[汽車之家 新聞] 上周末我們匯總了廣州車展后將要上市的轎車，而今天我們將把那些將要上市的SUV打包匯總。話說在連續(xù)征戰(zhàn)了成都車展、北京車展之后，廠家還能繼續(xù)拿出新車型，確實不容易，資源儲備也是真多。
● 哈弗初戀
預售價：8.90萬—11.50萬元
車型特點：檸檬平臺第三款車
廣州車展，憑借車名成為“網紅”的哈弗初戀(參數|詢價)公布了預售價，8.9萬-11.5萬元的區(qū)間也算符合預期，新車共四款車型，分別為大一版、大二版、大三版和大四版。
外觀方面，哈弗初戀采用最新的家族式設計，配備大尺寸進氣格柵，搭配兩側較為狹長的大燈組以及下方的大尺寸梯形進氣口，整體看起來更加年輕、時尚。車身側面，新車的腰線設計較為流暢，由前大燈貫穿至尾燈處，提升運動感。車尾部分，新車采用了尺寸很大的尾燈組，配合下方內嵌的牌照區(qū)域造型以及下方防擦護板，進一步增加該車的層次感。
新車內飾是最新的家族化風格，簡潔干練又不失一些科技感。旋鈕式換擋機構質感很好，大尺寸液晶屏和全液晶儀表盤也讓整車內飾看起來更高科技。
配置方面，新車更加注重科技感的提升。哈弗初戀搭載了HUD智能抬頭顯示功能，可將車輛信息投射在前擋風玻璃上，降低了行駛中的低頭頻率，也增添一份安全。位于正中的大尺寸懸浮獨立顯示屏幕，也是當下消費者喜愛的配置。
動力方面，參考申報信息來看，新車將搭載由長城汽車股份有限公司所生產型號為GW4G15K的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為150馬力。
編輯點評：
哈弗的新車型在整體表現(xiàn)上是非常讓人驚艷的，我也剛剛開過了新的H6，真的很有好感。新車不僅是整個車系名稱讓人新奇，具體車型也有點想法。不過我猜可能怕叫初一初二有早戀傾向，所以最終名稱還是走保守路線，從大一開始了。
● 哈弗大狗2.0T
預售價：16.19萬
車型特點：城市SUV里野外作戰(zhàn)能力拔尖
2020廣州車展上長城汽車最新緊湊型SUV哈弗大狗2.0T版本公布預售價，新車共提供1個配置可供選擇，命名為“中華田園犬”版，預售價為16.19萬元，限量1699臺發(fā)售。
外觀方面，四驅版哈弗大狗與兩驅版本車型無異，采用復古式的設計，直棱直角的風格在如今這個以曲線和圓潤占主流的汽車領域頗具個性，所以它一出現(xiàn)就受到了非常大的關注。此外大狗也是首款采用網絡征集名稱的車型，將互聯(lián)網玩的非常巧妙，既吸引了用戶，又滿足了用戶的潛在需求。
尺寸方面，新車的長寬高分別為4620×1890×1780mm，軸距2738mm。與基于相同檸檬平臺的哈弗H6軸距保持一致，此前推出4款車型，均為1.5T車型。
動力方面，四驅版本車型將搭載2.0T發(fā)動機，最大功率204馬力，峰值扭矩320?！っ?。傳動方面，依然匹配7速雙離合變速箱，并提供五代Haldex四驅系統(tǒng)和后橋配備牙嵌式差速鎖。
編輯點評：
大狗2.0T版本的確算是城市SUV里非常強的四驅配置了，當然我的關注點其實不在這。從命名上看，哈弗給頂配命名為中華田園犬，而其他配置都是什么哈士奇之類的。這也能看出，哈弗作為中國品牌，要把最強車型的名字留給中國犬種。
● WEY坦克300
預售價：17.58萬-21.38萬元
車型特點：復古設計+強越野性能+適應城市駕駛
廣州車展WEY公布了坦克300的預售區(qū)間，新車將推出三款配置車型，預售價區(qū)間為17.58-21.38萬元。坦克300設計上抓住了如今流行的復古元素，將現(xiàn)代車款加上復古造型，抓住了流行趨勢，評價自然也是非常高。
外觀方面，新車采用了非常傳統(tǒng)的進氣格柵設計，兩側的圓形大燈組與橫條式的LED日行燈則提升了新車的辨識度。前保險杠非常粗壯越野感十足，讓整車都非常有力量感。
車身側面，新車使用了非常復古的外后視鏡造型，寬大的前后輪眉搭配18英寸的越野輪胎，讓新車的硬派越野風格飆升。車尾方面，新車采用了垂直布局的尾燈設計，搭配外掛式的后備胎，整體造型都非常硬派。
內飾方面，其內部設計頗具質感，整體營造了豪華的氛圍。新車的內部設計理念遵循了硬派越野的風格，大面積的方直輪廓線條搭配圓潤的倒角，此外圓型空調出風口和圓形功能旋鈕配以方菱形縫線內飾板，搭配起來更有質感。
配置方面，新車還配有12.3英寸雙聯(lián)屏、雙溫區(qū)自動空調、溫度分區(qū)控制、燕飛利仕音響、ACC全速段自適應巡航、AEB自動緊急制動、LKA車道保持、ELK緊急車道保持、IACC智能速度輔助、LCK車道居中保持等智能駕駛輔助系統(tǒng)、全景影像等裝備。
另外，從中控下方的功能控制區(qū)域可以看到，坦克300具備了6種駕駛模式可選（標準、凹凸路、泥沙、山地、巖石、雪地），右邊的旋鈕則是驅動選擇，新車擁有兩驅模式、高速四驅模式與低速四驅模式，此外新車還提供坦克轉彎、蠕行模式、ATS全地形控制系統(tǒng)等裝備。
動力方面，我們之前試駕過的版本采用了2.0T發(fā)動機加8AT的組合，四驅系統(tǒng)方面采用了分時四驅，平時不需要是可以采用后驅方式來降低能耗。另外變速箱1擋齒比達到5.0，低速四驅可以將扭矩放大2.48倍，符合硬派越野車的標準。
編輯點評：
長城汽車今年的熱度可謂是非常的高，哈弗、WEY品牌都推出了關注度非常高的產品。不論是在產品力還是在互聯(lián)網傳播方面，今年的新車都算是做出了一系列的經典案例。這對于其他品牌來說，也是提供了一種很好的思路。
