[汽車之家 行業(yè)]  近日，上海自動駕駛測試道路新增404公里，總里程達530.57公里，其中嘉定區(qū)315公里、臨港新片區(qū)118.2公里（含東海大橋34公里）和奉賢區(qū)97.37公里。其中，滴滴自動駕駛成為首家獲得上海三個測試區(qū)牌照的企業(yè)。

　　上海市創(chuàng)新提出了全車種、全出行鏈、全風險類別、全測試鏈條和新基建融合基礎設施的“四全一融合”自動駕駛測試場景布局。測試場景逐步由點線形成片狀網狀測試區(qū)域，已實現低風險、一般風險、較高風險和高風險道路全覆蓋，包括城市主干道、次干道和支路、有條件高速公路、產業(yè)園區(qū)道路、城市商圈、校區(qū)、港口碼頭、交通樞紐等多類應用場景，可測試場景超過5000個，形成了乘用車和商用車自動駕駛測試示范基地聯動發(fā)展的格局。

　　2020年6月27日，滴滴自動駕駛在上海向民眾開放試乘體驗。民眾可以通過滴滴App報名，通過審核后，可預約試乘自動駕駛車輛。據滴滴方面統(tǒng)計，截至目前，報名試乘體驗人數已達數萬。

　　為保障測試安全，上海市制定了測試道路環(huán)境復雜度評估方法和測試場景管理辦法，明確規(guī)范了道路視頻監(jiān)測系統(tǒng)、測試數據記錄系統(tǒng)、測試道路養(yǎng)護巡查等要求。滴滴自動駕駛則在上海市設立了自動駕駛安全護航中心，實時獲取路況動態(tài)和監(jiān)控測試車輛，并提供遠程安全協(xié)助。據統(tǒng)計，滴滴自動駕駛安全監(jiān)測流程達到76個。

編輯點評：

　　眼下，智能網聯汽車已成為全球汽車產業(yè)的重要發(fā)展方向，智能汽車基礎設施體系構建、智能汽車應用示范等已成為產業(yè)落地的重要建設目標。上海市在智能網聯汽車建設方面，也一直走在全國前列。而滴滴自2016年開展自動駕駛研發(fā)以來，研發(fā)隊伍規(guī)模達400余人。2019年8月，自動駕駛成為滴滴獨立子公司，獲得進一步發(fā)展。截至目前，滴滴自動駕駛已經獲得上海、北京、蘇州、合肥、美國加州等地的道路測試牌照。（文/汽車之家 翁萌）

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