[汽車之家 行業(yè)] 日前，上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)管委會(huì)發(fā)布了一份名為《智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)規(guī)劃（2020—2025）》，規(guī)劃中對(duì)于L3級(jí)自動(dòng)駕駛（高度自動(dòng)駕駛）的進(jìn)一步推廣做了指導(dǎo)。

　　依照規(guī)劃，臨港新片區(qū)要不斷發(fā)揮自貿(mào)區(qū)在制度創(chuàng)新方面的優(yōu)勢，爭取國家和上海市相關(guān)部門支持，申報(bào)國家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、國家級(jí)質(zhì)檢中心、交通行業(yè)研發(fā)中心和智慧交通示范工程。

　　同時(shí)，還要申請(qǐng)上海市有關(guān)部門研究推動(dòng)相關(guān)事權(quán)下放，授權(quán)臨港新片區(qū)管委會(huì)出臺(tái)管理辦法，負(fù)責(zé)對(duì)轄區(qū)內(nèi)測試和示范應(yīng)用的受理、組織和監(jiān)管。在產(chǎn)業(yè)發(fā)展、交通管理、道路測試、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、應(yīng)用示范等領(lǐng)域引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

　　此外，臨港新片區(qū)管委會(huì)也要推動(dòng)高度自動(dòng)駕駛（L3級(jí)別以上）先行示范，推動(dòng)有條件開放高度自動(dòng)駕駛車輛上高速、高架道路進(jìn)行測試及示范應(yīng)用，在特定區(qū)域率先試點(diǎn)無安全員的自動(dòng)駕駛載人、載貨商業(yè)化應(yīng)用。值得一提的是，臨港新片區(qū)第二批自動(dòng)駕駛汽車開放測試道路也在同一天啟動(dòng)，目前新片區(qū)累計(jì)開放測試道路總里程已達(dá)到118.2公里。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　作為2019年8月正式設(shè)立的特殊經(jīng)濟(jì)功能區(qū)，上海臨港新片區(qū)在產(chǎn)業(yè)政策、金融政策和司法政策等多方面都有著一定優(yōu)勢，在推廣高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展時(shí)也會(huì)有其領(lǐng)先的地方。此次L3級(jí)別自動(dòng)駕駛車輛的高速公路準(zhǔn)入制度對(duì)于加快自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展有著積極作用，并且可以預(yù)見的是，這樣的試點(diǎn)也會(huì)逐步在各個(gè)地區(qū)涌現(xiàn)。（文/汽車之家 丁伯駿）

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