[汽車之家 新聞]  日前，馬自達(dá)在第三季度財(cái)報(bào)中發(fā)布了一張發(fā)動(dòng)機(jī)的圖，圖中三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)分別為馬自達(dá)直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)、全新一代四缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。

　　按照計(jì)劃，馬自達(dá)直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)將在2022年推出，包含汽油版、柴油版和Skyactiv X壓燃版。馬自達(dá)官方計(jì)劃三種版本將分布在馬自達(dá)縱置布局之中，并搭配四驅(qū)系統(tǒng)使用。不過，馬自達(dá)方面并未提及這套動(dòng)力是否衍生出后驅(qū)布局。

　　此外，馬自達(dá)插電混動(dòng)力和48V輕混系統(tǒng)也將在2022年發(fā)布，同時(shí)報(bào)告中對(duì)新款動(dòng)力添加了“multi-electric technology”（多電技術(shù)）的標(biāo)簽，這套系統(tǒng)將基于轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行開發(fā)，其中轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)將變身為增程器，預(yù)計(jì)會(huì)在2022年上半年投入使用，將會(huì)搭載在馬自達(dá)MX-30新能源版本車型之上。

　　早在2019年，馬自達(dá)宣布要推出直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并表示這款發(fā)動(dòng)機(jī)將在2020年至2025年間推出。然而，到目前為止官方對(duì)其一直保持沉默。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　此前有傳聞?wù)f，下一代馬自達(dá)6將搭載直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并使用后輪驅(qū)動(dòng)布局。不過，現(xiàn)在得到的消息是下一代車型將采用四輪驅(qū)動(dòng)布局，將會(huì)在2022年年底上市。當(dāng)下，馬自達(dá)已經(jīng)開發(fā)出新的動(dòng)力總成技術(shù)并推新產(chǎn)品，這對(duì)馬自達(dá)而言具有極強(qiáng)的戰(zhàn)略意義，可以說既是一種改變，也是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。（文/汽車之家 李娜）

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