小鵬在全國50多個(gè)地區(qū)布局線下門店
[汽車之家 行業(yè)] 日前我們獲悉，小鵬將在全國50多個(gè)城市持續(xù)布局線下門店，端到端員工總?cè)藬?shù)已突破5000。此外自11月30日起，小鵬超充將再新增20個(gè)免費(fèi)充電城市。加上此前已開通此項(xiàng)業(yè)務(wù)的44個(gè)城市，小鵬超充已在國內(nèi)64個(gè)城市推出免費(fèi)充電服務(wù)。
截止美東時(shí)間周一（11月23日）收盤，小鵬汽車股價(jià)暴漲33.92%，總市值突破500億美元，躋身全球車企市值前十。11月27日，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬發(fā)了一封全員郵件，總結(jié)過往成績的同時(shí)提醒公司員工不要過度關(guān)注股價(jià)的短線起落，而是要關(guān)注長線收益，以及自身業(yè)務(wù)的成長速度。
在郵件中何小鵬表示，未來數(shù)年，電池的成本將會(huì)不斷下降，能量密度和安全性將越來越高，這意味著小鵬汽車整車BOM成本會(huì)持續(xù)下降，競爭力也會(huì)更強(qiáng)。小鵬將在全國50多個(gè)城市持續(xù)布局線下門店，端到端員工總?cè)藬?shù)已突破5000，未來要增加4000余人，啟動(dòng)“智造1000”項(xiàng)目。
編輯點(diǎn)評：
新能源車雖然對環(huán)境更友好，在維修保養(yǎng)和日常通勤方面的表現(xiàn)更有優(yōu)勢，但對新能源汽車充電、續(xù)航的焦慮都是阻礙用戶選擇電動(dòng)車的一個(gè)原因。除了在全國持續(xù)布局線下門店外，小鵬也在進(jìn)一步布局免費(fèi)充電城市，或降低消費(fèi)者對電動(dòng)車的選擇門檻。（文/汽車之家 姜澈）
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