。這種合成甲醇是可再生的,并可通過(guò)MTG(甲醇制汽油)技術(shù)轉(zhuǎn)化為氣候友好型燃料。但由于整個(gè)過(guò)程工序繁雜且轉(zhuǎn)換效率過(guò)低,因此這種燃料的成本很高,想要量產(chǎn)顯然還需要克服更多的挑戰(zhàn)。(編譯/汽車之家 姜澈)

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