[汽車之家 資訊]  各位好，又到了每月1期的召回車匯總時間了，在11月共有雷克薩斯除GX外的全系、別克昂科威(參數(shù)|詢價)、豐田凱美瑞、理想ONE、奔馳S級等47款車型召回，這里面是否有您的愛車呢？讓我們走進正文看看吧！

　　在11月的召回匯總中，已經(jīng)有19個品牌共宣布47款車型需要召回，總數(shù)量達178.88萬輛。您可以直接查看下文的表格來快速了解召回情況，也可以閱讀正文來查閱不同車型的詳細信息。

福特召回近2.7萬輛海外市場翼虎插電混動版
召回原因：動力電池有起火隱患　　 

　　近日，我們從海外媒體獲悉，因動力電池存在潛在的起火隱患，福特官方將在海外召回2.7萬輛福特翼虎（海外部分市場也稱福特Kuga）插電式混動車型。官方最近已確定了引起問題的原因以及解決方案，所有必要的召回工作將在2020年12月至2021年3月之間進行。

　　歐洲福特最近公布了一份聲明，造成該召回事件的主要原因是動力電池系統(tǒng)在制造過程中被污染，有雜質(zhì)混入，從而影響了電池的性能。對于處理辦法，福特官方表示，此問題可能帶來的嚴重后果，所以將車輛召回后決定更換全新的動力電池組。

　　對于緊急處理意見，福特建議如果必須使用車輛，請在EV Auto模式下使用車輛，不要使用運動、雪地以及沙地模式，暫時不要進行充電槍充電，避免動力電池有過熱的顯現(xiàn)提早引發(fā)起火隱患。

　　此外，除了電池的更換，車輛的軟件也許要更新，以上操作至少需要一天的修理時間。另外，維修順序?qū)�按照客戶購買車輛的順序進行優(yōu)先排列，并且由于疫情嚴重，為了不讓多人聚眾，福特將安排接送服務(wù)，并且會補償一些禮品。

福特召回近35萬輛北美市場探險者
召回原因：后防傾桿質(zhì)量缺陷

　　近日，我們從外媒獲悉，雖然美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）網(wǎng)站上尚未發(fā)布2013-2017年福特探險者的最新召回信息，但福特在近日宣布，因后防傾桿連桿的質(zhì)量問題，將在海外召回2013年至2017年間生產(chǎn)的近35萬輛探險者車型。

　　此次召回的原因具體是，因為該車型的后防傾桿連桿制造工藝問題，在長時間使用后會發(fā)生腐蝕性斷裂，從而使駕駛員失去對車輛的控制，而引發(fā)相應(yīng)的事故。并且，因為該零件的問題，已經(jīng)引發(fā)了至少13起車輛事故并造成6人受傷。

　　福特宣布召回這些需要更換零件的車型，以保證車輛在行使過程中后防傾桿連桿不會發(fā)生斷裂。此外，車輛召回后還將使用全新的防傾桿組件，將連桿外側(cè)的相關(guān)支撐部件也一并更換。

　　此款車型除了在美國進行召回外，還將在加拿大召回近2.52萬輛探險者車型。在召回范圍內(nèi)的車輛，車主應(yīng)盡快應(yīng)將其車輛開往當?shù)亟?jīng)銷商店，并對“防傾桿球形接頭進行扭力檢查”，將需要更換的部件進行維修替換。

　　值得一提的是，在2019年6月，福特汽車召回過2011年至2017年之間生產(chǎn)的120萬輛福特探險者；而今年早些時候，福特汽車又召回了2013年至2018年期間生產(chǎn)的Flex、Taurus SHO、林肯MKT以及Taurus警車，這些車型全部都是因為后防傾桿連桿出現(xiàn)了斷裂問題而進行了召回。

理想召回10469輛理想ONE
召回原因：前懸架下擺臂球銷強度不足　　 

　　日前，理想汽車宣布為部分理想ONE車輛升級脫出力更高的前懸架下擺臂球銷，以降低用戶在車輛發(fā)生碰撞事故后前懸架下擺臂球頭脫出的概率。信息發(fā)布后引起了討論，在廣泛聽取反饋后，理想汽車決定啟動主動召回，并向國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心進行主動召回備案。

召回范圍：

　　自11月7日開始，召回生產(chǎn)日期在2020年6月1日及之前生產(chǎn)的10469臺理想ONE。

召回原因：

　　在理想ONE的一些前懸架碰撞事故中，一些車輛單側(cè)車輪受到較大撞擊，可能導(dǎo)致車輛下擺臂球頭脫出，而自2020年6月2日起生產(chǎn)的理想ONE已經(jīng)使用了球銷脫出力更高的前懸架下擺臂。

解決辦法：

　　理想汽車將免費更換脫出力更高的前懸架下擺臂球銷，以降低用戶在車輛發(fā)生碰撞事故后前懸架下擺臂球頭脫出的概率。理想汽車主動召回的解決方案與11月1日公布的升級方案一致，符合國家市場監(jiān)督管理總局的要求。此次召回更換工作預(yù)計將在3個月內(nèi)完成。

