[汽車之家 新車首發(fā)] 在本次2020廣州車展,寶馬帶來了全新2系(參數(shù)|詢價(jià))Gran Coupe,新車在去年底的洛杉磯車展亮相,一年后正式與中國消費(fèi)者見面。與之前寶馬冠名Gran Coupe車型一樣,是一款偏轎跑風(fēng)格的四門轎車。預(yù)售價(jià)27萬元。
寶馬2系新車型 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 預(yù)售價(jià)(萬元) |
2系四門轎跑車 | 27.00 |
新一代2系采用了寶馬的FAAR前驅(qū)平臺(tái)打造,不再是之前的后驅(qū)車型,轉(zhuǎn)而變?yōu)橐郧膀?qū)為主的車型。造型上使用了新一代寶馬的設(shè)計(jì)語言,格柵和車燈尺寸都非常大,視覺上就非常吸引眼球,另外也比上一代看起來更兇悍。
車身尺寸方面,2系Gran Coupe的長寬高分別為4526/1800/1420mm,軸距2670mm。既然稱之為Gran Coupe,那肯定少不了寶馬的家族特征,比如四個(gè)車門以及車尾傾斜的C柱使其有一種轎跑車的風(fēng)格。車尾層次分明,大尺寸的尾燈同樣鮮艷,成為尾部最亮眼的部分。
內(nèi)飾風(fēng)格與新一代1系相同,大尺寸液晶儀表盤是重點(diǎn),中控臺(tái)依然是略微偏向駕駛員一側(cè),一切以駕駛者為中心。無框式車門符合人們對(duì)于一輛跑車的定義,每次關(guān)門時(shí)你都會(huì)看到玻璃自動(dòng)上升那么一小塊,像一種儀式感。
車機(jī)方面,兩款10.24英寸液晶屏是肉眼可見的部分,iDrive 7.0系統(tǒng)也是最新版本,具備部分軟件OTA的能力,支持自然語音,操作功能時(shí)只需要用正常的講話方式就可以與車機(jī)對(duì)話。另外手勢(shì)控制以及手寫功能也是新系統(tǒng)具備的。
動(dòng)力系統(tǒng)部分,寶馬2系Gran Coupe全系搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并加入ARB防滑穩(wěn)定控制系統(tǒng),結(jié)合驅(qū)動(dòng)力分配技術(shù)以提升車輛在各種路面與行駛狀態(tài)下的牽引力,確保轉(zhuǎn)向及過彎的敏捷與穩(wěn)定。作為參考,在海外市場,新車動(dòng)力上228i搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率231馬力,峰值扭矩350牛·米;而最強(qiáng)的M235i xDrive搭載高功率調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率306馬力,峰值扭矩450!っ祝⑵ヅ渌尿(qū)系統(tǒng)。
編輯點(diǎn)評(píng):
2系Gran Coupe在保留了四門轎車的空間利用率之外,也提供了跑車才有的車身線條,是一種希望魚與熊掌兼得的思路。新一代車型放棄了后驅(qū)布局,雖然說日常駕駛能體會(huì)到的區(qū)別基本沒有,不過當(dāng)你偶然有那么一次機(jī)會(huì)獨(dú)自停在一個(gè)空曠的場地時(shí),后驅(qū)的可玩性是無法替代的。(文/汽車之家 祁子鑫)
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