[汽車之家新聞] 日前，廣汽豐田公布了2020廣州車展的新車陣容。凌尚、威蘭達(dá)(參數(shù)|詢價(jià))插電混動(dòng)版和新款C-HR將于車展首發(fā)。其中凌尚定位于緊湊型車，動(dòng)力方面搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。
凌尚
凌尚是依托TNGA (Toyota New Global Architecture,豐田新全球架構(gòu)）開發(fā)的全新家轎，搭載與凱美瑞相同的TNGA 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱；同時(shí)擁有2750mm的軸距，以期營(yíng)造出更加寬適的駕乘空間。定位將高于廣汽豐田緊湊型車?yán)琢瑁⒌陀诙ㄎ恢行蛙嚨膭P美瑞。
就在不久前，我們從相關(guān)渠道獲悉，一汽豐田也即將發(fā)布一款全新轎車，新車的軸距同樣為2750mm，并搭載一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，巧合的是，該車也將于廣州車展全球首發(fā)。目前來(lái)看，廣汽豐田即將發(fā)布的這款產(chǎn)品與一汽豐田計(jì)劃中的車型的軸距均為2750mm，并都將在廣州車展亮相，不排除二者均為TNGA架構(gòu)下打造的兩款姊妹車型。
威蘭達(dá)插電混動(dòng)版
『配圖為現(xiàn)款在售的威蘭達(dá)』
作為榮放的姊妹車，威蘭達(dá)插電混動(dòng)版也將在車展上首次亮相，目前尚無(wú)新車的詳細(xì)消息曝光，但參考海外已經(jīng)發(fā)布的RAV4插混版來(lái)看，預(yù)計(jì)威蘭達(dá)插電混動(dòng)版也將延續(xù)在售車型的整體設(shè)計(jì)，但將在部分細(xì)節(jié)上進(jìn)行調(diào)整以展現(xiàn)其插混版本的身份。
動(dòng)力方面，參考海外動(dòng)力來(lái)看，豐田RAV4插混版搭載由2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。其中2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為178馬力，外加電動(dòng)機(jī)，綜合功率高達(dá)306馬力（225千瓦），0-97km/h的加速時(shí)間僅為5.8秒。官方公布的油耗僅為2.6L/100km，純電續(xù)航為63km，同時(shí)還將配備四驅(qū)系統(tǒng)，預(yù)計(jì)威蘭達(dá)插電混動(dòng)版將采用相同的動(dòng)力總成。
新款C-HR
關(guān)于國(guó)產(chǎn)的新款C-HR我們尚未獲得更多消息，但參考此前報(bào)道的專利圖來(lái)看，新車延續(xù)了歐版新款C-HR的整體設(shè)計(jì)。細(xì)節(jié)上，新車兩側(cè)的獠牙式進(jìn)氣口裝飾變得更大，并把現(xiàn)款霧燈移動(dòng)到了進(jìn)氣口裝飾的兩側(cè)，前大燈內(nèi)部也換裝了全新的LED燈組。新車還采用了全新設(shè)計(jì)的雙色輪圈，并有17英寸與18英寸可選。車尾方面，現(xiàn)款車型上的“C字形”尾燈造型不變，但從專利圖上看，新車或?qū)⒉捎秘灤┦轿矡粼O(shè)計(jì)；新款C-HR尾部保險(xiǎn)杠裝飾面板也多了新的裝飾件，并繼續(xù)使用隱藏式排氣設(shè)計(jì)。
車身配色方面，海外版在現(xiàn)款車型上增加了紅色和橙色裝飾，而專利圖中的銀/黑配色也是首次出現(xiàn)。內(nèi)飾方面，參考海外版車型，新款C-HR將換裝全新的8.0英寸中控顯示屏，內(nèi)飾配色上還增加了新的灰色車頂，并且提供黑色皮質(zhì)座椅。多媒體配置方面，新車除了支持Apple Carplay功能，還增加了對(duì)Android Auto和Amazon Alexa的系統(tǒng)兼容。
動(dòng)力部分，目前沒(méi)有更多關(guān)于未來(lái)國(guó)產(chǎn)C-HR的詳細(xì)信息，但根據(jù)之前曝光的消息來(lái)看，國(guó)產(chǎn)版的奕澤IZOA和C-HR或?qū)⑿略?.0L混合動(dòng)力版本；作為參考，海外版2.0L混動(dòng)版的系統(tǒng)綜合功率為184馬力（135千瓦），傳動(dòng)系統(tǒng)將搭配E-CVT變速箱，二氧化碳排放量?jī)H為118g/km。另外，新車還有望推出插電混動(dòng)版車型。更多新車消息，我們將持續(xù)關(guān)注。
編輯點(diǎn)評(píng)：
目前廣汽豐田在2020廣州車展的新車陣容已經(jīng)曝光，最重磅的車型莫過(guò)于凌尚了，參考目前廣汽豐田的車型陣容來(lái)看，雷凌和凱美瑞之間也的確需要一臺(tái)軸距更長(zhǎng)的車型來(lái)直面大眾朗逸、本田思域等車型的挑戰(zhàn)。雖然目前暫無(wú)新車圖片曝光，但不排除凌尚將基于雷凌設(shè)計(jì)進(jìn)行打造的可能性。（文/汽車之家 姜澈）
