[汽車之家 新車首發(fā)]  11月30日，瑞典超跑品牌科尼賽克在其位于上海的展廳正式發(fā)布了旗下首款四座超跑Gemera(參數(shù)|詢價)，這款新車搭載了一套性能卓絕的插電混合動力系統(tǒng)，0-100km/h的加速時間僅需1.9秒。新車即將向全球客戶開啟預定，限定制造數(shù)量300臺，基礎車型的售價或為139萬歐元（約合人民幣1090萬元）。

　　Gemera的造型靈感來源于科尼賽克首款原型車：科尼賽克CC，造型設計上能夠看到不少該品牌最為人熟知的標志性元素，最典型的莫過于環(huán)繞式擋風玻璃以及旋翼式車門，整體造型光滑簡潔。外后視鏡被兩個攝像頭取代以降低風阻，攝像頭畫面則顯示在A柱內側的顯示屏上，不過未來Gemera若需在國內地區(qū)合法上路，則需更換成普通鏡面后視鏡。

　　整車長寬高尺寸分別為4975/1988/1295mm，軸距3000mm，整備質量約1850千克。行駛狀態(tài)下車輛離地間隙僅為117mm，為了應對減速帶等突發(fā)情況，前橋還具備提升功能，提升幅度為35mm。Gemera可選裝碳纖維中央鎖止輪圈，前后輪圈直徑分別為21英寸和22英寸，原廠標配米其林PS 4S運動輪胎，同時還可選裝米其林Cup R3競技輪胎。

　　尾部造型并不復雜，小巧的鴨尾設計以及碩大的底部擴散器都是超跑車型的“標配”�；蛟S是為了給后部行李廂騰出空間，Gemera采用了和保時捷918 Spyder類似的頂置排氣設計。

　　內飾部分除了科技感爆棚的設計外，用料上也極盡奢華。整個座艙大量使用皮革或Alcantara材料包覆，并支持各類個性化定制。整個座艙共有7塊屏幕，除后視鏡顯示屏、全液晶儀表外，甚至連方向盤多功能按鍵也是屏幕，前后還分別設置了兩塊13英寸中控屏，涵蓋蘋果CarPlay、全景駐車影像、社交媒體連接等功能。與此同時車內還提供了2個無線充電面板和4個制冷/保溫杯托，11個揚聲器+1個低音炮音箱系統(tǒng)等設施。

　　碳纖維單體車殼內可乘坐四人，四個獨立座椅均具備加熱功能，其中前排碳纖維運動桶型座椅還具備四項電動可調和位置記憶等功能。另外在座艙前后分別有兩個200升的儲物空間用于放置隨身行李。

　　動力方面，科尼賽克Gemera搭載了一套由2.0T三缸機+三臺電機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機采用中后置布局形式，通過一根傳動軸與一臺電動機相連并共同驅動前軸，而后軸兩側各有一臺電機用于驅動后輪，整套系統(tǒng)最大功率1700馬力，峰值扭矩可達3500牛·米，從靜止加速到100km/h僅需1.9秒。儲能系統(tǒng)包含一個75升的油箱（支持包括乙醇汽油、甲醇在內的多種燃料形式）和一臺16.6千瓦時的動力電池，純電模式下的續(xù)航里程為50公里，滿油滿電狀態(tài)下可行駛的總里程逾1000公里。

● 車型點評：

　　科尼賽克在Gemera這款車上堆砌了非常超前的發(fā)動機和傳動技術，如果您感興趣的話，可以點擊《1.9s破百！簡析科尼賽克Gemera技術》了解到更多詳情。從科技和造型設計上看，Gemera可比埃隆·馬斯克現(xiàn)有的產品還要激進許多，當其它頂級超跑將小于兩秒還作為目標的時候，Gemera已經率先實現(xiàn)了，不得不嘆服品牌創(chuàng)始人克里斯丁·馮·科尼賽克的勇氣。（文/汽車之家 朱力神）

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