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大眾或?qū)⒂?jì)劃生產(chǎn)ID.1和ID.2純電動(dòng)車(chē)

蔡思卓

2020年11月29日 15:40 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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　　[汽車(chē)之家新能源] 日前，據(jù)外媒報(bào)道，大眾品牌計(jì)劃生產(chǎn)兩款純電動(dòng)車(chē)來(lái)擴(kuò)大其電動(dòng)產(chǎn)品的陣容。據(jù)了解，兩款車(chē)型分別為大眾ID.(參數(shù)|詢(xún)價(jià))1和大眾ID.2，未來(lái)二者或?qū)?huì)通過(guò)取代大眾e-up！和Polo，以此來(lái)填補(bǔ)大眾品牌在微型和小型純電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域中的空白。

『圖為Polo車(chē)型』

『圖為大眾e-up!車(chē)型』　　

　　據(jù)悉，兩款純電動(dòng)車(chē)型將基于大眾MEB電動(dòng)化平臺(tái)打造，大眾ID.2或?qū)⒂?023年上市，該車(chē)售價(jià)大約2萬(wàn)歐元（約15.7萬(wàn)人民幣），并且或?qū)⑴鋫淞姿徼F鋰電池，而對(duì)于大眾ID.1車(chē)型而言，消息猜測(cè)或?qū)⒂?025年上市。

　　作為傳統(tǒng)車(chē)企的巨頭，“大象終于轉(zhuǎn)身了”，這句話或可以用來(lái)描述大眾集團(tuán)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，并且大眾在此方面也投入了大量的精力，包括在ID系列車(chē)型方面也做到了小有成就，對(duì)于大眾的電動(dòng)化戰(zhàn)略你有什么看法，不妨在評(píng)論區(qū)進(jìn)行討論。（消息來(lái)源：insideevs；文/汽車(chē)之家蔡思卓）