　　重慶理想汽車有限公司將通過掛號信、理想汽車App、短信、微信、電話等方式通知有關(guān)用戶此次召回事宜。用戶也可致電理想汽車服務(wù)熱線：400-686-0900，獲取此次召回的相關(guān)信息。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。

豐田汽車(中國)、天津一汽豐田、四川一汽豐田和廣汽豐田共召回40.19萬輛汽車，包括雷克薩斯除GX外的全系，亞洲龍、皇冠、普拉多、柯斯達、凱美瑞和漢蘭達
召回原因：低壓燃油泵葉輪強度不足

　　日前，豐田汽車（中國）投資有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司、四川一汽豐田汽車有限公司、廣汽豐田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，具體如下： 

召回范圍：

　�。ㄒ唬┴S田汽車（中國）投資有限公司決定自2021年3月3日起召回以下車輛，共計116919輛，包含：

　　2018年6月25日至2019年2月20日生產(chǎn)的部分進口雷克薩斯ES汽車46304輛；

　　2018年5月11日至2019年4月20日生產(chǎn)的部分進口雷克薩斯NX汽車10555輛；

　　2017年7月5日至2019年5月17日生產(chǎn)的部分進口雷克薩斯IS汽車2912輛；

　　2018年7月20日至2019年4月5日生產(chǎn)的部分進口雷克薩斯LX汽車2860輛；

　　2018年11月5日至2019年5月27日生產(chǎn)的部分進口雷克薩斯LS汽車2235輛；

　　2017年7月6日至2019年5月29日生產(chǎn)的部分進口雷克薩斯GS汽車1045輛；

　　2017年7月5日至2019年5月17日生產(chǎn)的部分進口雷克薩斯RC汽車177輛；

　　2018年11月23日至2019年6月14日生產(chǎn)的部分進口雷克薩斯LC汽車82輛；

　　2018年8月1日至2019年2月19日生產(chǎn)的部分進口雷克薩斯UX汽車9輛；

　　2017年7月19日至2019年4月1日生產(chǎn)的部分進口豐田埃爾法汽車4424輛；

　　2018年6月26日至2018年8月1日生產(chǎn)的部分進口豐田HIACE汽車5輛。 

　�。ǘ�）天津一汽豐田汽車有限公司決定自2021年1月6日起召回以下車輛，共計30319輛，包含：

　　2021年1月6日起召回2019年3月5日至2019年5月22日生產(chǎn)的部分亞洲龍汽車13939輛；

　　自2021年2月26日起召回2017年8月2日至2019年9月7日生產(chǎn)的部分皇冠汽車16380輛。 

　�。ㄈ�）四川一汽豐田汽車有限公司決定自2020年12月9日起召回以下車輛，共計22284輛，包含:

　　自2020年12月9日起召回2019年5月9日至2019年9月6日生產(chǎn)的部分柯斯達汽車940輛；

　　自2021年2月26日起召回2017年8月23日至2019年7月24日生產(chǎn)的部分普拉多汽車21344輛。 

　　（四）廣汽豐田汽車有限公司決定自2021年1月6日起召回以下車輛，共計232351輛,包含：

　　2018年4月24日至2019年5月24日生產(chǎn)的部分凱美瑞汽車187495輛；

　　2018年12月10日至2019年7月11日生產(chǎn)的部分漢蘭達汽車44856輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于供應(yīng)商在低壓燃油泵葉輪的制造過程中，樹脂成型條件存在不完善，導(dǎo)致葉輪樹脂密度不足。葉輪可能會受燃油影響而發(fā)生膨潤變形，與低壓燃油泵殼體發(fā)生干涉，導(dǎo)致低壓燃油泵工作不良，極端情況下，可能會出現(xiàn)車輛無法正常啟動或行駛中發(fā)動機熄火的情況，存在安全隱患。

解決辦法：

　　豐田汽車（中國）投資有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司、四川一汽豐田汽車有限公司、廣汽豐田汽車有限公司將對召回范圍內(nèi)車輛免費更換改良后的低壓燃油泵，以消除安全隱患。 

　　本次召回活動屬于2020年4月17日發(fā)布的《豐田汽車（中國）投資有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司、四川一汽豐田汽車有限公司、廣汽豐田汽車有限公司召回部分進口及國產(chǎn)汽車》召回活動的擴大召回。擴大召回原因為通過進一步深入調(diào)查，確認到更多車輛可能由于搭載了不合格的低壓燃油泵，存在導(dǎo)致車輛無法正常啟動等的安全隱患。

　　豐田汽車（中國）投資有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司、四川一汽豐田汽車有限公司、廣汽豐田汽車有限公司將通過掛號信等形式通知有關(guān)用戶此次召回事宜。雷克薩斯汽車用戶可致電服務(wù)熱線：800-810-2772（座機）或400-810-2772（手機），天津一汽豐田及四川一汽豐田汽車用戶可致電服務(wù)熱線：800-810-1210（座機）、400-810-1210（手機），廣汽豐田汽車用戶可致電顧客服務(wù)熱線：800-830-8888（座機）、400-830-8888（手機），獲取此次召回的相關(guān)信息。此外用戶也可登陸網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。

