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燃油車將禁售 英國“綠色工業(yè)革命”

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  [汽車之家 行業(yè)]  當(dāng)?shù)貢r(shí)間18日,英國政府公布“綠色工業(yè)革命十點(diǎn)計(jì)劃”,以期2050年之前實(shí)現(xiàn)溫室氣體“凈零排放”目標(biāo),在其中英國提出要在2030年前停止銷售汽油和柴油新車。這意味著英國汽車市場恐將出現(xiàn)重大變化,利好新能源汽車產(chǎn)業(yè)。

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  英國政府已為此“十點(diǎn)計(jì)劃”動用了120億英鎊資金,這項(xiàng)計(jì)劃將帶來多達(dá)25萬個(gè)就業(yè)機(jī)會。與此同時(shí),英國還正在準(zhǔn)備聯(lián)合主辦將于今年12月12日舉行的氣候雄心峰會(Climate Ambition Summit),及將于2021年舉行的第二十六屆聯(lián)合國氣候變化大會(COP26)。英國首相鮑里斯·約翰遜表示: “環(huán)境復(fù)蘇和經(jīng)濟(jì)復(fù)興必須同步推進(jìn)。在我們展望明年主辦聯(lián)合國氣候變化大會之際,我著手制定了一項(xiàng)宏大的綠色工業(yè)革命計(jì)劃,它將改變我們在英國的生活方式!

  英國政府公布的“綠色工業(yè)革命十點(diǎn)計(jì)劃”分別為:

第一,海上風(fēng)能。通過海上風(fēng)力發(fā)電為每家每戶供電,到2030年,英國要實(shí)現(xiàn)風(fēng)力發(fā)電量翻兩番,達(dá)到40吉瓦。
第二, 氫能。 到2030年,實(shí)現(xiàn)5吉瓦的低碳?xì)淠墚a(chǎn)能,供給產(chǎn)業(yè)、交通、電力和住宅;在十年內(nèi)建設(shè)首個(gè)完全由氫能供能的城鎮(zhèn)。
第三,核能。將核能發(fā)展成為清潔能源來源,包括大型核電站及開發(fā)下一代小型先進(jìn)的核反應(yīng)堆。
第四,電動汽車。到2030年(比原計(jì)劃提前十年),停止售賣新的汽油和柴油汽車及貨車;到2035年,停止售賣混合動力汽車。同時(shí)改進(jìn)英國的國家基礎(chǔ)設(shè)施,以更好地為電動汽車提供支持。英國將以此成為七國集團(tuán)中首個(gè)實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸脫碳化的國家。
第五,公共交通、騎行和步行。將騎行和步行打造成更受歡迎的出行方式,并投資適用于未來的零排放公共交通方式。
第六,Jet Zero(噴氣飛機(jī)零排放)理事會和綠色航運(yùn)。通過飛機(jī)和船只零排放研究項(xiàng)目,幫助脫碳困難的行業(yè)變得更加綠色清潔。
第七,住宅和公共建筑。讓住宅、學(xué)校和醫(yī)院變得更加綠色清潔、保暖和節(jié)能;到2028年,安裝60萬個(gè)熱泵。
第八,碳捕集。成為環(huán)境中有害氣體捕集與封存技術(shù)的世界領(lǐng)導(dǎo)者,并計(jì)劃到2030年清除1000萬公噸二氧化碳。
第九,自然。保護(hù)并恢復(fù)自然環(huán)境,每年種植3萬公頃樹林。
第十,創(chuàng)新和金融。為實(shí)現(xiàn)上述新能源目標(biāo)開發(fā)更多尖端技術(shù)。

  為配套上述計(jì)劃,此次英國政府還宣布了新的重要投資,其中包括,在碳捕集方面,為了重振第一次工業(yè)革命的發(fā)源地,英國將引領(lǐng)全球碳捕集、使用和儲存技術(shù)的發(fā)展,造福產(chǎn)業(yè)脫碳難的地區(qū)。為此,英國將額外投入2億英鎊的資金,以在2020年代中期前創(chuàng)建兩個(gè)碳捕獲集群,并于2030年之前再創(chuàng)建兩個(gè)碳捕獲集群?偼顿Y將增加到10億英鎊。

  在氫能方面,英國計(jì)劃投資多達(dá)5億英鎊,其中一部分將被用于測試使用氫能供暖和烹飪的住宅。從2023年開始?xì)淠苌鐓^(qū)建設(shè),到2025年建成氫能村落,最終實(shí)現(xiàn)在十年內(nèi)建成一座氫能城鎮(zhèn),相當(dāng)于數(shù)萬個(gè)住宅。

  在核能方面,英國將投入5.25億英鎊,發(fā)展大型和小型核電廠,研發(fā)先進(jìn)的新式模塊化反應(yīng)堆。

  在電動汽車方面,為了達(dá)到從2030年開始停止售賣新的汽油和柴油汽車及貨車等一系列目標(biāo), 約翰遜宣布,英國將投入13億英鎊,加快在英格蘭各地的家庭、街道和高速公路上設(shè)置電動汽車充電樁,讓車主更便捷地為電動汽車充電。

  同時(shí),英國將投入5.82億英鎊,為購買零排放或超低排放汽車的消費(fèi)者提供補(bǔ)貼,降低其購車成本,并鼓勵(lì)更多消費(fèi)者購買電動汽車。此外,未來四年,英國將投入近5億英鎊研發(fā)和批量生產(chǎn)電動汽車電池。

  在住宅和公共建筑方面,明年,英國將投入10億英鎊,用于使新老住宅和公共建筑更節(jié)能、更舒適;將綠色住房補(bǔ)助金計(jì)劃(Green Homes Grant)延長一年;使公共部門建筑更環(huán)保;削減醫(yī)院和學(xué)校開支。這是公共部門脫碳計(jì)劃(Public Sector Decarbonisation Scheme)的一部分。

  此外,在綠色航運(yùn)方面,英國將投入2000萬英鎊,用于開展開發(fā)清潔海洋技術(shù)競賽,例如在奧克尼群島、蒂賽德等重要地區(qū)開展可行性研究。

  英國政府表示,這一系列措施標(biāo)志著英國走向凈零排放的開端。同時(shí),在迎接明年將于格拉斯哥舉行的COP26之際,英國政府還將在明年出臺進(jìn)一步減排并同時(shí)創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會的計(jì)劃。

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