梅賽德斯-奔馳召回G級、S級和AMG GT，共計563輛，以及單獨召回部分G級845輛
召回原因：高壓燃油管與高壓油泵之間連接表面密封性缺陷，燃油加注軟管破損隱患

　　日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，召回部分進口G級、S級、AMG GT汽車。

『奔馳G級』

『奔馳S級』

『奔馳AMG GT』

（一）召回車型：

　　自2020年11月20日起，召回生產(chǎn)日期在2019年1月7日至2019年7月17日期間的部分裝配8缸汽油發(fā)動機的進口G級、S級、AMG GT車輛，共計563輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)車輛由于零件供應(yīng)商生產(chǎn)偏差，造成發(fā)動機高壓燃油管和高壓油泵之間連接表面的密封性可能不符合要求，導(dǎo)致該連接區(qū)域可能會出現(xiàn)輕微的滲油現(xiàn)象，存在安全隱患。 

解決辦法：

　　梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商為召回范圍內(nèi)的車輛免費檢查高壓燃油管和高壓油泵之間的連接，如有問題則更換高壓燃油管和高壓油泵，以消除安全隱患。

（二）召回車型：

　　自2020年11月6日起，召回生產(chǎn)日期在2018年5月26日至2019年11月14日期間的部分進口G級車輛，共計845輛。 

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于供應(yīng)商的生產(chǎn)偏差，燃油箱的燃油加注管軟管可能會出現(xiàn)破損，燃油加注過程中可能會有少量燃油泄漏，無法滿足有關(guān)燃油系統(tǒng)密封性和燃油蒸發(fā)限值的相關(guān)法規(guī)要求，存在安全隱患。 

解決辦法：

　　梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商為召回范圍內(nèi)的車輛免費檢查燃油加注管軟管是否泄漏，如果泄漏則更換加注管軟管，以消除安全隱患。 

　　梅賽德斯-奔馳授權(quán)服務(wù)中心將通過掛號信等方式通知有關(guān)用戶此次召回事宜。用戶可以通過座機或手機撥打服務(wù)熱線：400-818-1188咨詢（服務(wù)時間為周一至周日，全天24小時）。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。

沃爾沃召回海外版S60與S80共計2558輛
召回原因：方向盤安全氣囊充氣機在高濕度下有破裂隱患

　　近日，我們從海外媒體獲悉，沃爾沃將召回2001-2003年間的S60和S80車型。官方稱，這些老款車型方向盤中的安全氣囊充氣機，在高濕度的使用環(huán)境下可能會破裂，當安全氣囊展開時，會有金屬碎片飛出，造成二次傷害。

　　值得一提的是，此次沃爾沃安全氣囊隱患的誘因，與日本“高田安全氣囊”故障完全相同，該問題導(dǎo)致全球召回了超過1億輛汽車。不過，沃爾沃使用的并不是高田氣囊。據(jù)悉，目前沃爾沃在全球范圍內(nèi)，僅有美國一個已知案例因此類氣囊事故造成死亡事件。

『老款沃爾沃S60』

『老款沃爾沃S80』

　　在美國因安全氣囊故障有人傷亡后，沃爾沃計劃在美國召回2559輛車型，這些車型涵蓋了2002年和2003年的2177輛沃爾沃S60，以及2001年的381輛S80。此外，在澳大利亞等地區(qū)，由于這些需要召回的車輛型號年代久遠，沃爾沃還需要進一步核實有多少輛車型仍在使用中，因為這些都是非常老舊的汽車，沃爾沃希望其中許多汽車不再使用或已經(jīng)報廢。官方也正在遵循召回操作規(guī)范，通知當?shù)氐慕煌ò踩�管理局查看道路上還有多少輛正常使用的沃爾沃車型。

　　沃爾沃美國公司表示，車輛召回后將用更“現(xiàn)代化”的氣囊推進劑和充氣機替換有問題的充氣機，該問題的召回時間將持續(xù)3個月。另外，美國國家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）證實，在美國發(fā)生的這起傷亡事件，確實是因為沃爾沃汽車的安全氣囊飛出金屬碎片導(dǎo)致，該事件中的沃爾沃汽車裝有由“ZF/TRW”供應(yīng)商制造的安全氣囊組件，并裝有型號為5AT-148N的充氣機，接下來，當局會調(diào)查因該型號氣囊問題造成死亡事件的人數(shù)。美國道路安全管理局和沃爾沃也正在收集和審查使用這種充氣機有關(guān)的其他車輛的數(shù)據(jù)，以確定是否需要采取其他大規(guī)模召回措施。

雪佛蘭召回雪佛蘭、GMC、別克和凱迪拉克眾多車型共計21.7萬輛
召回原因：啟停系統(tǒng)少兩個螺栓，從而導(dǎo)致變速箱油泄露，有停駛或起火隱患。  　　

　　日前，由于變速箱可能會漏油，通用汽車宣布在美國和加拿大市場召回21.7萬輛汽車，涉及雪佛蘭、GMC、別克以及凱迪拉克品牌。

召回范圍：

『圖為2020款雪佛蘭探界者』

『圖為2018款GMC TERRAIN』

『圖為2019款凱迪拉克XT4』

　　2018-2020年款雪佛蘭探界者；

　　2018-2020年款雪佛蘭Traverse；

　　2018-2020年款GMC TERRAIN；

　　2018年款雪佛蘭邁銳寶；

　　2018-2019年款雪佛蘭科魯茲；

　　2018-2019年款別克君越；

　　2019-2020年款別克昂科拉；

　　2019-2020年款別克昂科雷；

　　2019-2020年款凱迪拉克XT4；

　　2019-2020年款GMC Acadia；

　　2019-2020年款雪佛蘭開拓者；

　　2020年款凱迪拉克XT6。

召回原因：

　　召回車輛的啟停系統(tǒng)可能缺少2個螺栓，從而導(dǎo)致變速箱液壓油泄漏，可能會造成停駛或起火。

解決方法：

　　通用汽車將為召回車輛檢查機械裝置，若缺少螺栓將補充，召回將在12月14日開始。目前此次召回僅針對美國和加拿大市場，關(guān)于國內(nèi)市場情況，我們將持續(xù)關(guān)注。

寶馬召回61輛X5 xDrive45e插電混動車型
召回原因：動力電池殼體殘存焊渣，會在高壓工況下產(chǎn)生短路隱患

　　日前，寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。

召回范圍：

　　自2020年12月18日起，召回生產(chǎn)日期從2020年6月9日到2020年7月21日的進口X5 xDrive45e插電式混合動力汽車，共計61臺。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)車輛由于動力電池供應(yīng)商生產(chǎn)裝配過程中的失誤，一些微小焊渣可能留存在電池單元殼體內(nèi)未被檢測到。這可能造成動力電池在充電至較高電壓時發(fā)生內(nèi)部短路，嚴重時電池短路處可能發(fā)熱，極端情況下甚至引發(fā)電池起火，存在安全隱患。

解決辦法：

　　寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司將使用來自正常批次的電池模塊，對召回范圍內(nèi)車輛動力電池內(nèi)屬于缺陷批次的電池模塊進行更換，以消除安全隱患。尚未銷售車輛將在消除缺陷后再進行銷售。

應(yīng)急處置辦法：

　　召回檢修前，車主應(yīng)暫停使用外接充電器（充電墻盒、充電樁、便攜式充電器等）對車輛進行充電。在此期間，車主可使用添加燃油的方式正常使用車輛，車輛的其它功能不受影響。

　　寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司將以掛號信、互聯(lián)駕駛消息等形式通知相關(guān)用戶。用戶可撥打?qū)汃R售后服務(wù)熱線：400-800-6666（固話或手機撥打均可），了解此次召回的詳細信息。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。

極星召回551輛Polestar 2車型
召回原因：前后橋逆變器有短路隱患

　　日前，浙江豪情汽車制造有限公司授權(quán)、委托極星汽車銷售有限公司，根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自2020年11月23日起，召回2019年9月12日至2020年8月22日生產(chǎn)的2021年款國產(chǎn)Polestar 2首發(fā)版純電動汽車，共計551輛。具體信息如下：

召回范圍：

　　2019年9月12日至2020年8月22日生產(chǎn)的2021年款國產(chǎn)Polestar 2首發(fā)版純電動汽車，共計551輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)的車輛，前后橋逆變器大容量電容上的螺絲連接的鍍錫端子的錫須會造成高壓直流電正負極間短路，導(dǎo)致前后橋逆變器沒有高壓電供應(yīng)。當這種情況發(fā)生時，如果車輛處于停車狀態(tài)，可能無法啟動，如果車輛處于行駛狀態(tài)，可能導(dǎo)致車輛行駛中失去動力，存在安全隱患。

解決辦法：

　　極星汽車銷售有限公司將對召回范圍內(nèi)的車輛免費更換前后橋逆變器，以消除安全隱患。

　　極星汽車銷售有限公司將以掛號信等形式通知客戶。極星汽車客戶支持中心將主動聯(lián)系相關(guān)車主，安排召回事宜。用戶可通過手機和固定電話撥打極星客戶支持熱線：4006171017，進行咨詢。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。

大眾汽車(中國)召回503輛斯柯達速尊
召回原因：LED前轉(zhuǎn)向信號燈故障可能無法被檢測到

　　日前，大眾汽車（中國）銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，其將于2020年12月1日起，召回部分進口2014-2015款斯柯達速尊，共計503臺。

召回批次：

　　2013年8月22日至2014年9月29日期間生產(chǎn)的部分進口2014-2015款斯柯達速尊，共計503臺。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)的部分車輛，由于車身控制模塊和LED驅(qū)動模塊之間的診斷軟件設(shè)置不正確，導(dǎo)致LED前轉(zhuǎn)向信號燈的故障可能無法被檢測到。當前轉(zhuǎn)向信號燈故障時，駕駛員不會收到故障提醒，不符合國家標準的要求，可能會增加發(fā)生事故的風險，存在安全隱患。

解決辦法：

　　大眾汽車（中國）銷售有限公司將委托上汽大眾斯柯達品牌授權(quán)經(jīng)銷商，免費為召回范圍內(nèi)的車輛進行車身控制模塊軟件升級，以消除安全隱患。

　　大眾汽車（中國）銷售有限公司將以掛號信等方式通知相關(guān)車主召回事宜。用戶也可通過客戶熱線：400-820-1111、400-188-0888，了解此次召回的詳細信息。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,關(guān)注微信公眾號(SAMRDPAC),了解更多信息，反映缺陷線索。

雪佛蘭召回6.9萬輛Bolt EV
召回原因：動力電池存在起火隱患

　　近日，我們從外媒獲悉，全球有近6.9萬輛雪佛蘭Bolt EV車型即使在車輛停車時也可能會發(fā)生起火的安全隱患。通用汽車宣布，將在全球范圍內(nèi)召回2017年至2019年期間生產(chǎn)的6.9萬輛雪佛蘭Bolt EV車型。

　　據(jù)外媒報道，目前該款車型已出現(xiàn)五起車輛電池起火事故，并且有兩人因吸入有毒濃煙而受傷。通用表示，這幾起事故均是電池是在接近充電完畢時發(fā)生起火的，但具體事故原因仍在調(diào)查中。另外通用汽車公司稱，即使車輛在靜止狀態(tài)下停車，且未插入電源進行充電時，這些位于后排乘客座椅下方的60kWh的鋰離子電池組也可能會起火。

　　對于解決辦法，通用表示，在車輛還沒有進行召回前，車主應(yīng)該將車輛停放在房屋外，直到可以進行維修為止。雪佛蘭已經(jīng)在美國等地區(qū)開始召回大批配備韓國LG Chem公司制造的電池的車輛。另外，根據(jù)一些調(diào)查報告表明，相關(guān)機構(gòu)還正在調(diào)查另外7.7萬輛2020款Bolt EV車型是否也會有起火隱患，并隨時監(jiān)控這些車輛的運行狀態(tài)。不過雪佛蘭官方回應(yīng)說，2020款以后的Bolt EV車型上，使用的電池與老款車型的不同，所以不會受到影響。

　　通用汽車將從11月17日開始為全球的經(jīng)銷商提供軟件更新，該軟件會自動將電池電量限制到90%，車主應(yīng)將其充電設(shè)置更改為Hilltop Reserve選項，以啟用“目標充電量為90%”，并減少用車需求，通用將繼續(xù)調(diào)查事故原因并尋求最終的解決方案。

編輯點評：

　　在全球車企均實行車輛產(chǎn)品全面電動化的浪潮中，車輛電池組的質(zhì)量問題成為了非常嚴重的一項全球性安全事件，他不僅威脅著車主的生命財產(chǎn)安全，也同時在損譽著車企品牌的形象。未來，如何解決和保證車輛電池組的安全性問題是全球車企需要嚴肅面對的事情。

廣汽三菱召回歐藍德與勁炫AASX共計6339輛
召回原因：燃油泵總成泵芯葉輪安全隱患

　　日前，廣汽三菱汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自2020年11月26日起，召回2019年5月6日至2019年9月11日期間生產(chǎn)的部分歐藍德、勁炫ASX，共計6339輛。具體信息如下：

『歐藍德』

『勁炫ASX』

召回范圍：

　　2019年5月6日至2019年9月11日期間生產(chǎn)的部分歐藍德、勁炫ASX，共計6339輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)的車輛由于燃油泵總成的泵芯葉輪材料密度低等原因，燃油侵入可能造成葉輪膨潤變形（翹曲），與泵殼和泵蓋發(fā)生干涉。造成燃油泵不能正常工作，無法給發(fā)動機正常供油，極端情況下可能出現(xiàn)車輛行駛中發(fā)動機熄火，存在安全隱患。廣汽三菱汽車有限公司將免費為召回范圍內(nèi)的車輛更換改善后的燃油泵芯，以消除安全隱患。 

解決辦法：

　　本次召回活動屬于2020年4月10日發(fā)布的《廣汽三菱汽車有限公司召回部分奕歌、歐藍德、勁炫汽車》召回活動的擴大召回。擴大召回原因為通過進一步深入調(diào)查，確認到更多車輛可能由于搭載了不合格的燃油泵芯，存在導(dǎo)致車輛無法正常供油等的安全隱患。 

　　廣汽三菱汽車有限公司將通過經(jīng)銷商以掛號信、短信、電話等方式通知相關(guān)車主。用戶可直接與就近的經(jīng)銷商聯(lián)系或撥打客服熱線：400-977-3030進行咨詢。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。

福特汽車(中國)召回2627輛Mustang
召回原因：制動踏板材質(zhì)強度不足，有斷裂風險　　 

　　日前，福特汽車（中國）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。

召回車型：

　　自2020年12月14日起，召回2019年3月4日至2020年8月13日期間生產(chǎn)的進口2020款Mustang（瑪斯丹）汽車，共計2627輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)車輛的制動踏板因工程規(guī)范和設(shè)計驗證程序中未考慮足夠的設(shè)計余量，將制動踏板支架的材料從尼龍更改為聚丙烯，導(dǎo)致制動踏板支架的峰值制動力荷載強度降低。在緊急制動時，制動踏板支架可能會在踏板樞軸位置斷裂，造成車輛失去制動性能，增加發(fā)生碰撞的風險，存在安全隱患。

解決辦法：

　　福特汽車（中國）有限公司將對召回范圍內(nèi)的車輛免費更換改進后的制動踏板支架總成，以消除安全隱患。

　　應(yīng)急處置措施：召回維修前，用戶應(yīng)謹慎駕駛車輛，避免緊急制動。如發(fā)現(xiàn)制動踏板松動、異響或制動異常，請及時聯(lián)系經(jīng)銷商進行車輛相關(guān)檢查。

　　福特汽車（中國）有限公司將以掛號信等形式通知用戶。福特品牌授權(quán)經(jīng)銷商也會主動聯(lián)系相關(guān)用戶安排免費維修。用戶可通過撥打福特汽車（中國）有限公司的福特客戶中心熱線：400-690-1886，獲取此次召回的相關(guān)信息。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。

寶馬與豐田召回14輛Z4與35輛SUPRA
召回原因：油箱焊接不當導(dǎo)致燃油泄漏隱患　　 

　　近日，我們從海外媒體獲悉，美國國家公路交通安全管理局近日公布了豐田SUPRA與寶馬Z4車型的召回信息。盡管沒有關(guān)于該召回原因造成的傷亡報告，但如果不立即解決，可能會引發(fā)車輛的起火。此次召回工作將在2021年1月4日開啟。

召回范圍：

　　自2019年6月26日至2020年7月9日生產(chǎn)的14臺寶馬Z4與2019年4月19日至2020年7月16日制造的35臺豐田SUPRA車型。

召回原因：

　　由于車輛油箱焊接不當，部分未按照規(guī)定進行油箱焊接的焊縫具有完整性問題，如果有火源接近，可能會發(fā)生燃油泄漏，從而引發(fā)火災(zāi)。

解決方法：

　　在召回車輛后，經(jīng)銷商將免費更換全新的油箱主體。不過官方信息中心未發(fā)布受影響的車輛VIN，如果懷疑自己的車輛在召回范圍內(nèi)，請立即與經(jīng)銷商聯(lián)系以進行確認。

　　在2019年9月，寶馬Z4與豐田SUPRA就因為安全帶導(dǎo)向環(huán)固定裝置缺陷進行了召回。同年10月，又由于倒車攝像頭問題，寶馬召回了幾乎所有寶馬汽車，包括部分勞斯萊斯車型與SUPRA車型。另外在2019年年底，由于前大燈故障，又召回了245輛寶馬Z4、寶馬3系列與豐田SUPRA。

特斯拉召回9573輛Model X與Model Y
召回原因：車輛頂部飾板在行駛過程中有脫落風險　　 

　　日前，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)表示，特斯拉在美國申請召回9573臺車輛，其中包括9136輛Model X和437輛Model Y。據(jù)悉，此次召回原因是車頂裝飾板可能會在行駛中發(fā)生脫落，以及部分螺絲沒有正確擰緊。

『Model X 2016款 Model X P100D Performance高性能版』

　　此次召回的2016款Model X為在2015年9月17日至2016年7月31日所生產(chǎn)的車輛，具體原因是由于車輛前部和頂部裝飾板可能在沒有使用底漆的情況下，與車輛粘貼在一起，時間久了飾板的附著力將會降低，從而會導(dǎo)致在行駛過程中與車身分離。

『Model Y(海外) 2019款 Performance高性能全輪驅(qū)動版』

　　除此之外，此次還召回了437輛2020款特斯拉Model Y，具體原因是這些車輛連接前部上控制臂和轉(zhuǎn)向節(jié)的螺栓可能沒有正確擰緊，從而上控制臂可能從轉(zhuǎn)向節(jié)上分離。值得一提的是，特斯拉官方表示，目前還沒有收到與此次召回有關(guān)的事故。

上汽通用召回649357輛別克昂科威
召回原因：制動軟管接頭部位的密封性與整車制動壓力不匹，有密封性下降的隱患　　 

　　日前，上汽通用汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。

召回范圍：

　　自2020年12月31日起，召回2014年7月28日至2018年2月11日期間生產(chǎn)的部分2015至2018年款別克昂科威汽車，共計649357輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)的車輛，由于制動軟管接頭部位的密封性與整車制動壓力不匹配，長期使用后可能導(dǎo)致密封性能下降。極端情況下可能造成制動液滲漏，制動壓力減少，影響車輛制動性能，存在安全隱患。

解決辦法：

　　上汽通用汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換改進后的制動軟管，以消除安全隱患。

　　本次召回活動是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調(diào)查情況下開展的。受調(diào)查影響，上汽通用汽車有限公司決定采取召回措施，消除安全隱患。

　　上汽通用汽車有限公司將以掛號信等方式通知相關(guān)用戶。上汽通用汽車有限公司的特約售后服務(wù)中心會主動與召回范圍內(nèi)的用戶取得聯(lián)系，預(yù)約安排免費維修事宜。用戶可撥打別克客戶服務(wù)熱線：8008202020（座機撥打）、4008202020（手機撥打）進行咨詢。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。

寶馬(中國)召回740輛進口X5、X5 M、X6和X7
召回原因：車輛前橋架梁的右前拉桿軸承座處可能未牢固焊接，車輛右前輪可能脫落　　 

　　日前，寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自2021年1月1日起，將召回以下車型，共計740臺。 

召回范圍：

　　召回生產(chǎn)日期從2020年5月29日到2020年9月11日的部分進口X5、X6、X7及X5 M汽車，共計740臺。

『2020款寶馬X5』

『2020款寶馬X6』

『2020款寶馬X7』

『2020款寶馬X5 M』

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)的車輛，由于供應(yīng)商生產(chǎn)制造過程中的失誤，車輛前橋架梁的右前拉桿軸承座處可能未牢固焊接，焊縫處可能在車輛使用過程中開裂，造成車輛右前輪脫落，導(dǎo)致車輛可能發(fā)生事故，存在安全隱患。 

解決辦法：

　　應(yīng)急處置措施：在車輛得到召回檢修前，建議用戶謹慎駕駛，并注意車輛底盤是否存在異常震動或異響等情況。在召回開始后，用戶應(yīng)盡快返回經(jīng)銷商處完成召回維修。 

　　寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司將使用來自正常批次的零件，對召回范圍內(nèi)的車輛進行免費維修，以消除安全隱患。對于美國工廠生產(chǎn)的車輛（車輛VIN首字母為W），整體更換前橋架梁；對于泰國工廠生產(chǎn)的車輛（車輛VIN首字母為M），將首先檢查前橋架梁的序列號，如發(fā)現(xiàn)為缺陷批次的部件，則整體更換前橋架梁。未銷售車輛將在消除缺陷后再進行銷售。 

　　寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司將以掛號信、互聯(lián)駕駛消息等形式通知用戶。用戶可撥打?qū)汃R售后服務(wù)熱線：400-800-6666（固話或手機撥打均可），了解此次召回的詳細信息。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。

沃爾沃召回進口版S60與S80共計4779輛
召回原因：方向盤安全氣囊充氣機在高濕度下有破裂隱患　　 

　　日前，沃爾沃汽車銷售（上海）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，決定召回以下車輛，共計4779輛。

『老款沃爾沃S60』

『老款沃爾沃S80』

召回范圍：

　　2021年3月31日起，召回2000年7月13日至2003年3月7日生產(chǎn)的2001-2003年款進口S60汽車，共計369輛；2000年5月20日至2003年3月13日生產(chǎn)的2002-2003年款進口S80汽車，共計2584輛。

　　2021年12月31日起，召回2000年5月20日至2003年3月13日生產(chǎn)的2001年款進口S80汽車，共計1826輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于供應(yīng)商原因，駕駛員側(cè)安全氣囊的氣體發(fā)生器在使用壽命周期內(nèi)經(jīng)常處于高溫、高濕的環(huán)境中時，隨時間推移氣體發(fā)生器燃火藥可能會發(fā)生衰減。當車輛發(fā)生碰撞駕駛員側(cè)安全氣囊展開時，氣體發(fā)生器的燃火藥可能因衰減導(dǎo)致過大的燃燒壓力，在某些情況下氣體發(fā)生器因承受過大的壓力導(dǎo)致破裂，極端情況下存在駕駛員被氣體發(fā)生器碎片擊中的風險，存在安全隱患。

解決辦法：

　　沃爾沃汽車銷售（上海）有限公司將對召回范圍內(nèi)的車輛免費更換改進后的駕駛員側(cè)安全氣囊，以消除安全隱患。

　　沃爾沃汽車銷售（上海）有限公司將以掛號信等形式通知用戶。召回開始后，沃爾沃汽車授權(quán)經(jīng)銷商將主動聯(lián)系相關(guān)車主，安排召回事宜。用戶可通過手機和固定電話，撥打沃爾沃汽車售后服務(wù)熱線：400678-1200進行咨詢。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。

特斯拉召回870輛進口版Model X
召回原因：車輛頂部飾板在行駛過程中有脫落風險　　 

　　日前，特斯拉汽車（北京）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自2020年11月27日起，召回生產(chǎn)日期在2016年3月16日至2016年7月31日期間的部分進口Model X車輛，共計870輛。具體信息如下：

『特斯拉Model X』

召回范圍：

　　2016年3月16日至2016年7月31日期間的部分進口Model X車輛，共計870輛。

召回原因：

　　 本次召回范圍內(nèi)的車輛，使用粘合膠將車頂前飾板及中間飾板安裝至車輛頂部，同時需要使用底涂劑來增加兩者之間的附著力。因部分車輛車頂飾板表面的底涂劑可能不足，隨著時間的推移飾板的附著力可能減弱，極端情況下飾板可能會從車輛上脫落。如果在行駛中飾板從車輛上脫落，會增加道路上后方車輛尤其是摩托車發(fā)生碰撞或受傷的風險，存在安全隱患。　　

解決辦法：

　　特斯拉汽車（北京）有限公司將免費檢查召回范圍內(nèi)車輛并對車頂飾板實施拉力測試，如果通過該測試則說明底涂劑充足，無需進一步的操作；如果未通過該測試則會重新安裝車頂飾板，以消除安全隱患。 

　　應(yīng)急處置措施：車輛召回維修前，車主應(yīng)謹慎駕駛車輛，并在召回開始后盡快聯(lián)系服務(wù)中心進行檢修。 

　　特斯拉汽車（北京）有限公司將以掛號信、郵件等形式通知相關(guān)用戶。特斯拉服務(wù)中心也將主動聯(lián)系相關(guān)車主，安排召回維修事宜。用戶可通過手機和固定電話撥打特斯拉客戶服務(wù)熱線：400-910-0707進行咨詢。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。

川崎召回95輛進口ZX1002A(Ninja H2 SX)
召回原因：換擋時如果變速器齒輪無法正確嚙合，發(fā)動機電子控制單元（ECU）程序無法控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速的突然增加

　　日前，川崎摩托（上海）有限公司根據(jù)《消費品召回管理暫行規(guī)定》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局報告了召回計劃。自2020年12月1日起，召回2018年11月8日至2019年11月14日之間生產(chǎn)的部分進口ZX1002A型摩托車（川崎Ninja H2 SX），共計95臺。

召回范圍：

　　2018年11月8日至2019年11月14日之間生產(chǎn)的部分進口ZX1002A型摩托車（川崎Ninja H2 SX），共計95臺。 

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)車輛，換擋時如果變速器齒輪無法正確嚙合，發(fā)動機電子控制單元（ECU）程序無法控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速的突然增加。當變速器齒輪在高發(fā)動機轉(zhuǎn)速下重新嚙合時，齒輪嚙合的初始沖擊可能會導(dǎo)致輸出齒輪出現(xiàn)損壞情況，進而導(dǎo)致?lián)Q檔失敗。極端情況下，損壞的齒輪卡住可能導(dǎo)致發(fā)動機直接鎖死，從而導(dǎo)致車輛失控并增加發(fā)生事故的風險，存在安全隱患。 

解決辦法：

　　川崎摩托（上海）有限公司將為召回范圍的車輛免費升級發(fā)動機電子控制單元（ECU）程序，以消除安全隱患。 川崎摩托（上海）有限公司將委托授權(quán)經(jīng)銷商以掛號信、電話等形式通知相關(guān)用戶。用戶可撥打售后服務(wù)熱線：400-920-1068了解此次召回的詳細信息。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。

Jeep召回34334輛海外版大切諾基
召回原因：排氣再循環(huán)冷卻器起火隱患

　　日前，我們從海外媒體獲悉，Jeep品牌于日前在北美本土市場正式向美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）提交了召回申請，將于2020年12月31日起，召回部分大切諾基EcoDiesel（柴油版）車型。

召回范圍：

『配圖為現(xiàn)款海外版』

　　召回34334輛Jeep大切諾基EcoDiesel車型，其中28884輛為美國本土銷售車型，而剩余車輛則被銷往加拿大。

召回原因：

　　根據(jù)Jeep官方提交的報告顯示，此次召回是因為該款車型發(fā)動機的排氣再循環(huán)冷卻器存在起火隱患。在使用較長時間后，該發(fā)動機的冷卻器會因熱應(yīng)力而破裂。如果發(fā)生這種情況，它將使預(yù)熱的汽化冷卻劑進入進氣歧管，從而導(dǎo)致起火，存在隱患。

解決辦法：

　　北美FCA公司將直接與車主和經(jīng)銷商聯(lián)系，并免費更換EGR冷卻器。如有必要，經(jīng)銷商還將檢查進氣歧管。而Jeep大切諾基EcoDiesel車主可以前往safercar.gov檢查其車輛是否參與召回。

　　而對于國內(nèi)市場來說，由于目前Jeep中國官方尚未引進大切諾基EcoDiesel柴油版本車型，因此此次召回應(yīng)該不涉及中國市場銷售的車型。(文/汽車之家 丁伯駿)

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